大众VS丰田,谁将更胜一筹?

2008年3月13日，在德国举行新闻发布会上，大众汽车集团董事长文德恩高调表示，大众将丰田视为主要竞争对手，目标是在销售（到2018年在华销量在目前的基础上翻番）、利润以及品牌等方面全面超越丰田，同时准备向“世界第一”的梦想迈进。时隔一年之后，大众中国总裁范安德在北京发布“2018战略”时也将矛头直指丰田。未来十年，大众每年将至少在中国投放4款新车，     

重拾赛车范儿 MINI2011年回归WRC

近日，MINI高调宣布将重返世界拉力赛事。2011年，MINI将参加世界汽联WRC世界拉力锦标赛的部分赛段比赛，2012年起，MINI将全面参加整个赛季的赛事。据悉，接下来的几年MINI都会出现在该项赛事上。     

二手车，叫我如何喜欢你？

近期的一项调查显示，有40．3％被调查者认为车辆在使用到第5年时为最佳的换车时机，71．2％的被调查者将换车周期锁定在3至5年内。以国内2002年、2003年出现“井喷”行情进行推测，国产与进口新车共计约799万辆，将在2008年进入更新期，预示着2008年车市将步入一个换车高峰期。     

日本三菱公司增产电动车iMiEV

4月3日，日本三菱汽车公司称，iMiEV将于7月面市，鉴于这款车首批2000辆的订单已全部完成，三菱计划将2010年的产量从原来的4000辆提高到5000辆。iMiEV在行驶过程中不排放CO2，可以通过家庭用普通插座充电。三菱计划在2010年通过法国标致雪铁龙集团将iMiEV推向欧洲市场，而在2011年面向日本个人客户出售。     

厦门2009年将投资72亿修公路

据悉，厦门2009年公路建设投资将达72亿元，其中在海西高速公路网建设上的投资将超过50亿元。目前厦门已全面启动高速公路工程建设，2009年将继续海西高速公路网厦门境内的项目建设，三大高速公路项目——沈海高速厦漳扩建厦门段、南安金淘-厦门高速、厦成高速将在2009年全面开工建设。     

福特首款纯电力车将于2011年亮相

福特汽车日前宣布，将投资5．5亿美元，改造临近福特总部的密歇根整车厂，将原本制造越野车的工厂改建为现代化的柔性制造厂，专门生产小型车。改建后的工厂将在2010年生产下一代福特福克斯全球小型车，面向北美市场的新款电动福克斯一一福特汽车首款纯电力乘用车也将于2011年在此亮相。     

戴姆勒今后四年在华采购将增至220亿元

作为长期本地化战略的组成部分，戴姆勒汽车集团目前宣布，在今后四年将大幅度增加中国本地采购额：到2012年，在中国为本地业务的零部件采购额将从2008年的28亿元增至220亿元以上，预计是2008年采购总量的7．8倍。     

东欧经济今年蹒跚前行

2009年12月29日，乌克兰总理季莫申科在阐述她领导的内阁一年来在政治、经济等各领域取得的成绩时，说尽管乌克兰2009年国内生产总值与上一年相比将出现较大幅度的下滑，但经济已经开始探底回升，预计今年（2010年）将实现增长。     

搜狐汽车北京车展全程报道

4月23日-5月2日，2010年北京国际车展如期召开。首次将展期延至10天的北京车展，不仅将承载更多重磅新车的登场，更将展示2010年全球汽车厂商在中国市场的第一次强力角逐。搜狐汽车积聚一年之合力，网络全程直播2010年北京国际车展，力争在车型、车模、车市、车企、车商报道方面给网民一次全新的体验。     

实施战略转轨的关键一年

2009年中国经济顺利实现了“V”型反转，增长率将在8％以上，2010年将会延续2009年的强劲复苏势头，增长率可能会接近10％，有这样的好趋势，主要是得益于两方面原因。     

2012年1～7月份新能源乘用车在日本、美国、中国和一些欧洲、大洋洲等国销售情况

2O12年上半年，比亚迪与芬兰、荷兰、丹麦、加拿大签订了合作协议或出口订单。2012年3月，与芬兰威立雅交通公司签订合作协议，将在芬兰赫尔辛基的埃斯坡市投放比亚迪纯电动大客车。2012年5月，与建安大温莎市签订协议，温莎市将采购10辆电动大客车，未来在安大略省建立比亚迪电动大客车工厂。2012年6月，     

