基于层次分析法的客运船舶安全管理SWOT分析

针对客运船舶安全管理分析中缺少定量分析的不足,将SWOT分析法和层次分析法结合起来,建立一个较为完整的定性与定量相结合的系统框架,分析影响客运船舶安全的重要因素,提出客运船舶安全监管方案。     

客船增设攀爬设施的必要性与可行性

<正>各级政府和安全生产主管机关一直十分重视水上交通安全工作,并一直把客运船舶安全作为安全监管工作的重中之重来抓,采取了多种措施加强客运船舶安全,客运船舶事故数量得到了有效遏制。然而,由于船舶海上航行的固有风险,客运船舶事故仍难以杜绝,防止客运船舶在发生事故时造成大规模人员伤亡尤为重要。在我们对客运船舶采取严禁无证经营、带病营运,     

长江客运船舶消防应急救援探析

<正>0序言目前,长江干线火灾呈高发态势,仅2014年长江干线水域就发生船舶火灾事故23起,其中客运船舶火灾事故2起。以长江航运公安局万州分局为例,从体改以后至今,辖区内共发生火灾事故12起,其中客运船舶火灾事故3起。如何建立健全水上客运船舶灭火应急救援机制,形成快速反应能力,提升应急处突能力,强化客运船舶消防应急救援,显得尤为重要。     

取消船舶签证条件下的内河海事安全监管探析

船舶签证作为海事机构管理船舶的有效抓手,承担着船舶适航性和船舶动态信息获取两大核心职能,一旦取消船舶签证的配套措施跟不上,将会对长江水上安全造成重大影响。为了提高船舶签证取消后海事安全管理水平,促进海事安全监管模式的转变,在对船舶签证取消前后利弊分析、船舶签证取消后对海事安全监管所产生的影响的基础上,提出取消船舶签证后的内河海事安全监管相关对策,为船舶签证取消后的内河海事安全监管思路提供参考。     

迎世博客运船舶“体检”

上海海事部门于1月18日至2月12日集体为客运船舶“体检”，迎接2010年上海世博会的到来。此次检查的重点为船舶救生消防设备、动力和结构、防污染设备、航行设备、无线电设备，并对客船船员进行操作性检查。同时，洋山港海事处还推出了一系列服务举措，如：指挥分中心开通了客运船舶监控专台，实时跟踪参与春运客船的动态；     

吸取“岁月号”教训海事部门加强客船安全监管

韩国“岁月号”客轮沉没事故为我国各地客船安全敲响了警钟。近日，交通运输部、交通运输部海事局就加强客运船舶安全监管做出部署，部海事局通知要求全国各地载客定额超过50人的船舶要在“五一”假期前完成“一次水上弃船演习、一次船员安全教育、一次船舶关键设备和结构的安全自查”。全国海事系统切实落实通知要求，确保辖区“五一”期间水上交通安全形势稳定。     

基于多源异构数据融合的船舶目标检测与跟踪技术研究

随着内河船舶通航密度加大,面向水上船舶智能化安全监管,提出了一种多源异构传感器融合的船舶目标检测及动态跟踪方法,重点分析了图像目标检测和多源数据融合算法.针对图像目标检测,提出了基于边缘检测的三帧差分法与基于混合高斯背景减除法相结合的船舶视频目标检测算法;针对多源异构数据融合,优化了一种正态性隶属度函数计算模糊矩阵的方...     

船舶客运信息管理系统的设计与实现

针对船舶在客运管理中,航线、航班次数多、客流量大,手工信息处理复杂等问题,设计并实现了船舶客运信息管理系统,对客运船舶的站点、航线、航班、票价等基础信息以及客运售票、退票、预订等业务信息进行分析,并对售票、退票业务进行统计和核算。     

关于加强载运钢材船舶安全监管的思考

结合和尚岛海事处钢材水路运输安全监管的工作实践,分析影响载运钢材船舶安全航行的因素,指出载运钢材船舶安全监管的重点并提出相关建设性意见。     

建造船舶试航安全责任分析与治理对策

建造船舶的试航阶段安全风险复杂,极易发生水上安全事故,造成人员伤亡和财产损失。本文从建造船舶试航的过程和特点出发,总结了试航船舶的安全风险,对目前行业内就如何落实船舶试航环节安全主体责任与安全监管责任所存在的分歧进行了分析,并提出完善建造船舶试航安全责任机制的对策。     

观点

正要坚持以人民为中心,切实做好行业安全生产工作,全面贯彻落实好中共中央、国务院印发的《关于推进安全生产领域改革发展的意见》,强化安全生产责任落实,强化安全隐患排查治理,强化安全生产基础建设。——交通运输部党组书记杨传堂要坚持不懈抓好安全生产。突出重点领域安全监管,加大客运、危险货物运输和港口危险货物作业等领域安全监管力度,加强"四类重点船舶"和"六区一线"水域安全监管,开展水上交通安全教育进校园活动。——交通运输部部长李小鹏     

人脸识别技术在客运船舶保安中的应用

目前,我国客运船舶海上运输蓬勃发展,滨海旅游、海上轮渡等涉客人数屡创新高,与此相伴的是客运船舶遭受保安事件的可能性居高不下。为避免客运船舶遭遇人为意外,客运船舶和港口安保方面采取了大量具体措施。本文探讨人脸识别这一智能化技术在客运船舶门禁系统中的应用,以利于减少客运船舶发生保安事件的可能性。     

浅谈"三无"船舶的安全监管

本文首先介绍了"三无"船舶概况,然后分析了"三无"船舶存在的危害和列举了目前对"三无"船舶安全监管主要难点和隐患,最后从立法和海事管理主要环节提出了加强"三无"船舶安全监管建议.     

