烽烟遍地又一年——中国轻型车行业1996年竞争态势一瞥

一、全国轻型车销量对比简表 二、轻型汽车竞争激烈 我国轻型汽车行业的竞争是比较激烈的。如果要了解轻型汽车竞争的总体状况,不妨看一看产能与产量之比。据机械部汽车司的统计,我国1995年共生产汽车143.48万辆,其中轻型货车34.9万辆,轻型客车20.57万辆,两者合计即为55.5万辆。实际众多轻型车厂家的生产能力之和已超过80     

2002年轻型车行业一瞥

1 2002年轻型车产销情况 根据中国汽车工业协会的统计,1～10月全国累计生产汽车263.15万辆,比上年同期增长34.85%;销售汽车266.81万辆,比上年同期增长35.55%.其中货车增长34%,客车增长23%,轿车增长52%.这样的增幅多年来少有.     

群雄逐鹿论短长——轻客市场一瞥

“优胜劣汰”市场规律 根据机械部汽车产品产销快讯的数据显示,今年1～2月轻客累计生产2.34万辆,同比负增长12.34％,累计销售19.76万辆,同比负增长12.3％。自1993年起,轻型客车的产销量一直维持在20万辆左右,但是到了1997年其产销量却降到了不足18.5万辆。轻型客车在整个汽车市场中所占份额1992年底是17.46％,而去年则只有11.69％,5年时间下降     

2002年轻型车行业一瞥

一、2002年轻型车数据 根据中国汽车工业协会的统计,1～11月全国累计生产汽车293.68万辆,比上年同期增长36.47％;销售汽车296.33万辆,比上年同期增长36.80％。其中货车增长33％,客车增长25％,轿车增长55％。这样的增幅多年来少有。 根据同样来源的统计,可以看到全国轻型车市场的总体情况。     

关于中国轻型车市场热点话题——中国汽车网钟东专访

当前，随着中国经济市场化的推进和加入WTO步代的加快，汽车市场逐渐成为整个社会的一个焦点，其中的轻型车市场更是热点不断。为了使大家对轻型车市场有个清楚的了解，我们中国汽车网13日特地赶到古城南京，请教了中国轻型车市场资深专家钟东先生。     

轻卡平平轻客大增——1—5月轻型汽车市场述评

今年1～5月轻型载货汽车销售16,6948辆,同比下降1.06％,轻客销售106530辆,同比上升19.01％。据此可以大致勾勒出各轻型车企业以及整个轻型车行业今年上半年走势和下半年的趋势。 调整产品不断 坚持以销定产 从各轻型卡车企业的情况看,增幅居前的将是东风、江铃、福田,预计这3家在今年上半年的销量将比去年同期分别增长40％—60％。尤其是福田,1999年异军突起夺得轻卡冠军之后,去年只是小涨,公司积极调整产品结构,     

试析进入WTO后对轻型车行业的影响

本文论述了轻型车在我国汽车市场中的地位，并分析了进入ＷＴＯ后，对我国轻型车行业的影响。     

形势依然严峻 竞争更趋激烈：上半年轻客市场形势分析及下半年市场预测

一、汽车市场大势向好 中国的汽车市场自经历了1993年的大衰退后,由卖方市场转变为买方市场,到今年已经经历了连续4年的低速运行,汽车销售增长幅度逐年下降,1996年更是我国汽车市场近年来少有的不景气,增长率只有1％,整个市场跌入了深谷。其间尽管在个别的时间里有所反弹,在个别的地区、个别的品种有时行情火爆,但所有这些对于整个冷滞的大市来说只是漫漫长夜中的几许火花。     

我国轻型车市场分析以及各大汽车集团的竞争策略

本文通过对我国轻型车市场和我国各大汽车集团的竞争战略的比较分析，提出我国汽车营销未来的发展模式、发展方向以及发展对策。