8月份全球主要港口运行综述

8月份香港的葵青港区集装箱吞吐量为151．6万TEU，同比增长只有1．4％，增幅创今年新低，今年1～8月份葵青港区累计吞吐量为1139万TEU，同比增加9．9％。1～8月份香港港口集装箱吞吐量累计为1573万TEU，同比只增长2．3％。而全球排名第二的上海港8月份集装箱吞吐量达到230万TEU，又创单月最高纪录，同比上升17．8％，是今年第六次刷新纪录。1-8月份集装箱量吞吐量累计已达1709万TEU，比去年同期上升22．4％。[第一段]     

Clash of titans in Express Transport

So-called integrators are a new breed in the international freight transportation industry. Express carriers used to take small packages and envelopes fastest from one customer to another. The transport of documents are giving way to electronic data transfer, but the key essence of the express business, moving goods from door to door fastest     

深圳市华展国际物流有限公司

深圳市华展国际物流有限公司是由中国商务部批准的国家一级货运代理企业（MOFTEC 19369），获得交通部颁发的“无船承运人”资格证书（MOC—NV00275）和民用航空总局颁发的航空运输一类代理资格证书（经营批准号30678），并已成为国际货运代理协会（FIATA）会员和中国国际货运代理协会（CIFA）会员。     

我国国际货运代理责任保险探讨

近年来,随着国家经济和对外贸易的迅速增长,国际货运代理业在市场竞争中得到迅速发展。国际货运代理市场的全面对外开放给国际货运代理业带来了发展的机遇,但随之而来的是激烈的竞争和难以预测的风险。国际货运代理责任保险制度作为防范和规避国际货运代理风险和责任的有效制度在西方发达国家已极度盛行,而在我国却甚少有人问津。因此,本文从国际货运代理和责任保险的基本概念出发,联系我国国际货运代理责任保险的现状,对国际货运代理责任保险制度在我国的设立作了简单的论述。     

深圳市华展国际物流有限公司

深圳市华展国际物流有限公司是由中国商务部批准的国家一级货运代理企业（TMOFTEC19369），获得交通部颁发的“无船承运人”资格证书（MOC-NV00275）和民用航空总局颁发的航空运输一类代理资格证书（经营批准号30678），并已成为国际货运代理协会（FIATA）会员和中国国际货运代理协会（CIFA）会员。     

国际货运代理法律地位初探

国际货运代理的定义及其发展：国际货运代理，在国际货运市场上，处于货主与承运人之间，接受货主委托，代办租船、订舱、配载、缮制有关证件、报关、报验、保险、拆装集装箱、结算运杂费，乃至交单议付和结汇。这些工作联系面广，环节多，把国际贸易货运业务中相当繁杂的工作相对集中地办理。国际货运代理行业是国际商品流通过程的必然产物，是国际贸易不可缺少的组成部分。     

国际货运代理业的市场发展及策略探析

一、市场背景分析我国外贸运输约90%左右靠海运完成.1996年全国水运外贸运量完成约3亿多吨,比上年增长1%,而国际集装箱运输保持快速增长,进出境箱量达1200多万TEU,比上年增长11.6%,其中通过港口进出完成800多万TEU,约增长22%.1997年集装箱运量仍保持高速增长.水运业在市场机制作用下发展迅速.至1996年底,经交通部批准从事内河运输航运企业达5100家,从事沿海运输企业达1300家,从事国际运输企业达310多家,其中经批准的中外合资国际运输企业61家,从事国内运输的64家.国际运输企业中,从事国际集装箱运输的航运公司达147个,集装箱船舶1076艘,标准箱26万多TEU.     

国际货运代理业应当尽快实施收益管理

收益管理作为一项先进的管理技术,在国际货运代理业尚未得到充分应用。现以国际货运代理业中最重要的业务之一——国际集装箱运输代理业务为例,探讨国际货运代理业可否实行收益管理,并从可行性、必要性和紧迫性等三个方面,进行较为详细的分析和论述,得出国际货运代理业开展收益管理不仅是可行的,而且是十分必要的,同时也是急待实施的结论,从而为国际货运代理业实施收益管理提供理论支持。     

关于国际货运代理责任限制制度的思考

国际货运代理责任限制是一种较为特殊的制度,分析其概念及现状,提出存在问题,讨论完善与发展应采取的措施.     

