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正根据实际运营状况,利用摆式仪测量路面常温干燥、低温干燥、低温潮湿、融雪等状态下,普通轮胎、雪地轮胎分别与普通路面、防滑路面组合的附着系数值……冬奥延庆赛区复杂山地公路路面附着系数研究(张智勇等,P1)利用回归分析方法对河南宜阳典型粉质黏土的含水率与孔隙率、饱和度、塑限、液限、液性指数和塑性指数等对工程设计影响较大的物理指标进行分析,并建立含水率与孔隙比、塑限和液性指数的经验关系式……宜阳粉质黏土含水率Pearson分析及相关性研究(余燚等,P7)     

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正以AC-20沥青混合料为例,分析了水对沥青混合料损伤的机理,采用单轴重复加载试验,研究了不同水处理模式下沥青混合料永久变形规律……水作用下基于单轴试验的沥青混合料高温性能研究(王元元等,P1)采用Jewell倾角计对施工常用滑模摊铺机在不同工况下进行倾角测量,并对倾角半波长分布进行统计对比,得出其行进颠簸姿态的相关规律……水泥混凝土路面滑模摊铺机行进过程颠簸姿态研究(胡师杰等,P6)在楔形体稳定性分析中,由于结构面的抗剪强度参数的不确定性,因此将其作为模糊数,应用模糊数和模糊集理论,同时采用蒙     

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正桩承式加筋路堤在地震高烈度地区大量修建和使用,有必要建立地震动非一致输入下桩承式加筋路堤整体系统的三维数值模型及高效计算方法,对地震波斜入射下的桩承式加筋土路基反应规律进行系统的研究……地震波斜入射下桩承式加筋路基动力响应分析(郜新军等,P1)针对山区丘陵公路边坡稳定性评价中存在着大量模糊性、易变性和随机性因素,优化改进了标准集对分析理论(SPA),并结合层     

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<正>研究重载交通下锚拉悬臂式挡土墙的力学响应规律,按照几何相似原则和车轮荷载当量圆换算关系,设计了模型试验,监测并分析了不同等级载荷下锚杆轴力、空间土压力、挡土墙侧向位移的分布特征……重载交通下锚拉悬臂式挡土墙受力特性研究(于一凡等,P1)     

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正为了寻求能够高效拟合事故数据的模型,提高高速公路交通事故预测的能力,以广东省京珠、粤赣以及开阳高速为研究对象,收集整理了共4 657起交通事故及相关影响因素数据,通过路段划分得到5573个交通事故建模样本。基于系统聚类及四分位数法,筛选交通事故数据中的异常值,剔除了建模样本中的离群样本;基于方差膨胀因子法,对模型的解释变量进行共线性诊断,对存在共线性问题的解释变量进行了处理。分别对负二项(NB)、零膨胀负二项(ZINB)及Tobit模型进行变量筛选,分别确定了     

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上承式拱桥虽然在钢管混凝土拱桥中所占的比例较小,但它在地基承载能力较高的峡谷、山区桥位,无论是从景观或是从结构上来说,都是一种极具竞争的桥型……钢管混凝土上承式拱桥桥型分析(陈宝春等,P1)针对橡胶支座性能检测结果的不确定度特点,分析了测试过程中的方法、设备、量具和检测环境等因素对测试结果的影响程度……板式橡胶支座抗压弹性模量检测方法的研究(胥明等,P5)银川黄河大桥两侧为等宽鏖拓宽,采用分离式拓宽方案,新桥旧桥之间通过设置变形缝,横向保持悬臂静力图式……银川黄河大桥拓宽的纵向缝设计(谢宝玉,P19)建立了应用双换算法和有限元法程序来分析飞燕式钢管混凝土拱桥徐变次内力的计算模型……飞燕式钢管混凝土拱桥徐变次内力的近似分析(程翔云,P24)内嵌式加固方法是将加固材料放入结构表面预先开好的槽中,并向槽中注入粘结材料使之形成整体,以此来改善结构性能……内嵌碳纤维雠加固混凝土受弯构件(丁亚红等,P32)     

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为实现车辆类型的高精度检测,提出了基于偏心矩向量的特征表达方法,将运动车辆轮廓点与重心之间的距离定义为偏心矩,构造特征向量实现车辆的标识.     

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中国入世已经10年了,这10年里,中国的经济取得了飞速的发展,汽车产业的成绩尤其明显。2001年,中国的汽车产量为206万辆,2010年,中国汽车产销量双双达到1800万辆,跃居世界第一。该怎样看待中国汽车产业的这个成绩呢?有部分人将这个成绩计到中国入世的头上,认为入世后,中国经济与世界经济接轨,才取得     

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做好公路勘察设计工作的指导思想和总体要求是:以党的十六大和六届三中、四中全会精神为指导，坚持以发展为主题，为树立和落实科学的发展观为前提，以实现交通新的跨越式发展为目标，以提升勘察设计理念为先导，以提高勘察设计水平为主线，以科学进步和技术创新为动力，进一步深化改革，加强管理，完善措施，规范市场，全机提高公路勘察设计质量，努力开创公路勘察设计工作的新局面。 　　党的十六届三中全会强调指出，要“坚持以人为本，树立全面、协调、可持续的发展观，促进经济社会和人的全面发展”，强调“按照统筹城乡发展、统筹区域发展、统筹经济社会发展、统筹人与自然和谐发展、统筹国内发展和对外开放”要求，推进改革和发展。科学发展观的提出同，指明了新世纪新阶段我国现代化建设的发展道路、发展模式、发展战略，明确了为什么要发展和如何发展这两个重大理论问题。     

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<正>使用先进的技术手段对洪雅-峨眉山旅游公路的平面线形一致性、爬坡车道/避险车道选址、交通运行管理以及路侧安全护栏进行了行车安全性评估分析和设计优化……山区复杂地形条件下旅游公路安全性设计方法以及工程范例(徐进等,P1)针对江西省典型高速公路路面结构类型与气候特点,采用数值模拟技术分析不同季节条件与地区典型高速公路路面结构温度场特征,并在此基础上,借鉴SHRP计划中沥青PG分级方法对江西省各地区的沥青PG等级进行分区……江西省高速公路沥青路面温度特征与沥青PG分级(曹林涛等,P14)     

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<正>海事安全是水上交通运输中重要的研究方向之一。第13届船舶导航与海上运输安全国际会议(TransNav 2019)在波兰格丁尼亚召开,会议的主要目标是寻找海上航行、船舶导航、物流与能源、基础设施、海洋环境、航海保障以及航海经济方面的主要问题和解决方案。以海事安全为主题,对此次会议的200篇论文进行梳理,从船舶航行安全、应急安全保障和防治船舶污染3个方面探讨当前海事安全研