公路路基路面早期病害检测及处治技术

公路路基路面早期病害的检测 高速公路路面早期病害处治的指导思想 首先,对于高速公路的早期病害,应根据路面病害类型、病害的程度考虑路面使用性能采取不同的处置措施。其次,当路面的使用性能出现问题时,应及时进行检测和修复,对路面使用性能进行改善和修复。     

新时期高速公路路基路面排水设计初探

我国公路建设已经进入以高速公路建设为主的新时期。水是引起路基路面各种病害的重要因素,因此路基路面的排水设计非常重要。分析高速公路建设中存在的问题,阐述高速公路路基路面的排水设计原则和具体的措施,对提高经济效益与解决高速公路建设中的质量问题有重要意义。     

高速公路路基路面早期病害治理措施

沥青混凝土早期病害会造成不同程度的损坏,影响高速公路的使用性能和安全。对沥青路面裂缝早期病害成因进行分析,提出路基路面病害处治措施,可为相关项目提供参考。     

公路工程路基路面病害治理措施

公路工程是一项繁重复杂的工作,在公路工程建设中,路基路面病害影响路基强度和稳定性,目前我国公路路面的质量问题凸显,边坡防护、边坡变形、岩溶地区和采空区是容易发生公路工程路基路面病害的地区,重视对路基路面病害问题的及时有效的解决,有利于确保公路工程的质量.如何进行公路工程路基路面病害治理是当前公路工程关注的焦点.因此,研究公路工程路基路面病害治理具有十分重要的现实意义.鉴于此,笔者对公路工程路基路面病害治理进行了初步探讨.     

高速公路路基工程常见病害及质量控制措施

鉴于高速公路路基施工质量的重要性,就高速公路路基施工中的常见病害类型以及原因进行了分析,发现路堤的不均匀沉降、路面裂缝等是影响高速公路整体质量的常见病害,最后有针对性地提出一些高速公路路基工程的质量控制措施.     

高速公路早期病害预防措施探讨

我国高速公路沥青路面存在两种性质不同的早期损坏,即一般意义上的早期损坏和更深层次的早期损坏.通过从管理、设计、施工和养护等方面分析我国高速公路早期损坏的内在原因,提出路面结构、大修、路基、桥面铺装等方面的具体措施和针对两种损坏类型的对策,可为高速公路路面病害的防治提供一定的参考与借鉴.     

高速公路路基路面的排水施工技术

结合高速公路工程实例,对高速公路路基路面排水施工技术的应用进行总结分析,在分析病害水对路面结构影响和路基路面排水结构形式的基础上,从边沟施工、截水沟施工、排水沟施工以及跌水与急流槽施工等方面总结了路基路面排水施工技术要点,同时提出路基路面施工过程中需要注意的质量问题,实践可知,在路基路面施工时做好各个环节的质量控制,能够提高路基路面排水能力。     

高速公路排水工程排水沟施工技术的探讨

高速公路路基路面的强度与稳定性同水的关系十分密切。路基路面的病害有多种,形成病害的因素也很多,但"水"的作用是主要因素之一,因此在高速公路进行建设的过程中,必须要采取有效的措施进行排水,保证高速公路的安全性和稳定性,降低水对道路的危害。主要阐述了兰海高速排水工程中排水沟施工技术。     

高速公路路基路面病害检测技术的合理选择

高等级沥青混凝土路面受到多种因素的影响,使得早期病害问题不断出现。目前对沥青混凝土路面早期病害的诊断和检测技术仍然处于发展阶段。要想准确地分析和有效地处治路面早期病害的成因,最重要的是要掌握适合我国高等级公路病害的检测技术和方法。鉴于此,对多种路基路面病害检测技术的特点和适用性进行了分析,希望对我国公路项目的检测工作有所助益。     

高速公路排水工程排水沟施工技术的探讨

高速公路路基路面的强度与稳定性同水的关系十分密切。路基路面的病害有多种，形成病害的因素也很多，但“水”的作用是主要因素之一，因此在高速公路进行建设的过程中，必须要采取有效的措施进行排水，保证高速公路的安全性和稳定性，降低水对道路的危害。主要阐述了兰海高速排水工程中排水沟施工技术。     

