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相似文献
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1.
故障现象:一辆延安SX2150型汽车,在向前起步时偶尔会出现制动,往后倒车时则经常会产生制动. 故障检查:首先,启动发动机,把气压打到800千帕后熄火,原地踩动离合器踏板,检查联动装置,无锈蚀、发卡现象.在检查离合器开关、助力器工作缸时发现助力缸推杆不动作.拆检助力缸,发现其内腔锈蚀,用细砂纸打磨后抹上薄薄的一层润滑脂,装复后助力器恢复正常工作.  相似文献   

2.
2.离合器操纵机构的维修 离合器操纵机构包括从离合器踏板开始,通过液压传动系统,到离合器分离轴承的一整套机械液压操纵机构.离合器踏板为自动调节吊挂式踏板,并且带有助力回位装置,离合器踏板机构是独立工作的,液压系统的液压油储油罐是与制动系统的液压油共用的;离合器分离机构为内含式分离机构,装有常接式随动转动自动调整分离轴承.离合器操纵系统维修比较简单,但是如果维修液压系统,要涉及到制动系统的调整.  相似文献   

3.
故障现象:一辆EQ1108型汽车(装有Φ350单片干式离合器),长时间停驶后第一次出车时,踩离合器踏板发硬,踩不到底,离合器不能分离。故障检查:该车离合器操纵机构采用液力传动,带真空助力器。起动发动机,当气压升至规定值时,离合器踏板仍然踩不到底。检查离合器踏板总行程过小,怀疑  相似文献   

4.
一辆红旗V6轿车起步发闯,将离合器较长时间置于半联动状态后松开离合器踏板时,离合器踏板不能回位,需要用脚向上勾起才能再次使用。如果快速踩下离合器踏板后快速松开,则不会出现上述故障。根据分析,造成上述故障现象的原因有:离合器主缸泄漏;离合器工作缸泄漏;机械部分故障;离合器系统管路堵塞。  相似文献   

5.
曹君  高明 《汽车运用》2012,(8):49-49
故障现象:一辆勇士BJ2022型汽车,该车离合器总泵有渗油现象,有时离合器踏板不回位,换挡困难。故障检查:更换离合器总泵后故障仍未排除,检查离合器总成未发现问题,检查离合器踏板,发现左右摆动间隙较大。拆下踏板总成,踏板轴套内塑料衬套损  相似文献   

6.
侯雷 《汽车运用》2012,(6):48-48
故障现象:一辆东风EQ2102型汽车,在行驶过程中换挡时,踩离合器踏板感觉比较沉重,有反弹现象,并伴有变速器齿轮冲击声。故障检查:针对该车离合器是液压操纵、气压助力,检查油路,油面高度正常,无漏油现象,各接头无松动;检查气路,气压正常,各管件无破损;检查离合器助力器外壳无破裂、无松动、漏气现象。  相似文献   

7.
<正>离合器操纵部分常见故障与原因该类故障有:离合器踏板过软、离合器踏板过硬、离合器踏板发跳等。其原因为:离合器踏板自由行程调整不当、液压系统内缺少助力液或助力油过脏、液压系统内有空气、液压管路漏油或漏气、液压系统离合器总泵和离合器助力泵损坏、储气筒内无气或气压过低、储气筒至离合器助力泵之间管路松脱或断裂等。  相似文献   

8.
现代汽车离合器多采用液压系统操纵,如各种轿车、SUV等小型车辆一般都使用总泵、分泵式的液压操纵机构;而中、重型汽车使用液压控制、气压助力式的操纵机构比较多。液压式操纵机构结构简单、操作轻便、易于维护,但在使用和维修的过程中,常常会出现离合器踏板发软、压盘分离不彻底的故障。导致该故障的原因有很多,如助力液量  相似文献   

9.
《客车技术》2005,(2):50-50
汽车离合器助力器是汽车安全性的关键部件。当踏下离合器踏板时,从离合器主缸压出的液压油通过油管进入助力器的内腔,使液压缸内的液压活塞向前推进,带动助力器推杆,使离合器分离。在离合器助力器上有气压助力装置。这一装置控制着压缩空气源,其作用在于当驾驶员操纵离合器时,利用压缩空气来增加输出力,从而减轻驾驶员的操纵力。气压助力装置中有助力活塞、助力推杆和回位弹簧,其中助力推杆顶压于液压活塞上。  相似文献   

10.
《客车技术》2005,(1):i002-i002
汽车离合器助力器是汽车安全性的关键部件。当踏下离合器踏板时,从离合器主缸压出的液压油通过油管进入助力器的内腔,使液压缸内的液压活塞向前推进,带动助力器推杆,使离合器分离。在离合器助力器上有气压助力装置。这一装置控制着压缩空气源,其作用在于当驾驶员操纵离合器时,利用压缩空气来增加输出力,从而减轻驾驶员的操纵力。气压助力装置中有助力活塞、助力推杆和回位弹簧,其中助力推杆顶压于液压活塞上。  相似文献   

