TL210推土机变速箱输出轴支承孔的修复

郑州工程机械厂生产的 TL210型轮胎式推土机,在使用不到半年时间,变速箱前轮输出轴支承座处发生故障,机械停止使用.1 故障现象首先是变速箱输出轴支承座压盖处出现漏油,并逐渐严重.与此同时,在机械工作时,该处有异响,随着机械速度提高,异响严重.经检查,发现输出轴支承轴承损坏,支承孔磨损,其磨损量为上部1mm,下部1.5mm,主轴颈周围磨损0.5mm。     

内孔键槽偏转度的快速测量

为了能在工序间高效、精确地检测内孔键槽的偏转角，设计了一种快速测量装置，该装置采用比较测量原理，测量精度高、方便可靠、速度快。文章针对该装置的结构特点及测量原理作了详细介绍，同时对测量误差进行了分析及讨论。     

曲轴内交孔轴线交点的测量工具

分别用两根测量棒来模拟孔的轴线,其中一根测量棒从轴线中间处铣去——模拟中心平面,通过测量轴线与平面的交点,得到二内交孔轴线的交点尺寸。[第一段]     

三坐标对螺纹孔位置尺寸的正确测量

为探索三坐标测量螺纹孔位置尺寸的正确方法，以富康轿车缸盖火花塞螺纹孔位置尺寸的检测为例，用3种检测方法的不同测量程序对一个零件的5次检测结果进行统计分析，最终找到了正确的测量方法及测量程序，即沿着螺纹旋向步进采点。通过加工工艺及测量方法的分析证明，沿着螺纹旋向步进采点的方法是正确的，并总结出了步进采点距离公式。     

浅谈可流中钻（冲）孔坍孔的处理与防治

本文对一般河流中钻（冲）孔施工过程中出现的坍孔问题，结合多年的实际经验，提出了坍孔处理与防治方法，对保证钻（冲）孔质量有一定的参考价值。     

发动机缸孔珩磨网纹角的测量

发动机缸体缸孔网纹角是表征缸孔表面加工质量的重要参数。研制、开发出网纹角的两种测量方法。第一种方法是应用印模法进行间接测量，该方法测量精度高，适用于产品分析、珩磨机加工参数的调整；第二种方法是制作了专用检具，该方法操作简单、快捷，适用于生产现场网纹角的属笥检查。这两种方法的应用有效地监控了发动机缸体的产品质量。     

曲轴中心孔加工方式的选择与研究

曲轴受力不平衡量量导致发动机振动和噪声的主要原因。尽管设计师们千方百计使之趋于平衡，但是毛坯和加工误差总是使这种不平衡趋于扩大。不同的中心孔加工方式，所造成的曲轴不平衡差异很大。几何中心孔所造成的曲轴不平衡量最大，平衡去质量最多，对曲轴的内力平衡破坏最大。而质量中心孔则正好相反。特别是具有偏置的质量中心孔，使曲轴的最终不平衡量更小，更加易于平衡，保持曲轴内力平衡的能力也更佳。“准质量中心孔”是使中     

轴端弧形键槽深度的快速测量

本文介绍一种检测装置,能对采用圆盘铣刀在工件轴端加工的键槽的深度进行高精度、高效率约测量,故适合在批量生产情况下用于车间工序间检测,文章对该检具的结构特点作了较详细的说明.     

气缸头阀座倒角深度的在线测量

随着摩托车工业的飞速发展,四冲程摩托车已占据了市场的主导地位.气缸头作为四冲程摩托车发动机动力部分的核心,其生产在国内发展迅速,而要满足气缸头的设计要求需控制的空间尺寸较多,许多测量问题随之而来.济南轻骑根据多年的生产经验,总结了两种测量气缸头阀座倒角深度的在线测量方法:锥面转换法和球面转换法.     

轴端弧形键槽深度的快速测量

本文介绍一种检测装置，能对采用圆盘铣刀在工件轴端加工的键槽的深度进行高精度、高效率约测量，故适合在批量生产情况下用于车间工序间检测，文章对该检具的结构特点作了较详细的说明。     

摩托车曲柄轴孔中心距的测量

通过简单的自制测量辅具,运用标准钢球准确定孔、轴中心坐标的方法,解决了摩托车曲柄轴孔中心距的精密测量难题,并取得了较好的经济效益。