山区公路路基路面排水效果检测及设计技术

随着我国高速公路建设事业的迅猛发展．穿越西部等山区的高速公路建设蓬勃发展,同时由于山区公路多边坡、多雨水．若排水不畅必将影响路基稳定性．出现路基边坡坍塌、滑坡等地质灾害。现阶段．公路路基路面排水系统主要以防为主．在设计时应综合考虑防排结合,从根本上解决路基路面水害问题。在出现路基路面损害后,通常对损害部位进行检测．进而找出引起问题的原因,最终加以解决。     

高速公路桥头跳车病害诱因综合分析

“桥头跳车”是高速公路建设中常见的通病之一。通过高速公路建设实践及经验总结,分别从地基沉降、路基填土压缩、路面结构层压缩及刚柔突变等因素,对产生桥头跳车病害的诱因进行了探讨。     

荷载和水作用下的沥青混凝土路面早期病害损坏机理与防治对策

沥青混凝土路面由于具有良好的力学性能和行车舒适性是目前高速公路路面的主要类型．占高速公路路面总量的90％以上。随着高速公路建设的不断发展．高速公路通车二．三年后即出现路面早期病害。最常见的病害有裂缝车辙．坑槽和局部沉陷等。本文仅就笔者在泉厦高速公路养护管理工作的一些体会，对高速公路路面早期病害主要原因及防治措施作些探讨．     

浅析高速公路沥青路面的养护施工

我国高速公路的覆盖率很高,技术也十分先进。但是高速公路的沥青路面受到雨水冲刷、浸泡、路面重型车辆碾压、自身地质环境等各方面因素影响,会出现平整度差、车辙、裂缝、路基沉降、路面沥青松散等问题,这类问题会直接影响到高速公路的使用寿命、路面行车安全及高速公路的经济价值,因此路面养护也显得十分必要。可以通过填充、修补、翻浆、厚加铺层压紧等措施进行里面病害防治,保护路面质量,让高速公路的使用价值最大化的体现出来。     

长晋高速公路晋城段路面质量控制

我国半刚性沥青路面早期病害现象较为严重,通过对病害类型的总结分析,结合长晋高速公路晋城段建设实践,从基层(底基层)、面层、桥面铺装几方面阐述了预防早期病害、提高路面寿命的质量控制措施。     

沥青混凝土路面的早期剥离破坏原因及对策分析

沥青混凝土路面的早期剥离破坏是我国高速公路路面主要病害之一,对沥青混凝土路面早期剥离产生的原因及特征进行了具体分析,从配合比设计、施工等方面提出了路面抗剥离对策。     

探讨高速公路软路基的施工处理措施

软土路基是高速公路工程建设中经常遇到的问题,如果对这些软土路基处理不到位,就会造成路面裂缝、塌陷和塌方等病害,从而给高速公路工程的稳定、安全造成严重威胁。立足高速公路工程实际,就如何做好软土路基的处理进行如下探讨。     

某高速公路路基工程水毁病害综合治理技术浅析

某高速公路路基病害特点是路基填方一侧边坡进水,另一侧边坡出水,路基发生管涌渗透变形,路面产生沉陷与裂缝,发生水毁事件。通过对水毁路基的勘察、处治设计,探讨分析了病害发生的原因,采用灰土桩、旋喷桩对水毁路基进行综合抢险处治,各项指标均达到相关规范要求,目前公路运营良好,该水毁路基为我国今后类似条件下公路路基水毁病害的治理积累了宝贵的经验。     

探地雷达在高速公路运营期路基病害检测中的应用研究

通过采用探地雷达设备对江苏省某运营期高速公路的边坡冲刷部位的路基进行无损检测,研究分析路基是否存在不密实、松散、脱空等病害,进而提出针对性的处理措施对高速公路进行加固,提高路基路面整体性,提升车辆行驶安全,为运营期高速公路的养护设计提供参考意见。     

高速公路技术指标对造价的影响研究

随着我国高速公路建设的稳步推进,建设成本也在持续提高,技术指标是成本增加的原因之一。分析高速公路的路线、路基、路面、桥梁等方面的技术指标对高速公路工程造价的影响,进而探讨技术指标变化对高速公路建设的影响．以供同行参考。