灵魂蜕变是堕落还是升华——试驾一汽大众新宝来

相信不会有人会反驳我的观点，今日的宝来已经不是当年的“驾驶者之车”了，当年空腔注蜡、ESP、电加热座椅、综合行车信息电脑此等技术已经不新鲜了，几万元钱的车型上都能发现踪迹。而油耗、车内空间、使用维护成本这些说不上是问题的问题却实实在在地影响着宝来的销售量。于是宝来从“驾驶者之车”蜕变为“家庭用车”是一种必然。这是一种堕落还是升华？看你站在什么角度来看了。     

原厂性能提升版：一汽宝来R

宝来还是驾驶者之车吗？ 在中等价位的国产车中，宝来当然是驾驶者之车，从推出之日是，现在仍是。 不要错误理解“驾驶者之车”的含义，它不代表车子就要像法拉利，保时捷这些超级性能车一样厉害．而是“具有定驾驶乐趣的车子”。一般来说，我们把法拉利、保时捷划为第一级别的超级跑车类，三菱MITSUBISHI的EVO和斯巴鲁的翼豹SUBARUIMPREZA（高性能版车型）视为第二级别的运动轿车，而一百多匹的宝来只是具有一些驾驶乐趣的车子。     

宝来03款:一路飙升

宝来—驾驶者之车自从去年上市以来,迅速风靡北京市场,成为时尚一族追捧的车型。如今,03款宝来系更已经登陆京城,引起了广大车迷关注。03款比02款增加了哪些配置,技术有了哪些改进,带来的又是怎样的全新感受,宝来的性价比如何……?     

宝来保养维修攻略

在2001年上市时，宝来以驾驶者作为产品开发核心，强调驾驶乐趣的设计在当时国产车市场可说是一种全新理念，被称为“驾驶者之车”。造型设计自然流畅、曲线平滑、结实饱满，紧凑的车身给人一种蓄势待发的感觉。     

角色转换 一汽-大众宝来

老款宝来突出驾驶乐趣，被称作“驾驶者之车”，受到众多消费者青睐。随着几次改款，现在的宝来完全定位于家庭用车，同样很受欢迎。宝来在国内成功地完成了角色的转换     

一汽-大众宝来Sportline

<正>宝来Sportline的外观显然会让众多年轻人趋之若骛,毕竟在经济适用和与众不同之间找到这么一款车颇为不易。1.4T+DSG的性能表现已经是有口皆碑了,这次工程师们又带来了硬朗的底盘调校,让驾驶感觉更为刺激别再去悔恨自己的钱包不足以拿下一辆GTI了,想要追求平日里的驾驶乐趣,可以让宝来Sportline来满足你。"驾驶者之车"的美誉曾让宝来在年轻人中声名鹊起,扎实的底盘调校和充沛的动力让很多购买者到现在还不舍得换新车。虽然宝来的后续车型逐渐更推崇家庭需要,但追求驾驶的本质却没有改变过。这一次宝来     

制服型男

2001年宝来在国内面市,并获得了“驾驶者之车”的美誉,当时它给我留下的印象仿佛是一名年少轻狂的大男孩,无拘无束。经过12年的成长,不断升级,如今宝来又换上了大众家族全新的统一着装,俨然变成了一名制服型男!     

新宝来NEW BORA

宝来这个名字曾一度是年轻一族追捧的对象,"驾驶者之车"曾经深深地烙在我们蠢蠢欲动的心房上.虽然车坛上车型更新换代的速度通常让我们感到惊讶,但是在中国这个特殊的环境下,许多年过后,老款宝来依然有一大批忠实的追随者,一些车迷仍然将老款宝来作为改装的首选车型.     

不只为驾驶而生 一汽-大众全新宝来1.4TSI自动豪华型

在10多年里,宝来在国内销量突破100万辆,保守估计已有过百万的中国人与之结缘,并从中享受到真正的驾驶乐趣。宝来(Bora),家喻户晓,中国史上首款驾驶者之车。但在中国,乘车人的话语权不逊于驾驶者,毕竟汽车乃一家人的共同财富。于是,身为家用车的全新宝来转变了角色定位——不只为驾驶而生。差不多就是11年前的这个时候,大众第四代A级车"宝来"(Bora)正式登陆中国市场。这个随PASSAT一起吹来的亚德里亚海沿岸的季节性东北冷风,却为当时的中国车市带来了一股热浪——专为驾驶者而生,提供出色的动力与操控。也就是从那时起,中国的消费者认识到了一个新名词——驾驶乐趣。     

