纪事·业界

中国远洋被纳入道琼斯中国海外50指数成份股；中远香港航运公司连续六年荣获香港“最多船舶注册总吨位奖”；东方海外2005年创利6．5亿美元；我国最大的30万吨级配套修船码头在大连建成；长江上海段和黄浦江划定“分道通航”线；中海首次引进“外管”管理超大集装箱船。     

环球概览

中国远洋被纳入恒生国企指数成份股8月13日,恒生指数服务公司宣布,将6月30 日上市的中国远洋(1919.HK)纳入恒生国企指数成份股。该变动将于2005年9月5日起生效。     

中远（香港）航运有限公司荣获香港海事处颁发的两项大奖

3月4日，中国远洋所属的中远（香港）航运有限公司喜获“香港最多船舶注册总吨位奖”和“东京和巴黎备忘录港口国监督联盟检查中表现最卓越的船舶管理公司”2008年奖项。至此，香港航运已连续第八年摘取“香港最多船舶注册总吨位奖”的奖牌。     

有关香港注册船舶挂旗和证书的通告

就有关香港注册船舶挂旗和证书问题,香港船东协会于1997年6月4日发出如下通告: 香港注册船舶专用旗的展示和有效证书 1.商船航运注册条例(415章)第37款(2)要求香港注册船舶进出任何港口时     

香港航运未来的发展和展望

1997年7月1日,香港将回归祖国,广大香港同胞十分关心香港的未来。为此,香港船东会今年3月组团赴北京拜访了国家领导人,就有关九七后如何维持香港的航运中心地位、香港船舶注册、拆船、船员培训、香港九七后参予国内运输和今年五月在香港召开第五届亚洲船东论坛会等事宜,同国务院领导和其他部门领导交换了看法。我们清楚了解到,九七后港人治港,保持香港世界金融、贸易和航运中心的地位,不仅是广大香港同胞的心愿,也是中国中央政府的愿望。中央领导还向我们保证,九七后香港特别行政区的香港船舶注册登记将继续自主运行,香港注册船只将得到中国驻外使馆的保护和帮助。国务院港澳办公室已将《基本法》小     

中日两国四方签署海员劳务外派协议

一份旨在规范中国对日海员劳务外派市场、维护中国海员和日本船东利益的“四方协议” ,于 2 0 0 1年 1 1月 2 1日在福建泉州正式签定。“四方协议”中的“四方”包括中国海员工会全国委员会、中国船东协会海员委员会、全日本海员工会以及日本国际船员协会。“四方协议”反对低薪雇佣船员和降低船舶安全标准 ,以及用低运费搅乱世界海运秩序的一切企图。通过四方合作 ,以改善在日本商船上工作的中日两国海员的劳动条件 ,稳定雇佣关系 ,保护其权利 ,确保安全 ,提高福利 ,并对船员应履行的义务进行确认。在中日双方签定“四方协议”的同时 ,双方…     

证券市场上的中远

作为打造资本中远的旗舰，中国远洋不仅取得规模的扩张，更实现了质的升华。2005年3月3日，中国远洋控股股份有限公司（简称“中国远洋”）注册成立。作为中远集团打造资本中远的唯一平台，这昭示着中远集团的资本运作开始了它最浓墨重彩的一笔。     

中国船东互保协会入会船舶超过1800万总吨

2008年12月10日，随着上市公司中国远洋（601919）旗下的中远散货运输有限公司新“年丰海”轮的入会，中国船东互保协会（以下简称“中船保”）的入会船舶突破1800万总吨。     

1200KW浅吃水远洋拖船

1200kW浅吃水远洋拖船是富春江造船厂为新加坡船东建造的。该船由新加坡CONANWU & ASSOCIATES PTE LTD.提供技术设计,中国船舶工业总公司上海船舶研究设计院与富春江造船厂联合承担施工设计。首制船“POMPONG”号及其姐妹船“MARINESTAR”号于1991年5月开工,1991年12月下水,分别于1992年3月和5月试航交船。这是浙江省建造的第一批入英国劳氏船级的船舶(见本期封面)。     

中远海运散货运输有限公司

正安全诚信优质高效以实力彰显价值以诚信远航世界中远海运散货运输有限公司(以下简称“中远海运散运”)是中国远洋海运集团所属二级公司,由原中远集团所属中散集团、原中国海运所属中海散运整合而成,于2016年6月2日在广州市南沙区注册,6月16日挂牌成立运营。截至2016年底,公司总资产904.7亿元,拥有和控制散货运输船舶340艘,运力达3030多万     

海监3300t级新船下水 装备先进搭载直升机

中国海洋执法监察船迎来了新的“旗舰号”。2011年3月2日,“中国海监50”号在武汉市武昌船舶重工有限责任公司下水。这是目前中国现代化程度和综合性能最为先进的公务船。     

振华、中海100万重奖战海盗船员

2月9日上海振华重工集团欢迎“振华26”轮抗击海盗凯旋。向该轮赠送“英勇船舶”锦旗，给予船员70万元的奖金。2月2日，中国海运集团对在印度洋上战胜海盗的“嘉宁山”轮船员奖励了30万元。国船东协会1月6日曾庆祝我国海军赴亚丁湾护航两周年．该协会会长表示，中国船东在反海盗方面有许多经验和教训。     

