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相似文献
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1.
《驾驶园》2019,(12)
<正>上接国家战略天线、落实好《交通强国建设纲要》,中接省委新发展布局"定位"、服务好湖北省委"一芯两带三区"区域和产业发展布局,下接湖北交通实际"地气"。今年以来,湖北省交通运输系统谋划了"建设交通强国示范区,打造新时代九省通衢"的全省交通运输发展新战略定位,形成了未来一段时期推进湖北综合交通运输高质量发展的基本框架思路。可谓深谋远虑,扎实作为,担当创新,各项工作均取得了积极成效。  相似文献   

2.
交通运输与区域经济协调发展是国民经济各部门协调发展的前提。但目前对于两者的研究多定位于交通运输发展是否拉动和支撑社会经济的发展,而非从系统的角度分析二者的关系。为此,本文首先分析国内外区域经济与交通运输协同发展研究取得成绩与存在的问题,分析区域经济发展与交通运输协同发展的重要性与本质含义,然后从系统分析的角度出发,构建了反映经济规模、经济结构、经济效益性的7个代表区域经济子系统的评价指标和反映交通运输规模、交通运输结构、交通运输发展性的7个代表交通运输系统的评价指标,形成了区域经济与交通运输协同发展的综合评价指标体系,并利用主成分分析法分别找出了衡量区域经济发展水平和交通运输水平的主因子,利用这些因子构建了交通运输与区域经济动态协同发展评价模型与静态协同发展评价模型,该模型客观地计算交通运输与区域经济发展的协同度,能够直观地反映交通运输与区域经济之间的协同关系。最后,为验证模型的有效性,以新疆为例对新疆经济与交通运输的发展协同度进行了评价,对评价结果进行了合理的分析,并提出了加大对新疆交通基础设施建设的资金支持力度,提升区域之间的通达性,促使两系统协同发展,以及加强疆内交通运输网络结构调整优化的建议。  相似文献   

3.
交通运输是各地经济发展的主要保障,交通运输经济管理促进着交通运输部门的发展。新时代社会市场经济的发展,也对交通运输经济发展提出了更高的要求。本文分析了新时代市场经济条件下交通运输经济管理的必要性,提出了完善交通运输经济管理的必要措施和手段。  相似文献   

4.
《中外公路》2012,(1):189
湖北、湖南、江西、安徽四省交通运输厅日前共同签订长江中游城市群综合交通运输示范区合作意向书,着手共建国家级综合运输通道、综合交通枢纽和大宗战略物资集散中心,初步形成主要城市群间"2h城际交通圈"和至周边城市群"3h高铁交通圈"。据介绍,此次四省合作的第一步,就是打通部分省际高速通道的"断头路",  相似文献   

5.
宋敏 《中国电动车》2023,(12):22-24
绿色发展理念在交通运输领域的融合渗透越来越深入,通过构建低碳交通运输经济体系,有利于促进交通强省战略布局,进一步完善交通网络体系。就现阶段实际情况来看,低碳交通运输经济发展仍存在一定的局限性,限制了低碳交通运输经济体系的完善。为此,文章介绍了低碳运输的内涵,分析了低碳交通运输经济发展现状,提出了绿色发展理念下的低碳交通运输经济体系优化建议。  相似文献   

6.
2009年11月7日至9日,第十九届公路工程造价管理联络网会议在湖南省长沙市举行。本届剐会由中南公路工程造价管理联络网网长单位——河南省交通工程定额站组织,湖南省交通运输厅交通造价管理站承办。出席会议的有交通运输部公路定额站、湖南省交通运输厅的有关领导,中南片区河南、广东、广西、湖北、湖南、海南各省站站长,中南片区联络网会员单位的代表,东北、华北、华东、西北、西南片区联络网的部分领导和代表,参会人员100余人。  相似文献   

7.
张漪 《中国电动车》2014,(1):80-81,85
随着我国经济的高速发展,交通运输经济已成为国民经济发展的重要支柱性产业之一,在人们的生产、生活过程中扮演着至关重要的角色。本文首先阐述了发展交通运输经济的重要作用,进一步分析了交通运输经济发展过程中的各种问题,同时提出了相应的解决思路和对策。  相似文献   

8.
经过二十多年的发展,我国各种交通运输方式已经具有相当的规模,随着交通运输重要地位的日益突显,现实社会对交通运输提出了更高、更多的需求,交通运输已经面临需要合理配置、优化的阶段,构建综合交通运输体系是我同大力发展经济的迫切需要。  相似文献   

9.
正据中国交通新闻网消息,2016年12月13日,交通运输部召开跨省大件运输并联许可试点工作总结及推广会。河南、湖北、湖南、重庆、四川、贵州、陕西7省份跨省大件运输许可平台将正式启用,7省份内跨省大件运输许可由起运地完成网上一站式办理。目前,交通运输部已搭建完成全国大件运输许可平台,除已并网的7个省份外,其他24个省  相似文献   

10.
为适应社会经济可持续发展的需要,交通运输必须采取可持续发展的战略。把先进的计算机、通讯和信息技术运用于运输系统的智能运输系统ITS有着巨大的经济与社会效益,是交通运输发展的趋势。ITS能够有效地解决交通运输可持续发展中出现的交通阻塞和交通安全等诸多问题,并能在相当的程度上缓解能源污染问题。它必将为交通运输带来革命性的变化,成为交通运输系统实现可持续发展的关键。  相似文献   

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