控创引领科技 科技改变格眉——控创Passau Ⅱ新品发布会

控创中国于2012年7月24日下午13：00在控创中国办公楼五层会议室举行了PassauⅡ新品发布媒体见面会。控创集团市场执行高级副总裁Norbert Hauser先生、控创中国董事总经理彭晓伟先生、控创中国系统与结构部门经理孙屹先生、控创IPC整机系统及嵌入式主板产品经理曹帅先生及英特尔嵌入式部门领导都出席了这次发布会。作为全球最大的嵌入式计算机和工控机供应商，控创集团有着行业内最宽泛的产品线和最先进的技术。控创直接参与并制定了诸项行业标准及规范，长期致力于将高品质，高性价比的产品推广到最适合的市场中去。控创所研发和生产的嵌入式工业控制计算机是IT技术和精美工业品的融合，一直是以高品质、高可靠性、长生命周期管理和软硬件版本控制享誉业界。     

第六届嵌入式技术峰会在北京开幕

本刊讯：2009年9月17日，由研祥集团、中国计算机行业协会联合主办，以“科技推动发展，创新铸就辉煌”为主题的第六届中国嵌入式技术应用高峰论坛在北京隆重开幕。政府和相关技术管理部门领导、行业标准化委员会专家、相关行业技术人员及客户300多人参加了会议。     

嵌入式技术在铁路客运信息化领域的应用

根据铁路客运信息化的现状,阐述嵌入式技术的优点,介绍其在铁路客运信息化中的应用现状和前景,并介绍拥有中国自主知识产权的硬件平台、OS平台和GUI构造的嵌入式平台.     

嵌入式linux系统及其在DMIS中的应用

本文首先介绍了嵌入式系统和DMIS的基本概念,并且说明嵌入式Linux的特点和发展状况。紧接着,给出了嵌入式linux在DMIS车站采集分机中的应用。最后,针对现有的工作,对以后的进一步应用提出开发展望。     

模块化定制之行业应用首选NEXCOM NICE 3200系列

近日，先进的嵌入式技术和产品厂商-NEXCOM（新汉）成功发布新的无风扇设计嵌入式计算机NICE3200，并与业内合作伙伴北京集智达公司共同主推此款产品。     

地铁新闸机每分钟可通过35人

“2010中国嵌入式系统战略发展论坛及上海嵌人式系统技术创新成果展”日前在上海举行。会议透露，上海部分地铁车站即将使用嵌入式系统技术对售检票系统进行升级。上海申通地铁集团有限公司高级工程师赵时曼说，这种新型闸机最快每分钟可以通过35人，进出闸机的速度约可提高75％。     

VxWorks嵌入式实时操作系统中串口驱动程序的研究

讨论了在嵌入式实时操作系统VxWorks下实现串行设备驱动的层次关系,以mpc860嵌入式处理器板为例,给出了在VxWorks的BSP(板级支持包)中串口SMC驱动程序的实现,以及加载原理.     

基于嵌入式系统的内燃机车油耗仪的设计

介绍内燃机车燃油消耗管理的重要性,分析基于嵌入式系统的内燃机车油耗仪的工作原理,构建此油耗仪的嵌入式硬件,设计此油耗仪器的燃油流量和温度等采集模块.应用嵌入式移动数据库对采集数据进行管理以方便分析.在嵌入式平台验证了此油耗仪的可靠性和可行性.     

嵌入式Web服务器在铁路信号设备监控中的应用

介绍在以嵌入式微处理器芯片ARM9200为硬件平台基础,以Linux作为操作系统内核的嵌入式系统上运行Boa Web服务器,最终实现在嵌入式系统上构建以网络监控为目的的嵌入式系统Web服务器,并应用于铁路信号设备的监控.     

有轨电车用6号嵌入式道岔无缝化分析

为探明有轨电车嵌入式道岔无缝化的可行性,通过建立有轨电车用嵌入式道岔有限元模型,对钢轨强度、高分子材料特性、钢轨伸缩位移、轨道稳定性以及断缝值进行计算分析。研究结果表明:在温度荷载作用下,基本轨承受一定的附加力作用,钢轨最大温度力出现在直基本轨上;钢轨强度、稳定性及断缝均满足要求;嵌入式道岔最大伸缩位移出现在尖轨尖端,在升温55℃时,其尖轨尖端伸缩位移值为3.16 mm,高分子材料无损坏,可保证对钢轨的锁固作用;有轨电车用嵌入式道岔无缝化可行。     

嵌入式数字轨道地图数据管理平台的研究与设计

在基于通信的列车控制(CBTC)领域中,列车定位是一项重要技术.本文利用全球定位系统(GPS)、嵌入式系统、嵌入式数据库等技术,根据实测GPS数据,针对数字轨道地图获取、处理和管理轨道数据等内容展开研究.详细介绍用ARM7+uClinux+SQLite组合构建数字轨道地图数据管理的嵌入式平台软硬件设计方法和具体实现步骤,为基于嵌入式数字轨道地图的列车定位研究提供一个基础平台.     

