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针对某型舰主机监控系统的不足,提出了对其进行基于RS-485网络的通信方式改进的方法,重点结合该型舰的实际情况进行了通信接口设计。 相似文献
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介绍了基于MAX6675的远程高精度温度采集节点的设计方法。该节点以8位单片机为控制核心,实现对MAX6675所采集的温度进行数据处理并利用RS485总线技术进行远程数据传送;阐述了远程数据传送和控制的要点,给出了分布式数据采集节点的硬件电路、软件设计方法和程序流程图。 相似文献
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介绍了一种船舶仪表背光照明数字调光器的设计,主要包括MCU微处理器控制模块、控制输出模块、RS485通信模块、输入与显示模块、限流与保护模块等.采用M054微控制器输出脉宽调制(PWM)信号来控制背光照明灯的亮度,实现了PWM全数字调光.经过实船使用测试,该调光器性能优越、可靠性高. 相似文献
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分析了串口在公路收费系统实际应用过程中存在的问题,即RS232接口技术本身存在的不足。采用RS422/232转换器解决了RS232接口易损坏、抗噪声干扰性弱的问题。用RS485/232转换器提高了传输速率,增加了传输距离。 相似文献
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此文介绍通用型4—20mA电流输入带微处理器的船舶二次检测仪表,着重介绍具有特色的LED光柱显示、A/D数据采集及RS—485总线应用等电路的设计,仪表硬件简单,功能强,操作明了。 相似文献
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基于485总线的温度监控系统设计 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍一种基于485总线的温控系统的设计与实现.系统采用上位机和下位机设计,下位机通过温度传感器监测温度,与预置温度比较后执行任务;上位机和下位机通过主从应答方式交换数据信息.在上位机端的PC上实现对多路传感器传来的温度信息入库保存、打印、温度变化历史曲线绘制等功能. 相似文献
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采用分布式远程I/O模块进行现场数据采集,设计了船舶电力推进模拟器监控系统。工控机实现系统的监测与控制,RS-485总线完成数据传输,监控软件应用Delphi编制。监控系统完成数据采集、推进控制以及故障处理,实现与实船相似的电力推进仿真。 相似文献
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针对现阶段JTIDS系统采用的编码方案,在研究AWGN信道下不同k值的RS(31,k)码的纠错性能基础上,分析了RS(31,15)码的纠错性能,提出了一种RS(16,7)的编码方案。该方案在JTIDS的MSK调制背景下,通过对RS(31,女)码的研究,发现当k=23时性能最佳,进而对RS(31,23)码进行截短,实现了RS(16,7)码,分析了方案的性能。仿真结果表明:一方面,在RS(31,女)中,RS(31,23)性能最优;另一方面,在RS(n,15)中,RS(31,15)的性能最佳,即在相同信息位条件下,缩短码的性能较非缩短的类型性能差。 相似文献
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RS码作为一类强大和被广泛使用的前向纠错码,被广泛应用于数字系统的信道编码方案中.介绍RS码的编码原理和时域迭代泽码算法,在此基础上用Verilog HDL设计实现出RS码编码器和译码器. 相似文献
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多路RS-485板采用RS-485通信构成远程控制网络,该网络的拓扑结构采用总线结构,传送数据采用单片机通信,传输介质为4芯屏蔽电缆。硬件设计包括通信接口收发模块与多路串口通信技术2个主要部分,在通信接口收发模块中,介绍了MAX485收发器的原理及应用;而在多路串口通信技术中,介绍了该电路板中SC16C554芯片的性能及应用。针对RS-485网络的应用层,介绍了ModBus通信协议的协议特点。该电路板在船舶自动化领域已经得到了广泛的应用。 相似文献
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以Proteus仿真软件为设计基础,提出了船舶车钟用Keil C软件设计的方法,一种基于RS485通讯技术的船舶应急车钟系统,包括发送器和接收器,该发送器与接收器之间通过RS485异步串行接口相互连接。通过设计验证船舶车钟软件相关功能,发现软件设计中不同步等相关问题,从而提出了改进的方法。 相似文献