海事消息

正海事局:所有海上客运船舶恶劣天气限航为进一步加强恶劣天气条件下海上客运船舶航行安全管理,根据《中华人民共和国海上交通安全法》规定,交通运输部海事局最近发布《关于海上客运船舶恶劣天气限制开航的通告》,决定对所有海上客运船舶实施恶劣天气限制开航管理措施。《关于海上客运船舶恶劣天气限制开航的通告》要求,包括航经中国港口的国际航行客货班轮、国内海上客运船舶等在内的所有海上客运船舶必须遵守港口所在地有关     

烟台海事局:用创新的思路开拓客滚船安全监管新局面

烟台海事局辖区地处交通部确定的“四区一线”重点水域，客运船舶年均流量高达4万余艘次，而客滚船作为一种载客量大的客货混载特殊运输船种，存在着群死群伤的巨大风险。为此，烟台海事局始终把客滚船安全监管作为重中之重的工作来抓。     

新造试航船舶安全监管难点与对策

航行试验阶段是船舶设备系统故障频发、水上交通事故易发阶段。如何确保船舶试航安全,维护水域清洁,对于船舶在港量常年居全国首位、船舶修造企业密集分布、沿江沿海试航船舶频繁出入的上海港,是一个必须要认真面对、统筹考虑的监管难题。文中通过对现阶段试航船舶安全监管的难点分析,探讨通过完善相关制度,采取试航船舶安全监管对策。     

LNG双燃料动力船舶的安全监管研究

LNG双燃料动力船舶的应用已经进入快速发展阶段，LNG因具有其特殊的理化性质，LNG燃料动力船舶与传统燃油动力船舶的动力系统有着显著差异。为了更好地做好对该类型船舶的海事安全监管和保障工作，本文从LNG双燃料动力特点入手，在分析潜在风险的基础上，提出对于LNG双燃料动力船舶安全监管建议，保障新型能源船舶快速发展。     

基于视频处理技术的船舶移动位置跟踪研究

移动位置跟踪是船舶航行过程中的重要技术,针对当前船舶移动位置跟踪误差大,受环境因素影响大的缺陷,为了提高船舶移动位置跟踪性能,设计了基于视频处理技术的船舶移动位置跟踪方法。首先分析当前船舶移动位置跟踪的研究进展,并描述视频处理技术的船舶移动位置跟踪原理,然后采用分帧技术对船舶移动位置跟踪视频进行处理,并提取船舶移动位置跟踪视频图像特征,通过特征替换提高船舶移动位置跟踪视频质量,最后引入Mean shift算法实现船舶移动位置跟踪,并采用仿真实验对船舶移动位置跟踪效果进行测试,结果表明,基于视频处理技术的船舶移动位置跟踪精度超过95%,跟踪速度快,获得比当前其他方法整体性能更优的船舶移动位置跟踪结果。     

大连海事:在点滴的坚守中传递温暖的力量

正许晋海,大连海事局旅顺海事处的现场执法人员,负责辖区进出港船舶的安全监管工作。作为烟大铁路轮渡的重要港口,横跨黄渤海的交通枢纽,港口码头船舶来往,客运繁忙,每年货物运输量达百万余吨,更有数以万计的旅客在这里启程、中转、南渡、归来。庞大的客货运输量带来繁重的监管任务。因此,春运安全是一份使命,更是一份承诺。秉承"最严格的监管即是最优质的服务"的管理     

机器学习算法的船舶路径跟踪误差估计

路径跟踪是船舶航行过程中的一项关键技术,当前船舶路径跟踪的误差大,跟踪实时差,针对该难题,提出基于机器学习算法的船舶路径跟踪误差估计方法。首先对船舶路径跟踪的流程进行分析,找到引起船舶路径跟踪误差的原因,然后收集船舶路径跟踪误差的样本数据,采用机器学习算法建立船舶路径跟踪估计方法,最后对船舶路径跟踪进行仿真模拟测试。机器学习算法可以估计船舶路径跟踪误差变化特点,获得了高精度的船舶路径跟踪结果,减少了船舶路径跟踪误差,船舶路径跟踪实时更好,船舶路径跟踪结果的整体性要明显优于当前其他船舶路径跟踪误差估计方法,具有更加广泛的应用范围。