激情升级 动感驾驭 宝来Sportline

宝来，中国的“驾驶者之车”，驾驭和激情的代号。此次宝来Sportline的推出正是一汽-大众在宝来品牌内涵上的一次深化和拓展。无论是动感激越、令人怦然心动的外观内饰，还是高效澎湃的动力总成，宝来Sportline又一次为中国的广大消费者带来了“年轻、激情、运动”的全新汽车消费体验。     

为了城市驾驶改宝来吧

动力充足 适合城市 宝来是款让中国人享受驾驶乐趣的“驾驶者之车”，到今天依然是民间改装的热门车型。其中最有代表性的就是宝来1.8T车型。     

新宝来品鉴会耀目申城

近日，新宝来品鉴会在上海盛大举行。新宝来是基于宝来丰富的品牌资产而开发，在保留了“驾驶者之车”独立进取、品质优先等产品内涵的同时，又融入更多人性化的设计理念，是一款既注重品质驾控，又追求均衡实用和舒适享受的生活导向型轿车。     

一汽-大众全新一代宝来 焕然新生

正说起宝来,大家都不陌生。早在2001年,宝来就以"驾驶者之车"的美誉俘获了无数消费者们的心,而17年后,全新一代宝来重新塑造了产品定位,在设计方面产生了翻天覆地的变化,可以说除了名字哪都变了。跟随全新一代宝来,去领略安吉自然而纯粹的山水风光,同时体验这款重生而来的新车七大蜕变的精妙之处。出自MQB平台的全新一代宝     

与新宝来一同 畅享“向上人生路”

此次上市的新宝来基于宝来丰富的品牌资产而开发，其在保留了“驾驶者之车”独立进取、品质优先等产品内涵的同时，又融入了更多人性化的设计理念，成为一款既注重品质驾控，又追求均衡实用和舒适享受的生活导向型轿车。     

换身行头！ 一汽-大众宝来Sportline

宝来,被誉为“驾驶者之车”的它,曾经在第四代车型上推出过1.8T宝来R的高性能运动车型,出色的动力配置和良好的品质基础使它在当时备受追捧。     

宝来个性化功能的设置

宝来——中国第一辆驾驶者之车，从它投放市场起便以其自然流畅、结实饱满的造型，蓄势待发的动感，高科技的含量和精细的制造成为都市爱车一族的新宠。你知道吗，宝来还有一些潜在的既有趣又非常实用的功能等着您去开发呢！出厂时宝来只是进行了简单的初始化设置，其实在它的各个控制单元中都预存了一些个性化的功能，如果用户想开通这些功能，则可以到服务站进行相应的功能设置。需要说明的是宝来共有基本型、舒适型、豪华型和尊贵型4种不同的配置，所以有些功能低配置的宝来不具备。下面就以豪华型宝来为例介绍一下共11项个性化功能的设…     

不只为驾驶而生一汽一大众全新宝来1．4TSI自动豪华型

宝来（Bora），家喻户晓，中国史上首款驾驶者之车。 但在中国，乘车人的话语权不逊于驾驶者，毕竟汽车乃一家人的共同财富。 于是，身为家用车的全新宝来转变了角色定位——不只为驾驶而生。     

合浦还珠 一汽大众 宝来

合浦还珠比喻人去而复回或物失而复得，在大众全面普及TSI发动机和DSG变速箱的契机下，素有“驾驶者之车”的宝来自然不甘落后，在小改款的同时适时地推出了1.4TSI＋DSG的动力组合     

两厢驾驶者 一汽大众新宝来HS

宝来凭借良好的操纵性能，在国内被誉为“驾驶者之车”.2006年经过改良后重新推出了“新宝来”,为了进一步丰富消费者选择，2006年年底提出了这部新宝来HS，也就是新宝来两厢版。[编者按]     

技术新知

Turbo的养护 涡轮增压发动机是提高发动机输出、降低油耗，甚至降低排放最直接最成熟的一种方案。大众公司的1.8T发动机广泛的用于大众集团在国内投产的各个车型，宝来1.8T、帕萨特1．8T、奥迪A4 1．8T、奥迪A6 1．8T和途安1．8T，大家也许对这款发动机的动力早有耳闻，宝来也因此冠上驾驶者之车的名号，但有不少读者来电诉苦，谈及自己的涡轮坏掉了，而且维修或者更换费用高昂。本期我们就来谈谈Turbo的养护，这正是很多车主忽略的问题。