无锡国际集装箱中转站货运业务发展迅速

上海外代与无锡市港务公司联营的“上海外轮代理公司无锡办事处”，几年来在国际航运代理、内河和公路运输以及中转仓储等方面，为客户提供了优质高效的全方位服务以后，深受社会欢迎，经济效益明显提高。自1988年成立以来．四年内共出运国际集装箱1．3万多标箱。     

原告询问货物在目的港的交付情况承运人不应保持沉默或不予回答

〖案情〗原告:常州市东华对外贸易有限公司被告:太平洋物流有限公司被告:上海锦程国际货运有限公司被告:现代商船有限公司2002年11月7日,原告委托上海锦程国际货运有限公司(以下简称“锦程公司”)报关和订舱出运一批服装。出口货物明细表要求由锦程公司代理出口,由SAFE-DECK LI     

《国际货运服务示范规则》综述

为了维护国际货运服务经营的利益和提供比较公平合理的交易条件，国际货运代理人协会联合会（英是International Federation of Freight Forwarders Associations，法缩写为FIATA，简称为菲亚塔）制定了《国际货运服务示范规则》（以下简称《示范规则》）。而有些国家这根据《示范规则》制定了本国的国际货运服务标准交易条件。     

物流发展及货运信息系统建设

２１世纪是网络经 济的时代,电子商务使 商品交换发生了巨大 变化,不仅可以大大缩 短交易时间、加快交易 速度,而且可以大大降 低商业交易的成本。如 此一来,未来的流通时 间和流通成本绝大部 分将被物流所占有。因 此,物流对未来经济发 展会起到非常巨大的 决定和制约作用。 大连中远国际货 运有限公司（简称大连 中货）是中远国际货运 有限公司下属的五大 口岸公司之一,它在东 三省及内蒙古东部地 区负责为中运船队揽 取货源。由于腹地经济 发展滞后,加之资班轮 公司的竞争,给大连中 货的揽货工作带来了 巨大困难。如何在激烈 的…     

国际货运代理法律地位的确认及实践中的几个问题

对国际货运代理法律地位的界定进行了具体的阐述,同时结合海商法以及相关的法律说明国际货运代理实践的几个问题.     

回眸精彩五年 再铸辉煌明天：中远国际货运有限公司成立五周年巡礼

1995年12月18日,中国远洋运输(集团)总公司在人民大会堂宣布成立中远国际货运有限公司(以下简称“中货公司”)。弹指一瞬间,五年已成往昔,而中货公司却在这极其短暂的时间里,以创     

浅谈无船承运人与国际货运代理人的区别

无船承运人多由国际货运代理人发展而来,实践中常存在一个企业同时是国际货运代理人又是无船承运人的现象,人们难以将两者加以区分。《中华人民共和国海运条例》虽规定了无船承运业务管理制度,明确了无船承运人的法律地位及其签发提单的法律效力,但还存在诸多不完善之处。本文将在明确无船承运人及国际货运代理人概念的基础上,从理论和实务方面将之加以区别。     

第三方物流下的国际货运代理人

传统的国际货运代理人主要是替客户安排货物运输、代收代付运费、申请进出口报关、检验等业务,充当代理的角色。随着国际货运代理业的发展,国际货运代理人不再以单纯的代理人身份出现,有时直接以承运人的身份与客户订立运输合同,或直接签发自己的提单给客户,成为无船承运人。近几年来,国际货运代理人又充当起第三方物流经营人,其业务范围有了进一步的扩展。本文着力比较了国际货运代理人、无船承运人、第三方物流经营人之间的异同,并通过案例分析阐述了从事第三方物流的国际货运代理人的责任和义务。     

国际货运代理人法律地位之认定

近年来,随着国际贸易方式、运输方式及运输组织形式的发展,我国的很多国际货运代理人已由最初单纯地作为代理人,接受进出口商的委托,仅以委托人的名义,为委托人办理包括报关、报验、报检、租船、订舱、代办仓储等与国际货物运输服务相关的业务,发展成为不公开委托关系而以自己的名义同第三人签订合同等,有些甚至以独立经营人的身份,诸如无船承运人、短途运输经营人、仓储经营人等开展经营,将其服务范围延伸到整个货物运输和分拨过程,为货方提供包括传统货代服务在内的一揽子综合服务.     

国际货运代理业务知识讲座（1）

编者按:为了满足国际货运代理从业人员对专业知识的需求,全面提高从业人员的专业水平和业务技能,本刊从2001年第7期起,在货运代理专栏连续登载国际货运代理业务知识讲座.我们诚挚地希望有实践经验的专家和学者给本专栏提供高质量的稿源.