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故障事故何时了,彷徨知多少。小车昨日又抛锚,奔波不堪回首憔悴中。师傅店员应犹在,只是态度改。问君能有几多愁,恰似一江春水向东流。年底将至,各种盘点和总结也随之而来。各种排行榜亦充塞着人们的视听。只是相比于其他排行榜而言,投诉排行榜的幸福韵味和娱乐口味似乎少了一些,更多的是发人深省。此次盘点,不为批判,只为警醒。 相似文献
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胶片定格在这一瞬。湖天一色,无边无际的蔓延。远处是山峦,是草场,是花海,是牛羊点缀其间。风起。风又止。眼前有蓝色的魅影闪烁跳跃。他动,他未动。呼之欲出,渐渐清晰。 相似文献
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寻寻觅觅,找找查查,探探索索求求。乍懂还非时候,最难将息。三言两语问询,怎敌他巧舌如簧!迷惘中,貌似了然,却是雾里看花。满世界保险名目堆积,如今有谁堪质询?硬条款更兼多条件,到头来,竹篮打水。这次第,怎一个愁字了得! 相似文献
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近来丰田汽车公司新闻不断。野田政府购岛闹剧至10月10日也不过一个月,日本在华的六家汽车公司,可是吃尽了苦头。中国汽车工业协会最新公布的9月汽车销售数据显示,与去年同期比较,日系下降40.8%。其中,丰田下滑达到48.9%,日产35.3%,本田40.5%。而与此同时,德系、美系、韩系和法系分别增长13.8%、1 5.1%、9.4%和9.2%,国内自主品牌增长7.5%。销量狂降,日企急在心头。其中尤以丰田为甚。据有关消息,国庆前,丰田召开经销商大会,经销商们大吐苦水:库存太多,车辆又不好卖,于是,最为 相似文献
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刘学文 《交通世界(建养机械)》2011,(8)
以崇尚质量为荣,以漠视质量为耻。以系统预防为荣,以消极应付为耻。以标准作业为荣,以随心所欲为耻。以数据说话为荣,以弄虚作假为耻。以主动服务为荣,以推诿扯皮为耻。以顾客满意为荣,以顾客抱怨 相似文献
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自主品牌又一次迎来大敌。自主品牌诞生之初,似乎一直处于逆境。有限的几次比较好的境遇,都是政府发布的有关政策的支持。所以,当今年以来,自主品牌销量下滑之时,有关部门计划出台公务车采购条例,所有合资品牌全部未入选。正当国人额手称庆之时,合资外资们却再也坐不住了。 相似文献
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古人云“士别三日,当刮目相待”。尽管只是中期改款车型,但我们已经看到了一个完全不一样的“虎子”。2005年3月22日,奇瑞发布首款SUV产品“瑞虎”。2006年,瑞虎在2.0L、2.4L发动机基础上推出1.6L发动机。2009年,瑞虎DR欧版上市,瑞虎也成为第一个进入欧洲市场的中国品牌SUV。2010年,瑞虎1.8L AMT大师版、精英版上市。2011年,瑞虎精英版1.6DVVT上市。2014年5月15日,新品牌体系下的瑞虎3上市。 相似文献
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3月5日凌晨5时20分,随着“广游11号”驶离黄沙码头,广州市唯一的通宵轮渡在历经了30多年的风雨沧桑之后,终于无奈地退出了历史舞台。
据了解,目前的通宵轮渡即使在夜班下班高峰期,也不过20多人次,几辆自行车。按照一人一元,自行车5角运价计算,来回一趟只有25元营业额。而为了这25元营业额,共有10个工作人员为之服务。赔本经营那是没得说的。 相似文献
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古语云:"君如舟,民如水,水能载舟,亦能覆舟"。讲的是治国应以安民、得民作为根本。同样的,汽车市场也是如此。纵观汽车发展的历史,每一个汽车强国无疑都有着极富时代特点的国民车,它们顺应民意,它们以民为本,它们成为了时代的传奇。 相似文献
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对中国快递业现状及发展的研究 总被引:6,自引:0,他引:6
快递业是物流行业分支中的高附加值行业。20多年来,我国快递业从无到有稳步发展,市场逐渐扩大。然而,随着我国WTO的加入及各项政策的开放,外资企业的进入,民营企业的崛起,我国快递业的竞争也日益激烈。当前,在中国国际快递业务领域,以德国敦豪、美国联合包裹和 相似文献
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1881年5月,世界上第一辆有轨电车在英国运营。1906年,英商上海电气建设公司取得公共租界电车的专营权,并开始电车路轨的建设工作。1908年3月5日,上海第一条有轨电车线路正式通车营业,路线从静安寺至外滩上海总会,全程6.04公里。至1908年底,共开通了8条有轨电车路线,当年共行驶166万公里,载客537万人次。 相似文献
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桂林山水甲天下,阳朔山水甲桂林,此次东风悦达·起亚K3试驾选在了山水甲天下的桂林,可见东风悦达·起亚对K3的重视。山水之间,一道闪电划江而过,静谧而灵动,大气且优雅。浮光掠影之间,尽显K3深深的底蕴。这就是记者本次试驾K3总体的感觉。秋季桂林的天气格外晴朗,飞机降落之前俯 相似文献