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在公路重建翻新工程中,如果采用路面再生技术翻新路面,不仅能够提高工程的经济效益,缩短施工时间,还能够起到保护环境的作用,具有极大的优越性和广阔的发展前景。从水泥混凝土路面再生技术、现场冷再生技术、沥青再生技术三个方面对于路面再生技术在公路重建工程中的应用进行了探讨,以供参考。 相似文献
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沥青路面再生利用,能够节约大量的沥青、砂石等原材料,同时有利于处理废料、保护环境。根据国内外沥青再生技术的发展应用情况,介绍了旧沥青路面再生施工的几种常用方法,并重点阐述目前应用较多的现场热再生技术的特点和施工工艺。 相似文献
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阐述了城市道路的常见病害,并提出利用沥青的再生技术对旧的城市道路沥青路面进行重新铺筑和技术改造。并重点阐述了现场热再生法的施工特点。 相似文献
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阐述了城市道路的常见病害,并提出利用沥青的再生技术对旧的城市道路沥青路面进行重新铺筑和技术改造。并重点阐述了现场热再生法的施工特点。 相似文献
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路面现场冷再生具有施工简便、充分利用旧路面废料、减少生态破坏和环境污染、不断行交通、缩短施工周期、降低工程费用等优点,在国外已经应用多年,而我国尚处于初级应用阶段,因此加快对路面现场冷再生技术的研究和应用,已成为当务之急。通过对路面现场冷再生设计、机械设备、施工工艺、质量控制等方面的简要介绍,可为类似工程提供一定的参考。 相似文献
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阐述了城市道路的常见病害,并提出利用沥青的再生技术对旧的城市道路沥青路面进行重新铺筑和技术改造,并重点阐述了现场热再生法的施工特点。 相似文献
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阐述了水泥混凝土路面改造的方法,并提出了水泥混凝土路面碎石化施工技术,以及水泥混凝土路面再生策略和相应的再生技术,最后提出了水泥混凝土路面再生质量控制措施。 相似文献
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佘玮杰 《交通世界(建养机械)》2009,(17):176-177
目前我国已建成的公路中水泥混凝土路面约19万km,在已建成的高速公路路面中,水泥混凝土路面约7436km.随着我国部分早期修建的水泥混凝土路面和部分近期修建的但已出现不同程度的早期损坏的水泥混凝土路面,已达到需要翻修的程度,如何翻修的问题已日益成为公路部门必须面对和必须解决的技术问题。虽然我国有些省份在采用沥青加铺层技术改造水泥混凝土路面方面进行了许多有益的尝试和艰苦的技术探索, 相似文献
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张红峰 《交通世界(建养机械)》2009,(13):153-154
在世界范围内,修建成千上万公里的新路以满足日益增加的交通量的需要。这些道路中的相当一部分已经使用了20多年,基本上达到了其设计寿命,需要增加维护投入以保持其应有的通行能力。而沥青混合料的再生利用,有利于处治废料,节约能源.保护环境。由于旧沥青混合料得以全部就地利用,减少了新材料的开采.也不存在旧沥青混合料的运输和废料随意弃放的问题.施工过程没有粉尘和废气的污染。 相似文献
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李鹏辉 《交通世界(建养机械)》2009,(17):198-202
岩沥青是石油在岩石夹缝经过长达亿万年的沉积、变化,在热、压力、氧化、触媒、细菌的综合作用下生成的沥青类物质。国外岩沥青包括北美岩沥青、印尼岩沥青BF狐等,我国四川、新疆地区,也发现了储量丰富的天然岩沥青。由天然沥青改性化工炼制的道路沥青,在国外路面工程中有着较早和广泛的应用,并表现出不同路用性能的综合性增强效果,如抗车辙、抗水损坏和抗老化等。 相似文献
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《黑龙江交通科技》2015,(9)
目前,伴随着我国城市化进程的不断加快,城市建设发展相当快,城市规模不断扩大,城市人口急剧膨胀,很多城市不同程度上出现了城市用地紧张,生存空间拥挤,道路堵塞,基础设施落后,生态失衡,环境恶化等问题。城市道路作为人们交通出行和城市发展的重要资源,适时地、有序的加以开发利用,使有限的城市交通基础设施发挥更大的效用,这是必然的趋势。对于从事道路工程的施工人员,能够迅速掌握道路工程建设相关新技术,道路工程路面基层的排水系统方面相关技术,并将一些新兴的科学技术和相关专业知识,运用到具体的实践当中去,将对该产业产生推波助澜的作用。对于道路工程建设的技术应用,要有认真、细致严谨的工作态度,对质量控制做到有始有终。根据道路工程路面基层排水系统技术问题进行探讨,进一步引起大家对这一问题的关注。 相似文献