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读者来信《家用汽车》你们好!我们家最近想买一辆车,逛遍了市场之后,感觉对很多车型都难以割舍,不是这个细节吸引我就是那个外观让我驻足,希望《家用汽车》能帮我选到称心的车型。我是一名散打教练,平时上班路途较远,之前开着老爸的自动挡雅阁,感觉精致有余却不太符合我的性格。三个半月前我家的小主人刚刚诞生,我希望能有一款车可以在周末载着我们一家人外出游玩,让可爱的宝宝能好好看看这个美丽的世界,我身高有1.83m,所以希望空间能适合我。操控和动力比较看重,最好是手动挡车型,排量1.6L或1.8L。以我现在的收入,15万元以下的车型更适合我。不管是上班还是外出游玩,安全性对我来说也很重要。 相似文献
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从北京出发至伊和浩勒图卓日总计515km.途经高速公路、G207国道、砂石小道和荒漠、草原等路况.可谓是相当丰富:不过.这对于两驱车型来说.意味着只能完成该旅程的公路段行驶.精彩的越野路段则无权享受。而我很庆幸.因为我手里有一辆讴歌MDX.有了它的相伴.使得我有资格完成整段路况的行驶.更是有机会欣赏到锡林郭勒草原的美丽景色。带着这份憧憬,我们一路向北。 相似文献
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18款车型中绝大部分均采用5000km、7500km保养一次,在这里我们分别对这些车型20万公里内每次保养的费用及总费用进行比较。 相似文献
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<正>公交车辆是城市公交企业的主要装备,是城市的名片和窗口。城市公交车见证着社会的发展和城市的剧变,伴随着时代的更替,在它的身上留下了深深的烙印。每一个时代有不同的车型,不同的车型有不同的性能特点、制造工艺和不同的使用维修管理制度。 相似文献
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近日,中国汽车技术研究中心在天津发布了2012年C-NCAP第二批车型评价结果,这是C-NCAP在实行新标准之前最后一批车型。众多自主品牌车型都获得了五星级的评价,在为自主品牌在汽车安全上作出的努力叫好的同时,我也要大煞风景地警惕人们不要盲目追求"五星"评价。 相似文献
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BMW X5 77.7分
什么叫无敌的主动安全性,看看BMW X5就知道了。一辆自重超过2吨的车,100-0km/h的刹车距离只有37m,令我惊为天人。其实我们试驾的是4.8i豪华型.不过评分时选择了较为主流的3.0车型。 相似文献
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得中高级车市者得天下,中高级车的影响力和利润率均高于其他车型,因而成为车市中最诱人的一块蛋糕,已成为厂商的必争之地。纵观本期排行榜,在20万元以上的车型中,各大汽车厂商都有自己的扛鼎之作,雅阁、凯美瑞、迈腾和君越等国际知名产品都扎根多年,而戈蓝、锐志等车型也在竞争中各有杀手锏。市场竞争早已白热化,各车型之间捉对厮杀的情势愈演愈烈。 相似文献
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"得中高级市场者得天下",基于品牌力和利润额的双重诱惑,国内中高级车市已经云集了20多款车型,有老牌劲旅帕萨特、雅阁、凯美瑞,也有新锐猛将迈腾、索八、致胜,还有一大批期待突破的中坚力量。无论销量多少,这些车型都是车企的心头肉,在产品推广和市场营销上无不是集中资源,殚精竭虑,个个都是毕其功于一役。该想的点子都想过了,该喊的口号也都喊过了,该有的消费美誉度和忠诚度也如刀 相似文献
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24小时的长途跋涉结果是?……
通常,我们总是理所当然地认为厂商公布的油耗不真实,认为节油大赛总是弄虚作假。这很正常,因为我们平日开车一箱油开600km都算是超常发挥了(一般轿车油箱设计时只保证500km续驶里程),像我那辆破车不注意的话,不到300km就会歇菜。而节油比赛中呢,4.0L/100km的油耗你都不好意思说出口,怎么可能会有这么大的区别?——这也是我们编辑部里时常讨论的话题。某个普通的中午,我们又在为这个话题争执不休。最后我们这些富有研究精神、有闲又有干劲的人决定亲自实验,看看一箱油究竟能跑多远。 相似文献