液化天然气船技术开发重点

本文就目前世界上为提高液化天然气（ＬＮＧ）船营运经济性所进行的三个技术开发重点－－降低蒸发率、发气再液化以及采用节能的动力装置作了分析和讨论。     

“八五”船舶总公司计算机应用回顾

“八五”期间,在“抓应用、促发展”的方针指导下,船舶总公司计算机技术发展很快,开发应用水平有了很大提高,取得了良好的成绩。主要表现在:     

“八五”船舶工业发展回顾

一、造船生产快速发展 “八五”以来,船舶总公司30万职工抓住改革开放的机遇,努力拼搏,开拓进取,工业总产值、造船产量、出口创汇、利税总额、基本建设和技术改造投资等各项主要指标全面超额完成“八五”计划,使船舶工业获得了持续、快速、协调发展。     

依靠科技进步抓好“八五”规划

八月初我地区公司召开了所属单位党委书记、厂长工作会议,对如何抓好“八五”规划工作进行了热烈讨论,对当前国内外造船发展趋势,“七五”期间计划执行情况以及投入产出的地区优势进行了分析,一致认识到只有紧紧抓住和依靠科技进步,制定好“八五”规划,才能增强我们企业的内涵能力,努力振兴地区船舶工业。     

中华造船厂“八五”计算机应用总结

一、“八五”计算机应用回顾 中华造船厂计算机应用始于1977年,几经反复,至“八五”前,总共只有12套PC—XT机,主要用于一些管理项目,一台从西德MESSER公司引进的数控切割机及其编程、纸带校验系统,用于切割钢板。“八五”期间,在总公司领导及厂领导大力     

“八五”期间焊机发展规划

“八五”期间,我国将大力发展专用成套焊机和特种焊机,同时停止制造高耗能的旋转式弧焊机,逐步降低旋转式弧焊机的社会使用量。据有关部门反映,我国焊接工业已制定了“八五”期间的发展规划。其要点是:全行业焊接机械化和自动化水平达到35%～40%;     

“八五”船舶工业科技进步的作用

本立论述了“八五”期间科技进步对船舶工业经济发展产生的作用和取得的长足发展，以及成功的经验和体会。     

九江船舶公司制定“八五”计划

最近,九江船舶公司在分析总结“七五”期间取得成绩和经验教训的基础上,制定了本公司第八个五年计划的指导思想、方针和奋斗目标。“八五”期间,该公司发展的指导思想是:认清形势,坚定二次创业的信心,坚持改革开放,完善企业适应社会主义市场经济要求的经营机制,实实在在地依靠科技进步,提高企业素质,发挥整体优势,以提高经济效益为中心,使船舶产品、非船舶产     

上海港客运“八五”回顾和“九五”展望

上海港客运“八五”回顾和“九五”展望汤建义一、上海港客运“八五”回顾上海港在“七五”期末的１９９０年发送旅客５５４．７万人次，其中沿海航线发送旅客２３８．６万人次，长江航线发送旅客３０６．９万人次。“八五”期末的１９９５年发送旅客５１１．５万人次，其...     

“八五”期间计算机开发应用汇报

沪东造船厂为船舶总公司大型骨干企业,主要产品为大型船舶、军用舰艇、船用大功率柴油机和大型钢结构工程,九五年被列为国有企业五百强行列。 “八五”期间,造船工业在全面与市场经济接轨的形势下,面临严重的挑战,产品大部分进入国际市场。在这样的形势下,由     

国家有关部委对“八五”计划的看法

一、“八五”计划要切实把提高经济效益放在突出位置。“八五”期间,由于经济生活中一些不稳定因素不可能在短短的两年内完全消除,国家的内、外债又处于还债高峰期,资金的供给将会很紧。经济的增长,有效供给的增加,不可能指望增加多少新的投入,从而应主要依靠大力推广先进科学技术,挖潜改造,提高劳动生产率,降低消耗,     

大连造船厂“八五”计算机应用工作总结及“九五”初步设想

船舶工业是一个技术密集型和劳动力密集型的行业,既是一个国家综合国力的体现,同时又是出口创汇的重要产业。中国的船舶工业,经过十几年的努力,实现了由封闭到开放的重大转变,使整体设计建造     

交通运价的“八五”回顾与“九五”瞻望

交通运价的“八五”回顾与“九五”瞻望周望军“八五”期间，我国交通运输价格改革在培育运输市场、理顺运价管理体制、改革运价形成机制和促进交通运价逐步走向市场等方面取得了新的进展。现就五年来交通运输价格改革实践作一简要回顾，并就“九五”期间如何深化交通运价...