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相似文献
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1.
上世纪80年代初期,建设集团引进了日本雅马哈V80摩托车技术,生产的重庆·雅马哈CY80型弯梁车深受广大消费者的喜爱,并创下了单一车型年产销40万辆的辉煌业绩。90年代中期,建设集团再次引进日本雅马哈技术,生产的建设·雅马哈JY110弯  相似文献   

2.
改革开放之初,建设集团就引进日本雅马哈V80技术,生产出重庆·YAMAHA CY80型二冲程弯梁车,在中国摩市畅销十数年,曾创下了单一车型年产40万辆的辉煌业绩,并走出国门,驶向世界,深受国内外消费者喜爱,被用户深情地誉为"80王".  相似文献   

3.
采用国际先进技术,设计最新款式的摩托车,是建设集团的一贯追求,也是其产品历年来屡获殊荣备受推崇的优势和资本。前不久,建设集团推出的新一代骑式JS125-4X,采用了日本雅马哈的发动机和整车造型,外观俊朗,动力超群,因而迅速在全国“蹿红”,成为建设集团继CY80(上世纪中国80王)后向广大用户递交的又一张烫金“名片”。  相似文献   

4.
建设集团新推出的JS125-4X由于采用了日本雅马哈的发动机和整车造型,因而迅速在全国各地市场"蹿红",成为建设集团继CY80后向广大用户递交的又一张烫金"名片".  相似文献   

5.
摩托信息     
《摩托车》2004,(10):58-59
建设借脑雅马哈8月3日,日本雅马哈公司铃木董事一行到建设集团参观访问,对建设集团在生产现场管摩托信息建设借脑雅马哈8月3日,日本雅马哈公司铃木董事一行到建设集团参观访问,对建设集团在生产现场管理和经营发展中存在的问题进行了把脉诊断,并提出了具有建设性的意见和建议。  相似文献   

6.
近年来,重庆建设集团为了满足国内市场对高品质中排量发动机的需求,从日本雅马哈引进生产了具有世界先进技术的环保型JY149FM型四冲程发动机,排量为110ml。现将这款发动机的结构、性能、配置状况等特点作一介绍。一、动力强劲的结构设计  相似文献   

7.
JS125-4X(图1)是建设集团推出的新一代骑式车。该车采用了雅马哈的发动机和整车造型,外观俊朗,动力超群,上市后在许多地区呈现出供不应求的局面,成为继CY80弯梁车后建设集团向广大用户递交的又一张烫金“名片”。  相似文献   

8.
坚持采用国际先进技术和最新流行款式是建设集团的一贯追求,也是其产品历年来屡获殊荣备受推崇的一大优势和品牌资本。前不久,建设集团推出的新一代骑式车JS125-4X,由于采用了世界摩托车顶尖企业日本雅马哈的  相似文献   

9.
罗先猛 《摩托车》2010,(2):64-64
<正>弯梁车从诞生起,因其排量的局限性决定了在整车性能方面会受到限制。但弯梁车作为一款融合踏板和骑式车特性的独特车型,依靠自身的特点在摩托车市场上开辟出自己的生存空间。建设集团经过  相似文献   

10.
中国第一款技术、产品全盘引进的弯梁摩托车型。它的问世要追溯到上世纪80年代初,成就了建设作为中国弯梁摩托开山鼻祖的历史地位.开启了建设与日本雅马哈的技贸合作,让建设一跃成为中国乃至世界知名的摩托车品牌和中国摩托车行业的“领头羊”。  相似文献   

11.
有一种摩托车,不但拥有"踏板"车的舒适、方便;而且兼具"跨骑"车的经济、实用;可男、可女;可老、可少;可城、可乡。它在中国内地方兴未艾,在整个东南亚亦属翘楚,在欠发达的发展中国家正在流行或行将流行……对!它就是我们所熟悉,随处可见的,被冠之为"国民车"的"弯梁"摩托车!现如今,在我国摩托车制造体系中"弯梁车"占有举足轻重的地位,生产、销售、出口、市场占有率、社会保有量都占有相当高的比例。竞争之激烈、品种之齐全、产量之多、品牌之众、销量之巨,都堪称世界第一。因此说:"它是内地摩托车制造行业的晴雨表"。这话一点也不为过,得"弯梁"者,得"天下"的说法,决非空穴来风。国内广大摩托车消费者对弯梁车十分关注,非常希望了解弯梁车的性能指标和相关的问题,这也是我们想测试弯梁车的原因之一,在确定测试车型时,我们想起了建设集团工程人员介绍建设"弯梁芯"产品之一的灵雅110-B弯梁车的一番话:"该车省油、耐用、性价比高,尤其是该车使用的发动机是建设集团引进的全新产品,在  相似文献   

