CCS检验奥帆赛工作艇144艘

2008年8月，第29届奥林匹克运动会的帆船比赛将在山东省青岛市举行。自2006年始，北京奥组委委托中国船级社（CCS）对青岛立行车船实业发展有限公司所建造的2008奥帆赛工作用船艇“NSR680硬底橡皮艇”、“玻璃钢双体船”、“NSR850媒体艇”、“NSR850安保艇”、“NSR850VIP艇”等共144艘奥帆赛工作艇开展符合性公证检验，具体的图纸审查和现场检验工作由我社青岛分社执行。     

中国首艘满足“共同规范”的散货船顺利交船

2008年8月，第29届奥林匹克运动会的帆船比赛将在山东省青岛市举行。自2006年始，北京奥组委委托中国船级社（CCS）对青岛立行车船实业发展有限公司所建造的2008奥帆赛工作用船艇“NSR680硬底橡皮艇”、“玻璃钢双体船”、“NSR850媒体艇”、“NSR850安保艇”、“NSR850VIP艇”等共144艘奥帆赛工作艇开展符合性公证检验，具体的图纸审查和现场检验工作由我社青岛分社执行。     

荷兰游艇工业大盘点(续)

韦特斯造船厂韦特斯造船厂位于阿姆斯特丹东北部的华特兹路易斯,目前有正式员工60名,加上转包商在内至少有100人在为该厂工作,有时达到150人。该厂的宗旨是把业务分流给能把工作做得更好的承包商。韦特斯在13年前创建时是一家合同艇体建造商,但在18个月内就开始独立造艇,不久便以其高质量的铝制帆船而名声大振。不过,它已不再从事自制工作,而是安心于钢制、铝制或合成艇体装配业务。它还热衷于建造临时性机动航海艇和电动游艇。到目前为止,约80%的业务与帆船有关。韦特斯造船厂2003年未交付任何游艇,2004年首先交付的有2艘游艇——“吉姆拉…     

船艇信息

1国内●青岛立行车船有限公司独家为今年举行的青岛国际帆船赛提供全部船艇计有国际裁判用艇、国际技术官员用艇、仲裁用艇以及布标、救生、起点船等共744艘。该公司由青岛泰林建筑公司与韩国商社于2005年合资组建,现已开发了6大系列25种船艇产品。     

我国第一艘二千马力浅海多用途拖轮下水

一艘“胜利221”号大功率喷水推进的二千马力多用途拖轮于一九八六年十二月二日在青岛造船厂码头顺利下水。这艘为胜利油田建造的非常规船,总长56米,型宽12.2米,型深3.7米,吃水仅1.6     

东瀛水下幽灵——详解日本海上自卫队苍龙级SS501新型潜艇

日本第一型实战AIP潜艇 2007年12月5日上午11时-11时10分（日本当地时间），日本海上自卫队最新一代2900型“不依赖空气推进”（AIP）常规潜艇首艇1655在三菱重工集团神户造船厂举行了下水仪式，该艇被命名为“苍龙”号（舷号SS501）。按照计划，“苍龙”号将于2009年3月完成所有设备的安装及调试工作，     

江西省第一艘三用工作船建成下水

江西省第一艘三用工作船最近在江州造船厂建成下水。这艘船总长56米,型宽12米,型深2.2米,吃水0.7米,排水量440吨,该船     

造船厂的多样化

青岛是一个发展中的造船基地，拥有大量的造船厂。这些造船厂突然在世界上掀起了波澜。     

造船厂的多样化

青岛是一个发展中的造船基地，拥有大量的造船厂。这些造船厂突然在世界上掀起了波澜。     

PHOENIX2-PROJECT J24再次征服

2010年4月8日乐顺完成了Phoenix2-project J24，该艇将于这个夏天交付，比预期的交付时间大大提前。该艇长87.20米（286英尺），宽13．5米（44英尺3英寸）。艇主在2004年购买了60米长的Phoenix，由于对该艇极为满意，决定打造一艘保持原汁原味但是更大的游艇，乐顺游艇的魅力可见一斑。     

