提高新驾驶员训练质量效益的对策

一、强化源头意识。提高培训起点 （一）打牢思想基础,解决好为什么学技术的问题。一些学兵学习动机不够端正,存在“为了谋后路来学技术”、“为了学技术而学技术”等想法,缺少当兵履职和当兵打仗的意识。要从端正学兵的入学动机人手,帮助他们确立“胸怀祖国、服务人民”的志向,鼓励他们,今天苦练技术,明天用过硬本领回报部队,回报祖国人民;要引导学兵认清驾驶员在未来应急任务中的特殊地位作用．牢固树立“学技术为打仗”、     

更新观念 科学组训——71566部队努力提高驾驶员训练水平

近年来,济南军区所属71566部队紧紧围绕自身担负任务的特点,以“开得动、拉得出、运得远、保障好”为目标,立足做好军事斗争准备,夯实专业基础,狠抓驾驶员队伍的复训和补训工作。     

依法组训科学管理——兰州军区空军不断推进汽车驾驶员新训质量建设

近年来,兰州军区空军军交运输系统坚持紧贴战时车勤保障需求,立足空军部队车勤保障特点,深入研究思考,不断深化训练改革,全面挖潜增能,积极推进汽车驾驶员新训质量建设,新训驾驶员合格率达到100%,优良率及当年送训、当年成才率均保持在90%以上。具体实践中,他们注重在把握5个原     

提高直选汽车驾驶员训练质量效益浅谈

一、严格学兵选送标准首先要把好思想关。要把志愿在部队长期服役作为首要条件,通过细致的政治审查和正规的组织程序严格把关,切实把那些思想基础牢固、入学动机端正、具备培养价值的学兵     

南京军区大型特种车驾驶员训练组训模式探索取得新进展

为解决大型特种车驾驶员专业技能训练,冈受场地、道路和消耗等因素制约导致训练难落实的问题．南京军区积极转变车船专业训练组训模式,趟出一条信息化条件下大型特种车驾驶员专业训练的新路子。     

提高汽车驾驶员新训质量的思考

在新一代《汽车驾驶员训练与考核大纲》的指导下,汽车驾驶员新训基地化、正规化程度有了新的发展,新训质量有了新的提高。但同时仍然存在依法科学组训意识不强、新训学兵入口把关不严、教学骨干组训能力偏弱、正规科学组训程度不高、全程考核淘汰执行阻力较大等突出问题。应认真贯彻落实训练法规精神,以《汽车驾驶员训练与考核大纲》为指导,着力在生源质量、教练队伍、组训方法、训练考核等方面寻求突破,努力提高汽车驾驶员新训质量与水平。     

提高驾驶员训练质量要注重三个方面

认清形势,转变观念,着力解决训练中存在的普遍问题一要牢固树立“形成保障力就是形成战斗力”的观念。驾驶员队伍素质的高低,直接影响和制约部队战斗力及整个作战全局。各级党委必须认清形势,从随时准备“打仗”、随时准备执行作战任务的角度出发,把驾驶员训练工作纳入党委重要     

针对任务特点区分训练重点——72965部队努力提高新驾驶员训练质量

济南军区某司训大队属军区直属单位，承担军区机关及直属单位的新驾驶员训练任务。相比于集团军司训大队，存在干部和骨干数量不足、教练队伍不稳定、学兵成分复杂等特点，给训练质量提高带来了很大的制约。因此，组织新驾驶员训练，他们没有简单地照搬集团军司训大队的训练方法和模式，而是根据自身担负任务的特点，在深入贯彻落实训练大纲的基础上，坚持以任务牵引训练，从送训单位的实际需要出发，有针对性地区分训练重点，强化训练管理，不断加强人才培养，使训练质量逐年稳步提高。     

提高在职驾驶员训练质量必须做到『三个坚持』

坚持依法治训，按纲施训 一要突出训练计划的科学性。车勤人员要认真学习训练大纲，运用法规组训，增强法纪意识。学习科技知识，运用计算机编写教案、制订计划及制作课件，做好训练准备。要对全体驾驶员进行技术摸底，按照不同技术层次进行分班编组，制订不同的训练计划，设定不同的训练课目，因人施教，因才施训。二要增强训练指导的针对性。在职驾驶员训练，是对驾驶员技术巩固和提高的过程，不仅是单纯的专业训练，而且有合成训练，     

