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作为世界十大汽车制造厂商之一的菲亚特在结束了与南汽的合作后,于8月22日以进口车的身份重新进入中国,并同时推出了博悦、领雅和朋多3款进口车型.与此同时,菲亚特另一款经典小车--菲亚特500也将于2009年正式引入到中国地区.相信这款号称史上最可爱的小车一定让中国车迷等得迫不及待了.不过,在菲亚特500进入中国之前,菲亚特集团还为爱车一族准备了另一款漫画限量版--菲亚特500 Diabolik,当经典汽车与流行漫画相结合又将"冲撞"出怎样的浪漫火花呢. 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2011,(8):20-20,22,24,25,28,29
继派力奥、西耶那之后,菲亚特再次吹响了进军中国车市的号角。7月12日,广汽菲亚特在上海举办了“期待美丽菲亚特500预售启动”发布会,正式宣布集意式风情于一身的全新菲亚特500开始在全国接受预订。即将在华发售的全新菲亚特500包括时尚版、运动版、尊享版三款车型。同时,广汽菲亚特还将为100位中国消费者送上幸运——为他们打造带有“编号标识”的“中国限量版”菲亚特500。 相似文献
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隶属于菲亚特集团的Abarth品牌,近年来因打造Fiat 500之性能版本——Abarth 500,广受车迷喜爱。Abarth之于菲亚特就像AMG之于奔驰一样,主推性能车型。在Fiat 500"复活"之后,Abarth 500也相继问世,之后Abarth还与法拉利合作推出了一款Abarth 695 Tributo法 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2014,(9):233-235
始创于1964年的欧洲年度车型评选European Car of the Year是欧洲乃至全世界最权威最重要的汽车奖项。过去50年中。来自意大利的菲亚特品牌曾9次荣膺这一殊勋,遥遥领先于所有竞争对手,成为车型开发、制造、销售领域当之无愧的王者。其中,菲亚特品牌共有6款掀背轿车荣获这一荣誉。包括自家掀背车的开山鼻祖127、欧洲销量冠军UNO(乌诺)、开创同平台开发多款车型潮流的TIPO(帝波)、设计大师乔治亚罗亲自操刀的PUNTO(朋多)、“小钢炮”BRAVO(博悦)、风靡全球的时尚小车菲亚特500——各具特色的掀背轿车以独有的意式风尚,引领着全球掀背车型的设计潮流。从都灵驶向五大洲的各个角落,将“快乐、乐观、生活”的理念与用车方式带到了全世界。 相似文献
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赵勇 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(3):33-33
菲亚特在小型车市场一直处于领军地位,无论是菲亚特500还是127都是那个时代的经典车型。作为新时代的继任者PUNTO,其在欧洲市场也有着良好口碑。此次菲亚特公司全面推出了PUNTO EVO,再次为欧洲的小型车市场注入了一针强心剂。值得注意的是,广汽和菲亚特的成功合作不知能否把这款车型成功引入。 相似文献
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崔珺 《拖拉机汽车驾驶员》2012,(4):60-65
作为广汽菲亚特引入的第二款进口车型——菲跃Freemont,这是一款既熟悉又陌生的车型。熟悉的是这是基于道奇酷威的改款车,陌生的是这是一款打着菲亚特LoGo的跨界SUV。 相似文献