日本新造两条扫雷艇同时竣工

日本海上自卫队昭和63(1988)年度计划建造490吨级“宇和岛”号、“家岛”号两条海上扫雷艇,于1990年10月19日同时竣工。“宇和岛”号由日本 NKK 鹤见制作所建造,“家岛”号由日立造船神奈川造船厂建造。两艇同属“初岛”型。基本排水量490吨,全长58.0米,型宽9.4米,型深4.2米,吃水2.9米;主机:三菱6NMU—TA1型柴油机2台,2     

俱乐部

航海之最最豪华的游艇最豪华的游艇是时速20海里、长64.63米的爱尔·里亚特号游艇。该艇由荷兰基格兰特造船厂专门为沙特阿拉伯国王哈立德建造的。造价约1000万美元。游艇上有直升飞机起落甲板,舒适的游泳池和一     

封闭式自由下滑救生艇

德罗赫泰森市Ernst Hatecke游艇和救生艇制造厂生产了一种全封闭、自动扶正、自动排水的救生艇,可从10米高处自由下滑,功能良好,1983年10月18日为众多的专业人员作了表演. 在1个半小时内下水6次的表演中,该艇受到普遍赞赏.这种用独特方法生产的玻纤增强塑料救生艇已于9月6日获得海事公会认可,并用于J.J.Sietas造船厂建造的两艘新建     

铝制iBoat——SANLORENZO 40 Alloy—iBoat

意大利知名超级游艇制造商圣劳伦佐近期下水了该公司的旗舰型号40 Alloy—iBoat，该艇长达40米，宽7．90米，是该公司高速铝制艇系列“圣劳伦佐40 Alloy”的第三艘成艇。     

新型导弹护卫艇首制艇进入航行试验阶段

求新造船厂建造的新型导弹护卫艇首制艇于5月24日解缆赴吴淞地区试航。该厂职工克服该艇建造中设备配套不齐等困难,在争创优质船的前提下,前方车间精心安装调试,大大加快工作进度,建造周期比该厂过去生产的同类定型艇缩短了三分之一。     

我的佩特拉MY PETRA-HEESEN YACHTS

关键词：铝制超级游艇 荷兰著名超级游艇制造商Heesen Yachts近期宣布新艇“我的佩特拉”号（My Petra）成功交付给游艇主,并且在OSS Harbour造船厂举行了下水仪式。该艇是Heesen公司制造的第6艘全铝制半排水艇,内外设计由Heesen公司和Omega设计公司的弗朗克·劳普曼合作完成。     

科海拾贝

日本研制成太阳艇一种用太阳能电池驱动,被命名为“南方的疾风”的太阳艇,最近由日本关西电力公司多奈川发电厂研制成功。这种太阳艇全长6米,宽3米,只乘一个人,为双胎艇,其动力来源为太阳能电池和蓄电池。太阳艇的重量限制在90公斤以下,时速则在15海里以上。太阳艇的艇体首次使用碳纤维为材料,其重量仅为玻璃纤维的四分之一。艇上的太阳聚光板温度一俟升高,功率则降低。因而,水流经聚光板里侧,边冷却,     

船厂诉跨国公司频遭管辖异议

山东一家民营造船厂与两大跨国公司的国际贸易纠纷，在青岛海事法院受理后，反复遭遇管辖异议，凸显中国造船业在国际纠纷中的法律弱势地位。     

“拉达”现身

长期以来，外界对俄罗斯海军第4代常规动力潜艇677工程“拉达”级(出口型称为“阿穆尔”级)始终是只闻其名、不见其身。2004年10月28日，“拉达”级潜艇的首制艇“圣彼得堡”号在位于圣彼得堡的海军，上将造船厂下水，从而揭开了笼罩在它头上的神秘面纱。下水仪式之后，“圣彼得堡”号潜艇随即在芬兰湾进行了首次潜水试验。根据计划，该艇在完成各项测试后将于2005年下半年正式加入俄罗斯海军服役。尽管“拉达”级姗姗来迟，但它开启了俄罗斯常规潜艇发展的新篇章。     

7M玻璃钢舰用小艇问世

一种新型美观、采用柴油机动力的玻璃钢舰用小艇,由海军驻沪东造船厂军事代表室和温州市玻璃钢建材厂研制成功。经东海、南海和北海舰队在导弹护卫舰上实际试用,经受了1989年9号、13号、2l号、23号抗台系鼓的考验,受到广大舰员的好评。由于该艇改变了我军舰用小艇一直采用汽油发动机状况,选用适型的柴油机为动力,提高了舰