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1电动门窗初始化方法 当下列任意情况出现时,有必要进行重新设定电动门窗电动机的操作(初始化脉冲传感器):将电缆从蓄电池负极断开;更换或拆装多路传输网络主开关、多路传输网络开关、多路传输网络车门ECU、线束、电动门窗升降调节器;更换与电动门窗控制系统相关的熔丝或继电器。除非重新设定电动门窗电动机,否则多路传输网络主开关的AUTO操作功能、防夹功能和遥控操作功能将不起作用。电动门窗初始化方法如下。 相似文献
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我维修站开业半年来。有十几位客户来维修天窗的故障。就天窗经常出现的故障与大家共享。 例一:若天窗连续在关闭时碰触到物体,即失去防夹的功能。 解决的方法与步骤为 1.把天窗完全打开 2.按住天窗的“前进键”不放直到天窗关上为止,随即放开“前进键”。 3.按住天窗的“前进键”不放直到天窗翘起,随即放开“前进键” 4.持续按住“前进键”20s,天窗尾部震动一下,即可放松该键。 相似文献
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一辆2002年上海通用汽车公司生产的别克GS轿车,侧面发生严重撞车事故,经过整形修复后,在安装电动天窗总成时发现,天窗玻璃处于全开(OPEN)位置时,朝着天窗玻璃关闭方向按下天窗开关,天窗电机静止不动,天窗玻璃不能通过操作天窗开关移动到全闭(CLOSE)和倾斜通风(VENT)位置. 相似文献
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行驶里程:80000km。故障现象:副驾驶侧电动车窗防夹功能频繁启动。故障诊断:怀疑电动车窗防夹功能启动。首先启动发动机,按下副驾驶侧车窗开关直至车窗完全打开,向后拉动副驾驶侧车窗开关,将车窗完全关闭,并继续拉住开关约2s,进行防夹功能手动设定(副驾驶侧玻璃必须通过副驾驶 相似文献
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故障现象 一辆1994年佳美3.0车电动门窗、天窗、门锁等功能失效,经检查仪表板下29号保险片(30A)已烧断,换一新保险片后又烧断。 诊断与排除 在不使用用电设备情况下,30A保险片一插就烧断,说明用电设备或线路有搭铁处。首先判断故障是当点火开关在“OFF”位置还是在“ON”位置时发生的。经检查,当点火开关在“OFF”和“ON”位置时故障均发生。当点火开关 相似文献
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<正>长城车在更换或检修天窗电动机后,有时会出现天窗不能完全打开或不能完全关闭等异常情况。出现上述异常情况的原因可能有:更换天窗电动机后,没有对天窗电动机进行零位校准;检修天窗时,将天窗电动机拆下,并且给其单独供电,导致天窗电动机的位置与天窗玻璃板的位置不对应。当出现上述异常情况时,一般只需对天窗电动机进行零位校准即可将故障排除。 相似文献
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适用佳美2.0L、2.4L、3.0L车型。 (一)天窗功能丰田佳美轿车电动天窗有下面四大功能。 1.自动滑开功能 (1)打开点火开关至ON。 (2)滑行关闭和降下天窗玻璃至全关位置。 (3)按住天窗开关在开(OPEN)位置超过0.3s,检查天窗玻璃自动打开并停在全开位置。 2.自动倾斜向上功能 相似文献
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一、车窗防夹功能 2003款车型为驾驶座侧安装了车窗自动升降系统的同时,还安装了车窗防夹系统。当你选择车窗自动关闭工作模式时,发生车窗夹住人体或物体时车窗会自动下降一定距离后停止,这样就避免发生意外,使用更加安全。相应的,如果选择的是手动模式,该系统不会起作用。但当蓄电池被取下或电压过低等原因而使控制单元的电源被切断时,驾驶座侧的车窗将失去自动升降功能,因为这时由防夹系统识别的车窗位置已被消除。在这种情况下,就需要对车窗位置的重新设定,设定方法如下:请用手动方式将车窗完全打开和关闭。每次打开车窗或关闭时,要按住开 相似文献
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<正>故障现象一辆奔驰E260车(底盘号为LE4212147,装配滑动式全景天窗),行驶里程约为1万km,因天窗无法工作而进厂检修。故障诊断接车后,首先试车验证故障,发现天窗的遮阳帘处在半开位置,但操作天窗开关,遮阳帘和天窗均无动作。查阅相关资料可知,该车装配的滑动式全景天窗由电动天窗和电动遮阳帘两部分组成。当操作天窗打开开关(集成在车顶控制单元上)时,遮阳帘先卷起,然后天窗才会打开;当操作天窗关闭开关时,天窗先关闭,然后遮阳帘才会展开。只要连续促动天窗开关的时间超过40 ms,就能够检测到促动信号。在天窗电动机和遮阳帘电动机上各装有2个霍尔传感器, 相似文献