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相似文献
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1.
《车时代》2009,(11):162-162
萨博9-5自1997年推出,拥有超强的路面掌控力、超凡的行车表现和世界级的安全系数。虽然目前萨博汽车面临着被通用出售的局面,但这并没影响新车型的准出。如今萨博已经公布了全新9—5车型,新车型将于明年上市销售。  相似文献   

2.
《当代汽车》2007,(10):14-14
2007年对于萨博来说是值得纪念的一年,这个来自北欧斯堪的纳维亚半岛的汽车品牌已走过了风雨60载。在这个值得纪念的年份里,萨博继续秉承北欧的简约时尚风格,推出了将运动风格继续发扬光大的全新改款9—3系列车型。[第一段]  相似文献   

3.
《轿车情报》2005,(5):11
根据内部消息,新款萨博9—3和9—5车型将双双于2008年正式面市。这两款新车将都改用四轮驱动,从而在竞争激烈的高级车市场中为萨博增添了性能优势。  相似文献   

4.
《车时代》2008,(4):293-293
2008年北美车展上发布的萨博9—4X concept,确定了萨博跻身运动交叉车型的发展计划,该车型系列将秉承斯堪的纳维亚简洁、明亮的设计风格.更加注重驾驶者的驾驶乐趣和环保。  相似文献   

5.
《汽车知识》2009,(3):20-20
相比标准的两驱版本9-3,萨博9-3X将底盘提升了35毫米。这显然是为了提高9—3X的通过性能。萨博设计总监表示:“对于那些不想要或者是不需要一部SUV型的顾客来说,9-3X是一个很好的选择,它是—个真正的多面手,它可以带给你比SUV更多方位的生活方式。”  相似文献   

6.
雅坤 《世界汽车》2009,(4):54-55
由斯堪尼亚公司和瑞典飞机有限公司合并成立的萨博公司曾经在汽车界风光无限,它曾是发动机涡轮增压技术的鼻祖.由其提出的“贴地飞行”理念更是让无数人为之痴狂.而今萨博却面临被通用出售的窘境。不过.像萨博这样的汽车品牌是不会轻易消亡的.其品牌中所蕴含的运动理念是现代人的挚爱.2009年3月初的日内瓦车展上萨博就推出了最新的9—3X。  相似文献   

7.
诸多豪华型轿车,如萨博9-5轿车第一代仅有几个车型。直到现在将被荷兰运动型汽车制造商世爵公司收购,它坚持了整整13年。当后继者接手时,他们的要求是要将传统品牌的风格永存放在第一位。毕竟它曾作为通用汽车的子公司,其未来应该是有保障的。从与通用汽车的合作过程中萨博也研发出了新车型的重要部件。  相似文献   

8.
或许3年前开发9—5时设计师就已经心有灵犀,经历了破产收购等磨难后的萨博车厂,必须有一款全新设计理念的车型来洗脱人们对旧萨博的印象,全新9—5革命性的设计就为此而生。  相似文献   

9.
曲线救"博"?     
近期,萨博“闪婚闪离再闪婚”把大家弄的一头雾水。5月3日,华泰汽车和瑞典萨博汽车公司正式签署战略合作伙伴协议,双方将联手在华生产和分销萨博品牌汽车,还将开展技术、市场、资金、产品、管理等领域的全面战略合作。  相似文献   

10.
萨博的BioPower双燃料动力车在投入市场后大受欢迎,BioPower发动机还成为美国评出的2005年汽车技术产品最佳科技成果、随着最新2006款萨博9-5的发布,萨博的BioPower动力科技也跟着再一次进化。[编者按]  相似文献   

11.
《汽车杂志》2005,(1):73-73
萨博作为传统高档汽车之外的个性化选择,是对通用汽车及在华合资企业现有产品线的补充,目标客户是那些追求与众不同和驾驶激情的进口车用户,萨博9-3运动型轿车采用了典型的瑞典设计元素,外观展现出蓄势待发的跑车风格在欧洲新车评估组织(Euro NOAP)的评选中,9-3运动型轿车获得了五星标准的最高评级。  相似文献   

12.
《轿车情报》2008,(1):215-215
全新08款萨博9-3系列是Saab萨博品牌在今年继“陆上飞行秀”之后的又一引人注目的动作,是Saab萨博60周年庆典的收官之作。而上海通用以全新08款萨博9-3系列作为广州车展开幕大典更显示了上海通用对于Saab萨博品牌青睐有加。  相似文献   

13.
萨博新款9-3X     
《车时代》2009,(4):286-286
它是萨博9-3车系家族最新成员。目标客户群为那些喜爱户外运动的人们,它的名字是:9-3X。  相似文献   

14.
《上海汽车》2007,(9):2-2
上海安吉瑞欧汽车销售公司是上海汽车工业销售有限公司旗下唯一经销瑞典高档运动汽车Saab萨博的品牌专营店。 安吉瑞欧saab萨博品牌专营店以Saab萨博全球同步的车型和全方位的服务为标准,为消费者创造真正轻松、舒适、以及个性化的购车氛围,独特的设计体现卅卓而不群的北欧风格。整个专营店以白色为基调,既突现陈列样车,又强调了纯粹而简约的北欧风格设计,营造出一种高档优稚的服务环境。[第一段]  相似文献   

15.
《轿车情报》2005,(10):16
建造伏克斯豪尔Vectra、萨博9—3和美国市场雪佛兰Maxx舱背车的Epsilon平台.也曾被认为是通用中型车的全球结构平台。麻烦的是.这三辆车买质上是有差异的。萨博工程师对底盘进行了重大改进后打造出9—3系列。萨博的Epsilon底盘尺寸不同.并使用了不同的电气装备。Epsilon的雪佛兰车款在结构上也与Vectra有差异。  相似文献   

16.
《汽车驾驶员》2006,(4):60-60
3月6日起,全新06款萨博9-3 Vector在全国9家Saab萨博品牌专营店正式开始销售。  相似文献   

17.
《汽车生活》2009,(8):130-130
2010款Saab 9-3X的首度亮相是在今年日内瓦车展。它外形惹眼,车身继续沿用SportCombi的运动元素。新款车型配有汽油、柴油及生物燃料发动机等多个版本。首次将2.0升生物燃料涡轮发动机(210马力/300牛·米)与XWD结合使用,使全时四驱车型也具备了使用生物乙醇燃料的能力,这充分体现了萨博汽车将资源的有效利用和极限的驾驭感受兼顾的研发理念。与9-3 SportCombi相比,萨博的工程师们将  相似文献   

18.
《车时代》2007,(11):175-175
2008年萨博将增添一Aero新车型——萨博杰出性能车型标志——到9-7X阵容中.  相似文献   

19.
《轿车情报》2006,(4):22-22
萨博06款9-3 Vector于3月6日正式在全国9家萨博品牌专营店开始销售,其定价为42.9万元。经改进后,2.0TS Ecopower全铝直4涡轮增压发动机将最大功率输出从129kW提升到了154kW,而峰值扭矩高达300Nm。  相似文献   

20.
《世界汽车》2009,(4):142-142
当地时间2月20日.萨博公司发言人玛格丽塔·赫斯顿证实,萨博已通过瑞典维纳尔斯堡地方法院申请破产保护。与通用汽车剥离后.萨博将根据瑞典相关法律进行重组。根据通用不久前提交给美国财政部的重组计划.萨博将从2010年1月1日起成为独立的汽车制造商。通用发言人克里斯·布洛斯证实.该公司将在2009年底前出售所持萨博全部股份。  相似文献   

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