零部件供应商在汽车产业中的地位增强

据有关研究机构预测，在今后十余年间(例如至2015年)，零部件供应商在世界汽车产业中扮演的角色将越来越重要，大部分的汽车研发和制造工作量将由其承担。由此，该工业部门2015年的产值与2002年的相比，将总共增长75％，即从2002年的约4000亿欧元增加到2015年的7000亿欧元。     

大众将在国内生产柴油机两年后建成投产

近日，2008国际先进柴油机技术研讨会在北京举行，会后，大众汽车（中国）投资有限公司执行副总裁表示，大众汽车确定将在国内生产柴油机，目前正在筹建国产柴油机的生产线，最快两年后建成投产。他认为，对于汽车而言，难题在于实现柴油机的国产化，这一点对于大众汽车不存在问题，目前已在筹建柴油机生产线。如果政府解限，未来3年到5年，国内柴油车将得到普及。     

不破不立——关于我国实施国Ⅲ、国Ⅳ标准

背景：国家环保总局于2005年5月颁布了5项机动车排放新标准。其中轻型汽车Ⅲ号排放标准将于2007年7月1日起在全国开始实施，Ⅳ号标准则将于2010年7月1日起开始实施。在北京，这两项标准则会先于全国实行：Ⅲ号标准于2005年7月1日起开始执行，Ⅳ号标准也将在2008年奥运会之前成为统一的排放标准。     

鱼洞长江大桥主跨3月合龙

重庆鱼洞长江大桥（上游幅）2个主跨将在2008年3月10日同时合龙。2月21日，据施工方——中铁十七局集团项目部透露，大桥南北岸共4个边跨在2008年4月中旬也将合龙，大桥在2008年6月侣日左右竣工通车。     

潍柴动力与山东临工签署“十二五”战略合作协议

9月21日．潍柴动力与山东临工在临沂签署第二个五年战略合作框架协议．将双方在“十二五”期间的合作进一步深入。山东临工与潍柴动力的合作始于1999年，2007年，双方成功签订第一个五年战略协议。根据协议，在第一个五年合作的基础上．双方将进一步拓展合作领域，     

盖瑞先生出任亚新科工业技术有限公司总裁兼首席执行官

亚新科工业技术有限公司日前宣布，自2008年9月3日起，盖瑞先生将出任亚新科集团总裁兼首席执行官。他将主要负责亚新科集团的日常运营。亚新科集团创始人和董事长杰克先生将从日常管理事物中脱身出来，在董事会层面上协助发展集团的战略，以进一步增加集团股东的价值。杰克先生表示，2008年将成为亚新科集团历史上业绩最佳的一年，     

新车上市

据了解，2009年将上市的50多款新车普遍升级换代，外形更时尚，技术更先进，在动力、空间、变速器、色彩等各个方面都引领了车市最新风尚，新车的上市无疑将对品牌形象的提升起到了非常重要的作用。新车将成为2009年推动中国车市发展的生力军，预计大部分新车将在年中及下半年发布，除了等待整体经济形势出现好转，汽车厂家们也在期待国家能出台更多的救市良策。     

我国新能源汽车进入快车道

未来5．10年全球新能源汽车有望走进大规模产业化阶段，并将带动整个相关产业链蓬勃发展。新能源汽车发展总体将遵循节能（降低总能耗）、环保（减少污染物排放）两大趋势，逐步实现对化石类传统能源的替代。其中，混合动力汽车在2020年以前将是新能源汽车的主流，2020年～2030年逐渐被纯电动汽车取代，燃料电池汽车在2030年以后有望占据重要地位。在这个过程中面临的最大挑战就是自主创新，达到一种减排标准很容易，难的是由汽车大国向强国迈进的目标。     

2004年价格战依旧经济型轿车被赋予新的使命

新年伊始，以经济型轿车降价为开篇的又一轮降价潮席卷南北。2004年，降价还将是车业的一个常态，所不同的是，在经过两年的近身肉搏，经济型轿车已经向生产成本的底线跃进。在竞争惯性的推动下，厂家将不得不再度举起价格利刃。而由此，经济型轿车创造利润的角色将逐渐被高端车型替代，