2004年美国汽车市场进口车型新技术透视(上)

Wankel转子发动的复出,进一步改进的燃油-电动混合动力轿车以及几款全新车型的出现,成为2004年美国进口汽车市场的几大亮点……     

进口车市场面临“洗牌”

2004年3月以来，关于配额在3月集中发放的猜测渐成现实，配额减少及取消对车市带来的影响无异于一场地震，进口车将是2004年车市最大的未知数。     

一波多折起伏不定--2003年进口车市述评

2003年不仅仅是国产车的丰收年，进口汽车商品也是数据“高涨”。据海关统计，2003年，全国汽车行业累计进出口总值这到133.85亿美元，同比增长71.56%；出口总值淡82.78亿美元，同比增长57.05%。     

崛起的思考

一年一个百万辆级的销售增长,似乎已经成了中国汽车崛起的象征。虽然30万辆的汽车出口微不足道,但这是一个从无到有,同时也是一个汽车产品的出口值大于进口的成果,因此同样是为“崛起”添砖加瓦。汽车市场“坐二望一”已不再遥远,既可望又可及。[编者按]     

墨西哥汽车零部件进口市场扫描

通常,汽车零部件工业的目标市场有两大类,其一是汽车整车制造商,其二就是售后市场。在汽车零部件售后市场中,又分为主要零部件售后市场和其它零部件售后市场,前者主要包括发动机及其系统部件、传动系统及其部件、悬架系统及其它底盘主要部件等。 在墨西哥汽车零部件市场上,进口产品占据重要地位,把握该市场的最新变化及其特点,是增加向其出口的前提条件。     

进口车--冬天里的一把火?

2002年1月1日对消费者来说是一个值得庆贺的日子。从这一天起,随着关税的下降,进口商品将有不同程度的降价,而汽车作为高档商品,关税降幅又大,消费者得到的实惠自然最多。那么,最近进口车销售究竟如何?是否如冬天里的一把火,融     

国内市场汽车价格

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回顾合资20年中国有了完整的轿车制造体系——自主品牌蓬勃发展，轿车进入家庭

7月1日轿车关税再降3％。汽车市场波澜不惊；人们追问：合资二十年。我们得到了什么？ 中国汽车人做出回答：中国终于有了从C级到A0级的轿车制造工业体系。 从7月1日起，我国进口汽车的关税将从28％降到25％，这是我国针对进口汽车关税率的最后一次下调。就此，中国汽车进出口贸易中心总经理丁宏祥表示：“对于售价几十万元甚至百万元的进口车而言，3％的关税高速可能只影响车价的1％，因此影响不大。”     

进口汽车市场低迷的原丙

据海关统计，2004年前5个月，进口汽车(包括成套散件)77863辆，比2003年同期增长7.5％，进口金额为24.3亿美元，比2003年同期增长23.2％。但是从进口走势看，汽车进口量呈逐月下降趋势，2月进口量为1.8万辆，5月进口量只有1.3万辆。     

政策稳定高奏凯歌——2007年进口汽车市场分析

2007年的中国进口汽车市场,得益于中国经济的持续快速增长、汽车需求的持续升温、股市暴涨后显现的财富效应以及随之引起的汽车消费结构升级.     

1996年进口汽车市场分析与1997年进口汽车市场预测

１９９６年进口汽车市场的特征是：正常进口汽车的数量大幅度回落，易货贸易扫尾进口仍有相当数量，非法拼装汽车在１９９６年上半年达到高峰，进口车价格受国产车降价影响崦有的已低于成本，受乘坐标准和控办影响排量２Ｌ左右的轿车是１９９６年进口的主体车型，私人购买进口车的势关有所上升。１９９７年汽车市场将由于整个汽车 外部环境更有利于汽车市场的发展，最终上对不足会有所缓解，汽车市场的竞争将更加激烈。     

大事记

九省强制使用乙醇汽油；圣达菲落户华泰现代；欧盟欲诉中国汽车进口机制；汽车进口关税再降；一汽大众易帅；专家认为应大幅提高油价；     

中国汽车市场进口产品构成及发展趋势

统计分析了国内汽车市场进口汽车产品的构成，概括了进口汽车总体发展趋势，以便国内汽车行业研究制定对策，迎接ＷＴＯ挑战。