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最近友人传来了一篇颇令人惊奇与欣奋的、刚由世界银行发表不久的论文:Justin Yifu Lin and Zhiyun Li, "Endogenous Institution Formation under a Catching-up Strategy in Developing Countries", Policy Research Working Paper, WPS 4794, Development Economics Vice Presidency, The World Bank, December 2008. 相似文献
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经过3个月的征集,"‘恒通杯’抗震中的四川公交人’征稿活动圆满地画上了句号。在这段日子里,我们每天都能收到感人至深的来信,对我们来说,每一封来信都是一首壮歌,拜读每篇大作都是对我们心灵的一次洗涤。漫漫征途,灾难的阴霾已经逐渐散去,这片曾经美丽而富饶的土地又恢复了生机盎然,新建筑雨后春笋、受灾区百废待兴,轰轰烈烈的重建工作已经展开,我们深信,在不 相似文献
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《汽车维修与保养》编辑部 《汽车维修与保养》2011,(1):20-20,22,24,26,28,30,31
每年世界各地的汽车维修工具设计者、厂商和供应商都会收到"20佳"维修工具评选的广告,广告语很简单:把你设计得最好、最新颖的汽车维修工具带给我们。当你的产品展现在我们面前时,能让我们惊呼:"哇,我们之前从来都没有见过!"产品设计要符合我们的标准,必须是自主研发的,并且必须在2009年7月1日~2010年6月1号之间推出的新产品。 相似文献
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对于交通量大、路况差,近期内又不可能投资改建的干线老路,如何进行养护和管理,是个值得探讨的问题。我们从1984年开始对我市石家庄至太原的公路(简称石太公路)进行了综合治理,初步收到了成效。现将治理情况简介如下: 一、路线的基本情况石太公路石家庄市辖段,是省会通往山西的唯一干线公路,经过郊区和获鹿、井陉两县,全长60公里,其中石家庄至陉南关46.5公里,11米宽路基,9米宽路面,南关 相似文献
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“重走海上丝绸之路探寻传承千年的文化瑰宝”,当我收到马自达CX-4新款车的邀约时,心中一惊。马自达自诩的“超跑SUV”,这样一款新定义的汽车类型,去探索传统文化,究竟会有什么样的契合点呢?新款的汽车又有什么优势和升级呢?它背后的有什么神秘之处让我们去探寻? 相似文献
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最近我们公司收到温州地区一些生产汽车配件厂家寄来的推销产品目录表,在表中附夹着一张名曰:联系通知书,保证信函,回扣,酬劳费通知书,销售奖等等.内容基本是:我厂已实行经济承包制,经厂委研究决定,为了广开产品销路,对产品采取薄利 相似文献
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一批小零件,需要在1.5~2mm薄板上冲出Φ3mm的圆孔和3mm×3mm方孔,刚开始加工时我们采用老方法固定凸模(如图1示),由于凸模太细小,强度又低,冲孔时凸模经常折断,更换新凸模又相当麻烦,为此,我们分析研究后,对凸模的固定进行了一些改进,收到了相当好的效果。改进后的方法如图2所示,加了一个垫柱,可以传递冲裁力,材料用45#钢加工而成,可以多备一些长短不一的垫柱,以便于换装。另外,对于凸模套内孔尺寸,加工时应大 相似文献
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近几年来,不断收到读者这样的提问:我们什么时候才能骑上国产跑车?编辑部同仁对此类问题一致答道:快了,为时不远了!但到底为时有多远,一年,两年,五年,十年或许更长,谁心里都没有底。殊不料,原本作好漫长等待的我们(包括读者、消费者),猛然间遭遇了个“征服者”——轻骑铃木GSX250公路跑车。不禁惊叹:哇,我们终于可以拥有国产跑车啦!尽管它的身份有些说不清,到底算舶来品还是中国货,不过这些好像都不重要,重要的是它出生在中国境内的工厂中, 相似文献
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6.传统洗车收费高:从收费上来看,每洗1台车市场最低25~35元,高的收到300多元。消费者普遍认为收费高,不能接受,他们希望不提高价格,能提高服务的商业模式。但是企业不提高收费标准又没法活下去,这就是瓶颈。传统洗车单台成本、盈亏分析如上期表81及图50、图51所示。说明:①场地面积工位2个80m2,每个40m2(含操作空间)。 相似文献
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编辑同志: 我公司车队在今年1月25日付汇855元给四川省涪陵市内燃机配件总厂一厂销售科,洽购波兰耶尔奇牌载货汽车连杆、曲轴轴承各2组。可是,时至5月份,尚未收到配件。又在3月20日,电汇680元给该总厂三厂销售科,购买该型车活塞环,等到5月底还是泥牛入海不见回。 相似文献