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美国UPSONIC创力公司生产的UPS不间断电源有10大特点,配有网络和操作系统监控卡和监控软件,可实现计算机系统无人管理。 相似文献
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城市轨道交通弱电综合连续不间断电源(UPS)研究 总被引:1,自引:0,他引:1
对城市轨道交通内各弱电系统连续不间断电源(UPS)的使用情况进行分析.提出弱电综合UPS整合的系统方案及优化建议.采用弱电综合UPS集中供电,在系统投资、维护管理、节约资源等方面具有明显优势. 相似文献
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铁道部电子备用中心不间断电源(UPS)的探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
富娟 《铁道标准设计通讯》2000,20(12):53-55
为了解决电子计算机对电源供电质量可靠性和稳定性的要求 ,以铁道部电子备用中心为例 ,对不间断电源 ( UPS)系统的组成、工作原理和参数选用进行详细论述。 相似文献
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详细介绍了一种不间断切换电路,在内燃机车双冗余控制系统的双机切换过程中,该设计避免了切换失电的不利影响,能维持各受控设备持续不间断地工作,从而能保持柴油机不因控制系统的切换而停机。通过对设计原理的分析,给出了一种成熟的电路设计方案,应用在DF8B机车控制系统中,并且该设计可延伸拓展应用于更广泛的控制切换领域。 相似文献
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UPS电源被广泛用于为计算机系统及其它信息系统提供可靠安全的供电电源.通过对UPS电源工作原理及特性的分析,讨论雷电对于UPS电源的危害,强调UPS电源系统雷电防护的重要性并提出了防护措施. 相似文献
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白朝林 《现代城市轨道交通》2013,(3):16-18
屏蔽门采用1级负荷2路供电,同时配置不间断电源(uPS)作为备用电源,利用双电源切换装置对主备2路电源自动切换,正常状态时由主电源供电,当主电源断电、相电压过压、欠压或缺相时,自动切换到备用电源供电。当主电源恢复正常后,自动返回主电源供电。屏蔽门系统电源为其控制部分和驱动部分供电。不间断电源连接在输入电源和负载之间,为屏蔽门提供稳定和不间断的电源。 相似文献
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随着计算机系统在通信领域的广泛应用,通信设备对交流电源的要求越来越高。介绍了建立大容量交流不间断电源系统的设计理念、结构组成、注意事项。 相似文献
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分析UPS电源在现场使用中存在的问题,指出造成UPS电源自放电的原因及其后果,介绍UPS电源放电远程报警装置的设计特点、工作原理和作用。 相似文献
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UPS电源是微机系统中的重要设备,本文结合Senteck-500两例典型故障,从理论上深入浅出地进行分析,达到排故障目的。 相似文献
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蔡家军 《铁路通信信号工程技术》2016,(4):85-89
高铁车站早期信号设备存在电源输入回路端口未冗余的问题,为确保高铁信号设备安全稳定运用,对高铁车站的信号设备开展电源冗余整治,提出高铁信号设备的电源冗余整治方案。 相似文献
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通信与信号UPS电源整合方案 总被引:1,自引:0,他引:1
随着UPS制造工艺和应用技术的发展,将通信和信号系统中的UPS电源进行整合更具有可行性。首先确定了UPS电源整合设计的目的和原则,再分别对通信和信号系统的负载特点及UPS电源需求进行了分析,最后提出UPS冗余并机(1+1)供电系统和UPS冗余式双总线输出型供电系统2种方案,并进行了方案比选。 相似文献
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城市轨道交通信号系统UPS电源整合探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
文仁广 《现代城市轨道交通》2009,(2):8-10
阐述信号系统对UPS电源的安全性、可靠性要求,详细分析信号系统UPS电源整合后存在的潜在风险,指出了弱电系统UPS整合虽是城市轨道交通领域的发展趋势,但尚处在研究和尝试阶段,应慎重考虑涉及信号系统的UPS整合方案。 相似文献
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文仁广 《现代城市轨道交通》2009,(2)
阐述信号系统对UPS电源的安全性、可靠性要求,详细分析信号系统UPS电源整合后存在的潜在风险,指出了弱电系统UPS整合虽是城市轨道交通领域的发展趋势,但尚处在研究和尝试阶段,应慎重考虑涉及信号系统的UPS整合方案. 相似文献
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王小峰 《城市轨道交通研究》2015,18(6):62-66
对城市轨道交通车站各弱电系统的电源需求进行了归类与分析,就目前普遍采用的3种典型UPS(不间断电源)整合方案的优缺点进行了深入分析与比较,得出结论:现行的车站内UPS整合方案并不比传统的UPS分散配置方案优越,不值得推广应用。 相似文献