铁路车站信号联锁试验模拟装置的研究与实现

本研究采用通信、嵌入式、电力电子等技术与车站信号施工相结合,研究和制作了一套适合施工单位和铁路电务人员使用的信号联锁试验模拟装置.该装置采用模块化设计,与车站站场规模相匹配,通过嵌入式系统为车站建设和试验提供便捷,对提升现场作业水平具有积极意义.     

基于嵌入式Linux的列控系统车载人机界面的实现

随着铁路的高速发展,传统的车载人机界面已不能满足铁路安全至上的要求.所以尝试引入运行于嵌入式Linux下嵌入式图形系统MiniGUI作为新的图形开发工具.介绍嵌入式Linux的特点以及环境建立的方法,然后详细地介绍嵌入式图形系统MiniGUI,最后对车载人机界面进行规划,并设计在MiniGUI上的实现方法.     

华北工控参加国际消费电子展

2011年1月10日,国际消费电子展(CES2011)在美国拉斯维加斯顺利落幕。华北工控展出的嵌入式主板、平板电脑、无风扇嵌入式电脑、数字标牌多媒体播放器、网络安全平台、存储平台、工业整机等高品质行业专用     

基于虚拟仪器技术的铁路信号嵌入式测试系统

铁路信号对于铁路行车安全至关重要，为此有必要专门研发一套车栽的信号在线实时测试系统。综合运用虚拟仪器、嵌入式及无线接入技术开发的铁路信号车载嵌入式测试系统，具有实时、可靠、功能强大等诸多特征，完全能够满足信号测试的各种需求。该测试系统能在线实时采集各类机车信号、地面信号、轨道电路模拟信号等多种信息，处理后进行显示、存储，并用于分析和模拟仿真回放以测试各运行区段内铁路信号的完好性。就该嵌入式测试系统的硬件组成、软件结构、关键技术及特点进行了详细介绍。     

Windows CE下的网络应用研究

嵌入式WindowsCE最大的优点在于:界面的通用性、用户容易接收、并可以将Windows通用操作系统下的应用程序移植到嵌入式应用系统中.关于Windows CE的研究文献有许多,但是,缺少从构建平台到网络应用的系统分析.从网络应用出发,深入研究在WindowsCE下如何实现TCPflP协议,这对嵌入式网络应用意义重大.     

基于嵌入式关系数据库存储的货运杂费收缴管理系统的设计与实现

嵌入式关系数据库以其快捷灵活的特性被广泛应用在各种与数据库技术紧密结合的信息系统中.本文以货运杂费收缴管理系统为背景,详细介绍嵌入式关系数据库的设计和实现;对货运杂费以及货运杂费收缴管理系统的总体设计进行了系统性概述.     

基于VxWorks的实时多任务程序设计机制分析

实时多任务程序设计是嵌入式系统软件设计的基础.随着嵌入式系统性能的提高和功能的复杂,实时多任务程序设计会越来越复杂.简要介绍VxWorks下实时多任务程序设计机制,通过一个利用实时多任务来实现的通讯模型,重点介绍VxWorks下实时多任务程序设计的关键技术.     

基于嵌入式技术的测试仪器网络系统

提出了基于嵌入式技术的远程测试仪器网络系统设计方法，重点介绍了嵌入式仪器网络控制器的基本结构和软件设计，为实现基于Internet的远程仪器网络提供了设计技术。     

基于嵌入式PC的活塞热冲击试验台架自动控制系统

在超低温启动等突变工况下,活塞的热负荷剧烈变化,为研究该过程中活塞温度及热应力的变化情况,研制了以嵌入式PC+PC为控制核心的活塞热冲击试验台架.文中对PLC和嵌入式PC的性能进行了对比,并详细介绍了以嵌入式PC+PC为控制核心的试验台架控制系统的硬件及软件设计.对基于嵌入式PC试验台架及基于PLC试验台架的测试结果进行对比,前者可以实现活塞温度等参数的瞬态采集,为研究发动机活塞突变工况下的热负荷提供可靠的试验数据.