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正随着我国铁路"提速、重载"的并举发展,铁路货车由60t级向70t级全面升级换代,既有货车120km/h提速改造完成,极大提高了铁路运输能力和运输质量,取得了良好经济和社会效益。为了确保货车安全运行,检查确认货车制动性能是否良好尤为重要。列检作业场是检查货车制动性能的主要场所,为了模拟机车对货车进行制动性能试验,在机车所用DK-I型制动机基础上,研制出适于列检作业场专用列车电控制动试验装置。通过现场反复测试、改进和完善,该装置能够满足现场实际需求,投入使用后提高了货车制动试验效率和质量。 相似文献
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阐述了铁路货车的技术发展趋势以及重载快捷运输对制动技术的影响,分析了重载快捷列车对空气制动机制动性能的要求和重载快捷列车制动装置应具有的特点,并对我国铁路货车制动技术的研究方向进行了探讨。 相似文献
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快速货车制动距离限值及其相关问题 总被引:3,自引:2,他引:1
本文根据P65A型行包快运棚车和X1K型快运集装箱专用平车等快速货车的试验结果,在分析现有制动技术装备的特性及快速货车粘着利用程序的基础上,探讨了快速货车制动距离限值及其相关问题,并就制动技术的发展方向提出了建议。 相似文献
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货车制动装置是货车组成的五大部分之一,而制动阀又是制动装置的核心部件,其作用性能的优劣直接影响到车辆运行的安全性和平稳性等。随着铁路大提速的快速发展及各种新技术、新工艺、新设备的不断涌现,现有的车辆检修工艺、装备布局、车辆周转、人员用工制度等发生了历史性的转变,制动关门车因影响车辆正常周转、增加休车时间,成为制约车辆周转的“瓶颈”。 相似文献
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论述了铁路架桥机的使用特点,并以TJ165型铁路架桥机组主机用NJ3型平车及辅机用NJ4型平车为例,介绍了该车的结构特点及主要技术参数,通过对过轨运输工况和施工作业工况下的轴重计算及试验数据的分析,提出了轴重提高后架桥机组用平车新的方案设想,对改善车辆的性能从而进一步提高过轨运输速度的可行性进行了探讨。 相似文献
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Kzw一4G型空重车自动调整装置作为货车空气制动系统的新组成部分,近年来已广泛装用于P65型棚车,X6c型集装箱车,NX17、NX17A、NX17B型平车等各种新型货车上。该装置取代了原来的手动二级空重车转换机构,能够根据车辆载重在一定范围内自动地调整制动缸压力,可有效地改善车辆的制动性能。但经过一段时期的运用,该装置在检修中也暴露出一些问题, 相似文献
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为适应铁路第6次大提速的需要,减少车辆惯性事故的发生,确保列车运行安全,近几年来铁道部对现有铁路货车相继进行了一些局部改造.改造内容中包括对铁路货车13号和13A型上作用车钩新型防跳装置的改造. 相似文献
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1前言 为适应国民经济的发展需要,铁路货物运输已在繁忙干线上开行重载列车,同时货物列车提速也势在必行,因此货车车辆的大型化和高速化已成为明确的发展方向,随之而来是传统的货车制动系统能否适应重载和提速要求的问题,为此,本文在国内多年试验研究和专家意见的基础上,试图说明货车制动系统各主要装置的适应性问题,并提出未来货车制动系统发展的有关建议. 相似文献
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通过分析铁路货车制动系统的现状,论述了空重丰自动调整装置在货车制动系统改造中的重要作用,介绍了铁道部通过比选确定的2种空重丰自动调整装置的应用特点和适应性。 相似文献
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《铁道车辆》2001,39(3):5
随着旅客列车的成功提速,提高货物列车的速度成为改善服务质量,占有更多运输市场份额,提高铁路运能的关键,成为货车技术发展的当务之急。我国铁路货车现有制动技术,无论是分配阀,亦或是基础制动装置已不能适应提速的需要,研究开发新制动技术迫在眉睫。为探讨我国铁路货车制动技术的发展,中国铁道学会铁道车辆委员会制动分委员会决定,在2001年第二季度召开以“提速货车制动技术”为主题的研讨会,请各单位组织从事制动技术的学者、专家和工程技术人员撰写论文,积极参与研讨会。参考题目:
(1) 提速货车制动系统应采取哪些技术措施;
(2) 提速货车能否采用高摩闸瓦或盘形制动,如可能,对转向架的结构形式有何要求;
(3) 提速货车是否需要加装防滑器,机械式防滑器能否适应;
(4) 若采用高摩闸瓦,是否需要采用单元制动缸;
(5) 现有120分配阀适用于重载编组货运列车,提速货车的分配阀以何种方案,采用哪些措施可较快研制成功;
(6) 货车空重车自动调整装置的研制;
(7) 其他。
请作者按《铁道车辆》杂志版面格式,用Word97撰写论文。并将打印稿和软盘于4月10日前寄:青岛市瑞昌路231号 中国铁道学会铁道车辆委员会 邮政编码:266031
E-mail:sfs@public.qd.sd.cn
联系人:金 城 包耀慈
联系电话:路电0406—75806,市电0532—2975806
制动分委员会:同济大学沪西校区制动中心 邮政编码:200333
联系人:姜靖国 联系电话:021—56220374
中国铁道学会铁道车辆委员会 相似文献
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平车主要用于运送钢材、木材、汽车、军用车辆、机械设备和集装箱等体积或质量比较大的货物.我国铁路货车平车中除集装箱专用平车外地板都普遍采用木地板,但木地板容易出现腐烂和虫蛀现象,不但严重影响平车的安全使用,还增加了检修成本.本文对平车木地板存在的问题进行了统计分析,并提出相应的建议. 相似文献
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为了适应铁路快速发展的需要,铁道部规定从2002年起,新造货车的运行速度必须达到120 km/h;从2004年起,利用4年的时间,完成对大部分的既有铁路货车提速改造;同时,速度为160 km/h的新型货车转向架已经完成开发试制和线路试验。为与之适应,广泛使用了新型车轮,由过去使用单一的辗钢材质的制造精度较低的车轮,改为使用新结构的全加工的辗钢材质车轮和新型铸钢材质车轮,且车轮的结构型式多次进行改进,减轻了车轮质量,以提高车辆的运行品质。但是,铁路货车车轮的标准相对比较滞后,不能满足需要。1货车车轮的标准目前有效的货车车轮标准有《铁路用… 相似文献