11.
故障现象:一辆斯太尔1491型载货汽车,发动机进行大修后,离合器不能正常工作,不是踩踏板很费力,就是分离不彻底而影响换挡。对有关部件进行加油润滑,并调整离合器踏板自由行程,甚至调整分离杠杆的高度,都不能解决问题。故障检查与排除:拆下离合器并分解检查,飞轮和  相似文献   

12.
故障现象:一辆东风EQ1118G型汽车,长期存放一段时间后,启动发动机,待气压达到标准后,踩离合器踏板,发现离合器沉重,将离合器踏板踩到底,挂挡困难,同时变速器齿轮有撞击声,勉强挂上挡后,尚未放松离合器踏板,汽车便熄火。  相似文献   

13.
周义星 《汽车运用》2014,(11):43-43
工作原理EQll41G型柴油汽车排气制动是由电路控制排气阀打开和关闭排气管路,实现排气制动或解除制动。在控制电路中。设置了加速开关和离合器开关。驾驶员在踩加速踏板或离合器踏板时,自动解除排气制动,目的是避免因驾驶员的疏忽而忘记解除排气制动。故障排除方法①排气制动电磁阀不工作时,打开排气制动开关,如指示灯不亮,则检查电源熔丝是否完好;如指示灯亮,则说明电源无故障。②打开排气制动开关,使排气制动处于工作状态。先检查加速踏板。因加速踏板开关是整个电器控制系统的搭铁处,所以拔掉加速踏板开关上的线头进行搭铁,如排气制动有效,说明加速踏板开关调整不当或损坏:如加速踏板开关完好,则检查离合器开关。轻轻按压离合器踏板,就能听见离合器开关打开或关闭的声音;如果离合器踏板回位弹簧的损坏或调整不当,会直接影响排气制动的正常工作。③检查电磁阀两端电压,如果无电压,说明离合器电路部分有故障:若有电压,将电磁阀的另一插头拔掉搭铁:如电磁阀不起作用,说明电磁阀损坏。  相似文献   

14.
故障现象:一辆东风EQl090型汽车,发动机启动后,将离合器踏板踩到底时挂挡困难,而将离合器踏板踩到一半时挂挡反而轻便自如。故障检查:根据故障现象,调整了离合器踏板  相似文献   

15.
离合器烧蚀的原因东风系列柴油车离合器操纵机构采用液压远距离操纵、气压伺服助力的形式。当踩下离合器踏板时,推动总泵推杆,压下总泵.从总泵压出的液压油通过管接头进入助力器内腔,助力器产生助力,推动离合器分离叉轴旋转。  相似文献   

16.
解放CA1121PK2L2J型载货汽车离合器为单片、干式DS350型膜片弹簧离合器,摩擦片外径为Φ350mm。故障现象:在汽车起步时踏下离合器踏板,挂挡困难,变速器齿轮有撞击声。或者挂上挡后,不抬离合器踏板汽车就起步。故障原因分析及排除方法如下。a.离合器踏板总行程过小。检查离合器踏板高度,将离合器踏板高度调到160~180mm。b.离合器总泵间隙过大。检查离合器踏板的顶杆与总泵凹坑处的间隙,正常值应为0~0.65mm。如间隙过大应调整总泵上部的限位螺钉至合适位置。c.液压系统泄压。踏下离合器踏板后,观察总泵、分泵接头及管路是否漏油,如漏油应…  相似文献   

17.
问&答     
邱志雷 《驾驶园》2011,(9):62-63
问:请问如何排除汽车离合器故障?答:简单地说,离合器出现故障的现象是:发动机怠速运转时,离合器踏板虽已踩到底,但挂挡困难,变速齿轮有撞击声。勉强挂上挡后,尚未放松离合器踏板,汽车已行驶或熄火。遇到这种情况,首先进行检查:拆下离合器底盖,将变速箱挂入空挡,将离合器踩到底。然后,用起子拨动从动盘。如果能轻松拨转,说明离合器分离良好;如果拨不动,说明离合器分离不彻底。  相似文献   

18.
故障现象:一辆勇士BJ2022型汽车,踩离合器踏板较沉重,但离合器能正常工作。故障检查:拧松离合器分泵排气螺钉,能轻松踩下踏板,制动液正常喷出,说明踏板、总泵、液  相似文献   

19.
故障现象 离合器踏板比制动踏板高4cm。检查分析 宝来离合器操纵机构采用的是典型的液压传动机构,包括与制动系统共用储液罐、离合器总泵、离合器踏板及其固定支架、偏心弹  相似文献   

20.
针对气压助力液压式离合器操纵机构,建立其数学模型,研究各个杠杆角度变化带来的位移、受力的变化,以及杠杆和活塞推杆之间的关系;设定踏板杠杆和分离杠杆的最佳位置,精确计算踏板力和踏板行程。  相似文献   

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