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去年6月27日下午5时许,乌云沉沉,一会儿,倾盆大雨铺天而来.司机陆某驾驶一辆大货车从湖南绥宁县装货返回邵阳市.途经岩石辅时,由于风雨太大,司机与货主协商先去"春花"饭店休息一下,雨停后再走.一进饭店就遇上几个小姐迎接,十分热情地说:"师傅,想吃点什么呀,我来陪你们,保你满意……"货主胡某说:"本来想到邵阳才吃晚饭,天作难,只好在你们这儿吃了,三菜一汤.只要你们服务态度好,今后还来这里吃."货主与司机共买了一瓶"开口笑"和两瓶啤酒.在饮酒过程中,4名小姐轮流轰炸,一顿饭吃了3个小时才结束.饭吃完了,雨也早就停了.月亮、星星都出来了.正准备走,小姐挽留说:"师傅,不要走了,就在我店歇息吧,再者你们喝了酒不能开车呀."陆师傅说:"你们莫吓唬我,喝这么点酒算什么,再增加一倍,我照样把车开到目的地."说完直奔驾驶室. 相似文献
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几日前在P市某饭店看见一则广告:“本店有酒精测试仪都检不出的啤酒”。
这则广告不是饭店老板有超人的智商.稍微有一定知识的人都知道几年前啤酒厂家专为酒精过敏人群和运动员定型研发出了一款无醇啤酒,开发该产品绝对不是为开车族或为饭店老板发财而研制的.无醇啤酒虽然不含酒精(乙醇).但同正常酒粪一样醉人.驾车人群同样不能饮用. 相似文献
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某民营企业老板吴先生前不久驾车前往北京时,在京津公路上发生了严重的交通事故,其所驾驶的神龙富康牌轿车几乎报废.吴老板以为该车已经请人向保险公司投了15万元的车辆保险,可以得到赔偿.可是他万万没想到,保险公司按<保险法>的有关规定,只能按汽车当时的实际价值赔付7万元,不能按投保的价值赔付.吴老板大呼上当受骗,他之所以喊冤,是由于他过分地相信保险代理人的谎言.类似这种案件在保险公司理赔案中经常遇见.据了解,一些保险代理人在拉保险时,故意向车主夸大车保的赔付金额,致使许多人陷进了代理人的欺诈陷阱. 相似文献
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由央视携手国内9家电视机构全力打造的年度选秀盛典--2006第七届CCTV模特电视大赛已经进入决赛阶段,来自全国9个赛区的共计120名选手将在北京进入最后的决赛阶段.近日,参赛选手们乘坐由安徽安凯汽车股份有限公司提供的大赛指定用车--"赛特拉·尊荣400"大型豪华客车来到八达岭庄园饭店,这里是他们进行全封闭培训和比赛的基地. 相似文献
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作为一家私营企业的老板,庞青年在高档客车领域创造了一个市场占有率的神话,150万元以上客车市场接近70%的占有率.从无到有,庞青年的成功,绝非是一种偶然.现在,他正在努力打造属于自己的汽车产业链,从客车、卡车,再到轿车.庞青年的未来,想要怎样? 相似文献
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早已耳闻贵州务川县银钢摩托经销商刘太华先生的经营思路很活跃,他在2003年投资组建银钢摩托篮球队参加过县里的篮球比赛,并取得亚军的优异成绩.每当刘老板谈起此事仍然津津乐道,还沉浸在一片幸福的美好回忆中. 相似文献
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饭店应对突发事件的能力不仅是衡量饭店管理水平和服务质量的重要标志之一,而且更是优质服务的必要保证.本文从饭店突发事件的特点及应对要求分析入手,探讨了提高饭店应对突发事件能力体系,并就如何提高饭店应对突发事件能力提出了对策. 相似文献
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《中国电动车》1995,(3)
值得重视的"特色经营"报载,台湾有家公司老板来大陆考察,发现市场上的旅游鞋基本上是白色一统天下,毫无特色。于是,他果断地决定,投资办一家鞋厂,专门生产一种色彩斑斓的"彩色旅游鞋"。这种鞋一投产,立即成为抢手货。某地有一家个体饭店,卖了几十年清一色的白馒头,始终销路平平。一日店老板灵机一动,买来当地盛产的红萝卜,将红萝卜汁掺入面中,推出别具一格的"红萝卜馒头",马上吸引顾客,使昔日冷冷清清的小店,顿时顾客盈门,生意分外红火。在市场如战场的今天,商品生产者仅仅依靠单一的产品,想在激烈的市场竞争中站稳脚跟是不可能的。上述两个事例说明,在"众人同一条船"的情况下,要在经营中"一花独放",着 相似文献
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经济型饭店在饭店行业尚属新生力量,其发展在我国特定经济环境中有较强生命力,其所显示出的活力和发展空间不容忽视.如何抓住有利时机大力发展经济型饭店,已成迫切需要解决的问题.本文对我国经济型饭店的发展现状进行了分析,并在此基础上提出了相应的对策和措施. 相似文献
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近日.由总参谋部,总后勤部组织的部队全员全装、整建制摩托化机动运输保障能力检验性演练在某地域成功举行。中央军委委员,总后勤部廖 相似文献
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陈英,本有多次逃跑机会,但她胆小怕事,委曲而难以求全 2001年11月11日,陈英在养马湖通往牟平的路上拉了一个30岁上下、身高足有1.8米的乘客,说是到大庄找人.陈英拉着他找了一圈都没找到,后来那人就让她把车往市里开.只见那人让她围着几个美容院和发廊转,时而下去与老板说些什么,她开始担心起来.再到后来,让她更担心、更恐怖的事情发生了…… 相似文献
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"新交法"引起了持久的争论.从前是对"撞了也白撞"的辩论异常激烈,颁布实施后,司机"无过错也要负全责"引起质疑.争论来议论去,无非是在发生交通事故后司机与行人的责任和赔偿认定问题上."强者"说要体现"以责论处":无过错不应负责和赔偿;"弱者"讲要体现"以人为本":无过错也要负责和赔偿.可谓是公说公有理,婆说婆有理.现在,北京市、江苏省已出台了"新交法"的地方实施办法,但"树欲静而风不止".按理讲,这是大众参与民主,参与法治的体现,本无可厚非,但笔者发现"强者"和"弱者"争论除了抓住"责任与赔偿"的焦点外,却忽视了一点,也是最重要一点,就是很少"争一争"、"议一议"大家如何来学习"新交法"、贯彻"新交法"、遵守"新交法",尽量减少和避免事故的发生.这难免有点本末倒置,让人感到遗憾. 相似文献
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人类史无前例地重视生存的环境,正努力地建设"绿色家园".素来重视环保的南宁市,把城市建设目标定为"中国绿城".作为城市建设重中之重的城市交通,理所当然是循"绿色"之路.本文针对南宁市城市交通的现状,提出了南宁市构建"绿色交通"的几点设想. 相似文献
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编辑同志:
近年来,我在阅读订阅的<驾驶园>杂志中,"交安宽频"中的事故报道尤为令人警醒.但是,我也发现每次重大、特大安全事故发生后,各类媒体报道中"高度重视"一词出现的频率都格外高.哪里出了事故,都可以看到领导"高度重视"的字眼,而且是事故越严重,领导越"高度重视",或许事实也确实如此,但这种惯常的"高度重视",似乎只是体现在"补牢"上--对事故进行善后处理、对事故本身进行总结检查,而不去追究何以"亡羊"--忽视对事故征兆、事故苗头的排查,忽视各种制度、职责的落实. 相似文献