驾驶员岗位训练改革设想

完善管理机制,增强训练动力一是坚持党委主抓,实现一体化管理。驾驶员岗位训练难落实的问题,已成为部队久治不愈的通病。因此,必须提高训练管理等级,把驾驶员岗位训练纳入党委重要议事日程,作为部队保障力生成的重要指标来抓。针对以往岗位训练自成体系,与其它业务工作争时间、     

提高新驾驶员培训质量要把握好四个方面

严密训练组织要根据训练内容，制定切实可行的训练计划，明确训练目标，健全训练制度，规范训练方法，坚持训练标准，突出训练重点。机关业务部门要深入训练第一线，深入了解训练情况，加强训练检查指导，解决训练中存在的问题。司训单位要根据训练计划，科学安排，严密组织，采取有效措施，从难、从严抓好训练落实，确保训练质量。     

65370部队紧贴实战要求科学组织驾驶员训练

为圆满完成年度实弹射击训练任务,近期,沈阳军区所属65370部队在演习地域组织了山地驾驶训练。训练从实战要求出发,按照“瞄准短板区分层次,突出重点渐进提高”的思路,     

提高在职驾驶员训练质量必须在“三个注重”上下功夫

要转变观念，注重在提高认识上下功夫。思想是行动的先导。只有认识明确，行动才能自觉。一要牢固树立“形成保障力就是形成战斗力”的观念。驾驶员队伍素质的高低，直接影响和制约部队战斗力及整个作战全局。各级党委必须认清形势，从随时准备打仗、随时准备执行作战任务的高度出发，把在职驾驶员训练纳入党委重要议程，常抓、常议。在训练工作筹划上，     

提高新驾驶员培训质量效益探究

司训机构作为培训军车驾驶员的摇篮,其培训质量的高低直接影响到部队战斗力、保障力的生成和安全稳定。因此,必须把握特点与规律,完善制度和机制,努力提高新驾驶员培训质效,确保向部队输送合格、过硬的驾驶员。     

紧贴实战需求提高训练质量——77126部队积极探索驾驶员基地化训练纪实

为适应未来作战任务要求，培养一支素质过硬、技术精湛的驾驶员队伍，近年来，成都军区所属77126部队充分利用部队野外基地化驻训之机，按照“仗怎么打、技能就怎么练”的要求，坚持从严、从难、从实战需要出发，立足高寒山地各种复杂情况、复杂条件和复杂环境，探索出了一条科学、规范、高效的驾驶员基地化训练路子，驾驶员的综合技能得到了充分锻炼，部队运输保障能力明显提高。     

紧贴使命任务需求 切实提高新驾驶员培训质量——69220部队积极实践大纲纪实

新大纲颁布以来，69220部队紧贴应急使命任务需求，立足现有训练条件，突出重点，深化训练改革，按照“理论先行、全面试训、精训提高”的思路，积极实践新大纲内容设置、训练条件、组训方法、考评标准。实现了教学科学、组训灵活、秩序正规、效益明显的目标，训练质量稳步提升。深入学习研究。准确把握新大纲的精神实质和内涵该部注重把学习理解新大纲贯穿试训全过程，不断深化思想认识，努力把握新驾驶员训练改革的精髓。     

以跨区机动任务为牵引 切实提高驾驶员复训质量——68212部队加强驾驶员复训

随着新军事变革的不断深入，运输保障能力逐渐成为了部队完成应急使命的重要能力，但基层部队平时驾驶员出车机会少，驾驶技能很难得到及时巩固和提高，在这种情况下，驾驶员复训就越发显得重要。为提高驾驶员复训质量，68212部队坚持以军事斗争军交运输准备为牵引，以完成跨区机动任务为目标，以落实新大纲为主线，坚持与时俱进，科学组训，突出训练重点，提高训练质量，强化安全管理，有力地提高了完成跨区机动任务的能力。     

高标准推进在职驾驶员训练

一、抓观念,强化各级按纲施训的主动性与积极性（一）树立大局观念,提升认识层次。驾驶员队伍,占到全军士兵总员额的1／7．驾驶员队伍的建设已经成为部队全面建设的一项重要内容。在职驾驶员训练是保持持续运输保障能力、提升部队战斗力的关键环节,从某种程度上讲在职驾驶员的训练质量决定了部队战术机动能力、日常保障能力和安全稳定。     

66055部队着力提高驾驶员骨干组训能力

前不久，66055部队在某汽车营组织了为期15天的驾驶员骨干教学法集训，并严格按“四会”标准，以新训练大纲为依据，本着“缺什么、补什么”的原则，科学制定培训内容，按照考法规、考技能、考试讲、考组训的要求为驾驶员骨干的选拔、使用提供了依据