12.
杨光元 《摩托车》2004,(11):6-7
为遏制竞争对手,抢占市场制高点,建设集团以日本雅马哈技术为依托,在开发上不断超越,不断创新,最近又推出两款动力性、可靠性、通过性、经济性均达到国内领先水平的新型骑式摩托车JS125-C、JS12-4D,如图1、图2所示。该车已通过鉴定并上市。此两款车由于具有卓越的内在品质  相似文献   

13.
建设集团依托日本雅马哈技术,在新产品开发上不断创新,最近推出一款动力性、可靠性和经济性均达到国内领先水平的新型骑式车——建设JS125-4D“征服者”,见图1。该车现已通过国家有关方面的鉴定,不久将与广大消费者见面。  相似文献   

14.
2006年12月1日是个感动重庆建设雅马哈的日子——公司第100万辆摩托车顺利下线,一个新的里程碑诞生了!鲜花、彩旗、鼓乐、歌舞……隆重的庆典暖意袭人。公司历届领导、满座高朋嘉宾与建雅人一起见证了这一历史性的一刻。重庆市副市长吴家农,日本国驻重庆总领事馆总领事富田昌宏,建设集团总经理、重庆建设雅马哈董事长陈永强,日本雅马哈发动机株式会社董事菅沼幸雄以及建设雅马哈新老领导纷纷致辞致贺,为中日两国和建设集团与日本雅马哈的友好合作,为重庆建设雅马哈的发展腾飞表达了良好的祝愿。  相似文献   

15.
2006年12月1日是个感动重庆建设雅马哈的日子--公司第100万辆摩托车顺利下线,一个新的里程碑诞生了!鲜花、彩旗、鼓乐、歌舞……隆重的庆典暖意袭人.公司历届领导、满座高朋嘉宾与建雅人一起见证了这一历史性的一刻.重庆市副市长吴家农,日本国驻重庆总领事馆总领事富田昌宏,建设集团总经理、重庆建设雅马哈董事长陈永强,日本雅马哈发动机株式会社董事菅沼幸雄以及建设雅马哈新老领导纷纷致辞致贺,为中日两国和建设集团与日本雅马哈的友好合作,为重庆建设雅马哈的发展腾飞表达了良好的祝愿.  相似文献   

16.
贾伟波 《摩托车》2005,(4):i001-i001
2005年3月1日重庆建设雅马哈摩托车有限公司为天剑YBR125(04D)摩托车举行了隆重的下线剪彩仪式。重庆市经委高新技术处处长秦少波、日本雅马哈发动机株式会社中国事业部营业室室长永岛、建设集团副总经理车连夫先生出席了剪彩仪式。  相似文献   

17.
重庆牌,这个由改革开放总设计师邓小平同志亲笔题写、我国唯一以地名注册的摩托车品牌,从一开始就与日本雅马哈结下了难解之缘。在28年引进、吸收、消化、创新雅马哈技术的基础上,逐渐发展成为行业内响当当的品牌,尤其是CY80摩托车以其车型经典和  相似文献   

18.
罗先猛 《摩托车技术》2004,(11):110-110
10月15日,株洲建设雅马哈摩托车有限公司正式挂牌成立。建设集团副总经理邱林、日本雅马哈发动机株式会社专务棍川、株洲建设雅马哈总经理栗崎以及株洲市各企事业单位负责人等100多名嘉宾代表参加了挂牌仪式。 今年4月7日,建设集团成功收购南方雅马哈中方股权;4月15日,株洲建设雅马哈摩托车有限公司成立签字仪式在人民大会堂(重庆厅)隆重举行。  相似文献   

19.
重庆牌——这个我国唯一以地名“重庆”命名的摩托车品牌,自诞生起就与日本雅马哈结下了难解之缘,在26年引进、吸收、消化、创新雅马哈技术的基础上,逐渐发展成行业响当当的品牌。  相似文献   

20.
为遏制竞争对手,抢占市场制高点,建设集团以日本雅马哈技术为依托,在开发上不断超越,不断创新,最近又推出动力性、可靠性、通过性、经济性均达到国内领先水平的新型骑式摩托车JS125-4D。目前这款车已通过鉴定,不久即将上市,相信它凭借卓越的内在品质和俊朗的外观,上市后一定  相似文献   

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