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龙溪隧道地震后受损严重,地震后洞口埋深较浅段发生串珠式塌方;原二衬段落发生拱顶素砼大面积塌落;原二衬砼局部有掉块或剥落现象,有环向或纵向裂缝相连或贯穿整板二衬;原二衬受损较大,但整体受力结构尚未破坏;原施工仰拱段,在洞口浅埋段受到较大破坏,相对隆起高度达1 m左右;瓦斯积聚现象复杂.通过对以上现象的研究分析,提出了针对性的处治方案,施工结果表明,方案科学、合理. 相似文献
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汶川地震灾后重建规划思考 总被引:1,自引:0,他引:1
自四川汶川大地震发生以来,抗震救灾已成为国家的第一要务。目前,灾后安置和重建已成为工作重点。地震发生后,党中央、国务院高度重视,温家宝总理第一时间赶赴震区,要求救援官兵全力以赴挽救灾区人民生命,关注到了每一个人。这意味着在救灾包括今后的恢复重建中,人是最重要的因素。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2009,(15):47-47
卡特彼勒(中国)投资有限公司和易初明通工程机械维修服务有限公司在5·12地震发生后,积极地投入到抗震救灾的行动中.捐赠了价值2千万人民币的设备,并组织了抗震救灾救援队.奔赴抗震救灾第一前线,充分体现了企业对社会的强烈责任感。一直以来.卡特彼勒和易初明通都在期待能在灾后重建的工作中,能做出更多的贡献…… 相似文献
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5.12汶川地震灾害造成灾区内大量公路交通设施损毁、多条公路一度断通.公路基础设施产生了灾难性破坏。交通运输部按照国务院总体部署.在行业内迅速开展其他灾后应急救援和恢复重建工作的同时.与四川、甘肃、陕西3省共同抓紧编制完成了《汶川地震灾后公路恢复重建规划》。本文结合规划,从规划区内公路灾损基本情况、制定公路恢复重建工程方案把握的主要原则、采取的主要技术对策等方面进行阐述.供探讨。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2010,(11):32-33
两年前,“5·12”汶川特大地震使四川公路遭受重创.蜀道满目疮痍。四川交通人奋力抗争.取得了抗震救灾的伟大胜利,随后又转身投入公路灾后恢复重建的战场。 相似文献
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规划的提出背景与目的
2008年5月12日四川汶川发生8.0级大地震,这是新中国成立以来破坏性最强、波及范围最广、救灾难度最大的一次地震.四川省、甘肃省和陕西省受灾最为严重。特大地震灾害造成了巨大的人员伤亡和极大的财产损失.交通、通讯、电力、水利等基础设施严重损毁。灾区公路不同程度受损.部分路段、桥梁遭受的破坏甚至是毁灭性的、不可恢复的。 相似文献
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中国已经启动的地震灾区灾后重建规划工作应立足长远设想,致力于实现重建地区的可持续发展。联合国参与2005年巴基斯坦北部大地震灾后重建经验表明,提早规划和多方面通力合作是推进灾后重建的有益经验,政府应抱着“重建更加美好的家园”的目标,从教育、医疗、生活、水和卫生、住房以及关注弱势群体需求等多个方面进行详细规划。 相似文献
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在汶川地震灾区三年恢复期内总投资将超过1万亿元。随着灾后重建工作的逐步展开,大量的钢材、水泥等需要陆续运抵地震灾区,这为物流企业造就了大量的商机并提供了广阔的市场前景。 相似文献
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G25长深高速公路程江至柳城段罩面工程工期短、施工环境复杂、坡陡弯急,施工中如何有效控制施工过程、保证施工质量对施工单位的管理是一项挑战。本文通过对规范中的动态质量管理图进行改进,并将其应用在G25长深高速公路程江至柳城段罩面施工过程中,工程实践证明动态质量管理图科学、直观反映了施工质量,便于及时掌握施工质量、实时控制施工过程,为良好的施工质量打下基础。 相似文献
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公路BOT方式作为一种融资途径,在很大程度上缓解了基础设施建设资金短缺的压力。对于实行核准制的企业投资项目,项目申报单位须向核准机构提交项目申请报告。鉴于目前公路行业项目申请报告文本尚未发布.有必要将项目申请报告通用文本规定与公路BOT项目申请报告编制的实际工作相结合,对报告编制过程中应突出的、重点要解决的问题加以论述。 相似文献
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公路BOT方式作为一种融资途径,在很大程度上缓解了基础设施建设资金短缺的压力.对于实行核准制的企业投资项目,项目申报单位须向核准机构提交项目申请报告.鉴于目前公路行业项目申请报告文本尚未发布,有必要将项目申请报告通用文本规定与公路BOT项目申请报告编制的实际工作相结合.对报告编制过程中应突出的、重点要解决的问题加以论述. 相似文献
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可编程控制器(PLC)是一种以微处理器为核心,融合了计算机技术、自动控制技术和网络通信技术的通用工业控制设备.PLC因其硬件配置灵活、组态方便、编程方法简便、抗干扰能力强、能适应较恶劣的工业环境、维护方便等优点,在进行逻辑控制方面广泛应用于工业控制系统的众多领域.针对隧道通风机的工作环境和运行特点,以PLC为主要控制设备,介绍了南安金淘至厦门高速公路隧道通风系统的组成及其实现自动控制系统的软硬件构成. 相似文献