新一代英式尊贵——瀚盛驰骋48动力艇

驰聘48动力艇是瀚盛推出的第一款豪华动力艇，由英国著名设计师Bill Dixon设计。该艇不仅传承了Dixon设计的英国贵族式尊贵高雅的血统，并针对中国成功人士作了巧妙的突破。     

BAIA公司新旗舰ONEHUNDRED预计年内建成下水

正如本期游艇档案栏目中《飞翔亚特兰蒂卡》一文中介绍，Baia公司是举世闻名的高性能豪华动力艇生厂商。虽然该文介绍的Atlantica 78是目前该公司的旗舰，但是该艇有望在年内被“降级”为公司第二大艇，因为该公司的未来新旗舰ONE HUNDRED正在建造之中，众多技术纯熟的工程师和工人们正在为争取在年内将其下水而倾尽全力。     

丽娃“多米诺”——RIVA 86 DOMINO

意大利百年品牌丽娃公司的新艇推出速度总是让人着急。该公司最新型号，长86英尺（26米）的“多米诺”号和上一艘“新”艇“公爵夫人”号之间的时间间隔近一年之久。作为该公司历史上箢四艘超级游艇型号，“多米诺”号和其他丽娃动力艇一样延续了该公司在全世界范围内独一无二的优雅格调。金属冰船体颜色、全通透上层建筑和全船宽主卧等卓越设计将给予游艇主以史无前例的畅爽水上生活。     

SQUADRON 41-FAIRLINE

关键词：“大艇”设计理念 在对旧型号进行改良的同时,Fairline公司继续拓展飞桥型动力艇骑兵系列（Squadron）的步伐,只不过这次的方向是小型艇。     

MOCHI CRAFT下水“零排放”动力艇

法拉帝旗下品牌Mochi Craft近期下水艘75英尺（23米）“零排放模式”三甲板动力艇——Long Range 23，该艇已经通过意大利船级社RINA的“绿之星”（Green Star）清洁动力和驱动等级认定。     

WALLY下水最新64英尺动力艇

一如Wally动力艇典型的设计风格，Wally最新的64英尺动力艇拥有光滑流畅的线条，海蓝色的金属外表更使它显得惊艳夺目。这艘新艇迅速得到了市场的认可——刚在摩纳哥游艇展上亮相，就找到了买家。     

动力艇入门指南（一）

在《游艇业》杂志2007年八月号，我们介绍了美国龙虾艇，也认识到其实很多有“龙虾艇”之名的并不是真正的龙虾艇。最后．我们还将龙虾艇与运动钓鱼艇作了详细的比较．而本次专栏将教大家学习辨认其他几种主要的动力艇。     

“宙斯”的速度——RIVIERA 5000 SPORT YACHT

澳大利亚第一游艇制造商瑞维雅将在8月初举行的悉尼国际游艇展上发布最新的运动艇型号5000 Sport Yacht。5000 Sport Yacht是瑞维雅集团历史上第5款欧式动力艇型号，主要设计从该公司最成功型号之一4700 Sport Yacht改进而来。后者曾获AMIF（澳大利亚游艇行业协会）颁发的“2007年度最佳游艇”称号。     

飞翔掠食者PREDATOR 60-SUNSEEKER

关键词：Pod Drive 作为圣斯克公司高性能动力艇的2009年新艇，Predator60不但在外观上比前辈们更为流畅而简约，而且在性能上也更加优越。除拥有开放式和硬顶式两种版本外，该艇还拥有多种类型驱动系统可供选择：传统的舷内机隧道驱动和紧凑型的PodDrive驱动系统（最为著名的是沃尔沃遍达公司的IPS和康明斯的宙斯系统）.     

“以质取胜”——Starship Yachts总经理何猷威先生访谈录

Starship Yachts由澳门赌业大亨何鸿燊先生的侄儿何猷威先生于1993年创建，如今该公司已经成为亚太区游艇销售业内的领军者，该公司代理的众多的国外豪华游艇品牌可分为两大类：动力艇和帆船。动力艇有：PERSHING，CRANCHI，VERSILCRAFT．C.B.J.NAVI．AICON.DOMINATOR.MAIORA.CIGARETTE,和BERTRAM．帆船有：DUFOUR,COMAR，MAXI，Moody．Nautitech,ALLIAURA MARINE等,众多的品牌为买家提供了充足的选择余地。在第四届中国国际航海博览会上,我们在造型独特的海星展览馆一层大厅该公司展台,对创始人何猷威先生进行了一次愉快的采访。     