“中国十大名船”揭晓

2006年3月23日，“中国十大名船”颁奖典礼在北京人民大会堂金色大厅举行。“中国十大名船”评选活动由国防科工委、交通部、中国造船工程学会、中国国防科技工业新闻工作者协会、中国船舶工业行业协会、中国机电进出口商会船舶分会、中国船东协会、中国船舶工业集团公司、中国船舶重工集团公司、中国远洋运输（集团）总公司、中国海运（集团）总公司、中国长江航运集团总公司、中国青年报、哈尔滨工程大学等14个单位共同组织，经过单位推荐．专家评选、组委会审定，历时半年。     

杰出董事奖缘何花落中国远洋？

2006年11月21日晚，由香港董事学会主办的2006年度杰出董事奖颁奖典礼在香港会议展览中心隆重举行。中国远洋控股股份有限公司（中国远洋）董事会因其在企业管治方面的出色表现被授予“2006年度杰出董事奖”（非恒生指数成分股组别），这是首家H股公司荣获此项殊荣。值得一提的是，中国远洋的附属子公司-中远太平洋有限公司（一家红筹公司）董事会也同时荣获了恒生指数成份股组别的杰出董事奖。同一集团的两家上市公司同时获奖，这也是自杰出董事奖设立以来的第一次。     

解析海安会三通函

近期，香港海事处下发了NO52／2007号商船资讯，公布了2007一年10月第83届海安会通过IMO通函MSC．1／Circ．1253、MSC-MEPC．7／Circ．5和MSC-MEPC．7／Circ 6，要求香港注册船舶的船东、船舶管理及经营人、船长以及船级社香港注册的船舶予以关注并遵照执行。     

千吨商船进香港港须买保险

香港运输及房屋局再修定法例。规定经营总吨位在千吨以上非油轮的船东,须购买指定保险,承担一旦船舶漏油所造成的污染损害的法律责任。船东必须持有保险证书。至于在香港注册的非油船或非“燃油公约”缔约国注册的船东,要向海事处处长或授权人申请保险证书,并缴交费用。     

杰出董事奖缘何花落中国远洋?

2006年11月21日晚,由香港董事学会主办的2006年度杰出董事奖颁奖典礼在香港会议展览中心隆重举行。中国远洋控股股份有限公司(中国远洋)董事会因其在企业管治方面的出色表现被授予“2006年度杰出董事奖”(非恒生指数成分股组别),这是首家H股公司荣获此项殊荣。值得一提的是,中国远洋的附属子公司—中远太平洋有限公司(一家红筹公司)董事会也同时荣获了恒生指数成份股组别的杰出董事奖。同一集团的两家上市公司同时获奖,这也是自杰出董事奖设立以来的第一次。事实上,成立不到两年的中国远洋已经获得了很多各式各样大大小小的荣誉和奖项。7月…     

关于下发香港旗船舶2010年度PSC检查严重缺陷清单的通告

香港海事处为了持续改善香港旗船队的PSC记录，继2010年3月4日和2070年8月25日发布了关于PSC检查注意事项的通函后．又于2011年4月29日发布了PSC检查的通函．将2011年第一季度PSC检查应特别注意的几个方面和2010年度香港旗船舶在全球接受PSC检查时被滞留的56艘船舶涉及的所有滞留缺陷和其他严重缺陷进行了整理．以通函形式向所有悬挂香港旗船舶的船东和船舶管理公司以及船级社进行了发布（英文版）。     

让更多的人生活得更好一点——访鑫裕盛船舶管理有限公司总经理王吉宣

鑫裕盛船舶管理有限公司成立于2002年1月。该公司是国内第一家获得商务部批准的拥有海员外派经营资格的民营企业，专业从事国际船舶管理和海员劳务外派业务。2002年8月，公司通过了挪威船级社ISO9001：2000质量管理体系认证，并成为中国船东协会会员。公司成立5年来，业务发展迅速，先后与20多家实力雄厚的国际知名船公司和管理公司建立了稳固的合作关系，目前公司拥有一支近2000人的船员队伍，其中40％的船员服务于欧洲船东，40％服务于新加坡和日本船东，20％服务于韩国和香港等其他国家和地区的船东。公司90％的管理船舶为全球航线。在众多的同行业竞争对手中，一家民营企业因何能在短期内取得如此骄人的业绩呢？带着疑问，《中国远洋航务》记者近期采访了该公司总经理王吉宣。     

根据经修订的《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》向伯利兹注册船舶上所有甲板和轮机高级船员签发伯利兹船舶保安员证书——伯利兹国际商船注册局海员部通函SDC-12／／01

伯利兹国际商船海事注册局（“主管机关”）于2012年3月19日向所有的海员代理、副注册主管、船东和经营者、常驻代理人、海员培训中心、安全检查员及认可组织下发SDC-12／01号海事通告，就对在伯利兹注册的船舶上的船舶保安员（SSO）的发证要求予以了进一步说明。中国船级社审核员应严格按照本通告要求，在对伯利兹旗公司和船舶进行相关审核和检验时，要确保对这些要求的符合状况进行验证。