新艇

继13.4米（44英尺）的“蜘蛛侠”之后．意大利Cantieri di Sarnico游艇公司近期又推出了第二款运动艇——Arcidiavolo（意大利语“撒旦”或“魔鬼”之意）。Arcidiavolo是一艘三体船，长125米（41英尺）由Victory Design Studio负责外观设计．正是该公司设计的前卫造型．使该艇获得了“撒旦”[第一段]     

美国游艇界新宠——双体动力艇

近期在美国，双体动力艇开始被广泛关注，因为这类游艇集“动力”艇优势与传统双体帆的优势于一身。     

Predator 55：疾速，抑或舒适

疾速，抑或舒适？这不再是个问题。 “运动巡航艇”（Sports Cruiser）是动力艇家族中一位越采越常见的成员，型号以中小型居多（30-50英尺），多为开放式。“运动”（Sports），意味着较快的速度和讨好的动感外型；“巡航艇”（Cruiser），意味着舒适的客宿条件。一款成功的“运动巡航艇”相当于汽车中的“轿跑车”，通过对高速和舒适双方面的追求，在总体上实现功能和性能的平衡，例如圣斯克公司的“掠食者55”（Predator 55）就是这样个成功典范。     

Granturismc海面奔驰Style

早在十九世纪末,梅赛德斯一奔驰的创始人之一Gottlieb Daimler,便打造了全世界第一艘柴油动力艇并成功在德国内卡河行驶,时过一百多年后,梅赛德斯一奔驰旗下的豪华设计工作室Mercedes—Benz Style联合英国游艇制造商Silver Arrows Marine,再次匠心跨界,合作设计出了Granturismo豪华快艇,并在这一消息公布一年后的近日,透露出了该艇的试水谍照。     

服务与创新并驾齐驱上海佳豪游艇集团市场总监Susana Munoz专访

《游艇业》：佳豪刚刚推出的VENERE70S基本上是以大受欢迎的MAIORA20S为基础，这是基于什么考虑？Susana MUROZ：Venere是佳豪和意大利著名游艇制造集团Fipa战略合作的成果，这艘70英尺的动力艇由FiDa设计团队设计然而，其建造工程却由佳豪团队负责完成。其中80％的设备和材料均在意大利公司的技术指导和支持下进口。第一艘Venere动力艇已经于2013年7月成功建造完成。     

性能最先进的猎雷舰艇

Izar公司设计的世界上性能最先进的猎雷艇，其艇体由塑料增强玻璃纤维制造。该型艇具有极好的操纵性能，其生命力、识别能力和性能方面也十分出色，还装备了Izar公司开发的先进的武器系统。     

铝制iBoat——SANLORENZO 40 Alloy—iBoat

意大利知名超级游艇制造商圣劳伦佐近期下水了该公司的旗舰型号40 Alloy—iBoat，该艇长达40米，宽7．90米，是该公司高速铝制艇系列“圣劳伦佐40 Alloy”的第三艘成艇。     

F eadshipDreamream来自荷兰的梦幻新星

荷兰顶尖定制动力艇制造商斐帝星（Feadship：于今年春季下水了其迄今为止建造的最大艇型“Dream（梦想号）”，这艘新艇长达99米，在斐帝星位于Makkum的船厂建造，同时这艘新艇的诞生，也刷新了荷兰游艇制造业的长度记录。     

巴伐利亚游艇全新旗舰Virtess 420F连续斩获大奖

近期，德国第一品牌巴伐利亚（BavariaYachts）旗下最新旗舰Virtess420F接连斩获“2013年度欧洲最佳动力艇”、“Nautic设计大奖”和“Pantaenius年度最佳动力艇”三项大奖，令该品牌在圈内成为关注焦点。谈起德国船厂，不免对其产生质量可靠但过于呆板的印象。或许是受巴伐利驱清新明快的巴洛克情节影响，或许是德国人隐藏过深的浪漫主义开始浮现又或者是德国人事事追求完美主义的性格作祟，拥有超过35年经验的德国巴伐利亚船厂用一款全新的VIRTESS（威达）420F飞桥艇，颠覆了原有的刻板“德国印象”，呈现出糅合奢华、典雅与激情气息的全新德式自由航海风格，击中了航海爱好者的心。     

未来派的视觉体验

Wally Yachts是一个游艇设计和建造公司，创立于1994年．总部位于摩纳哥的蒙特卡洛。创始人Luca Bassani是一位富有的意大利商人，精明的他带领着Wally公司生产了一系列富有创意的豪华游艇。生产高质量的帆船和动力艇是Wally一直追求的目标。