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熟悉《汽车杂志》音响栏目的朋友都不陌生这次的采访对象,他是“技术讲堂”栏目的“方老师”,是“原车音响测评”栏目的特约作者,是在汽车音响改装界人称“光头方”的方伟强。[编者按] 相似文献
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汽车音响的主题是音响,载体是汽车,在汽车的后服务项目当中,音响改装是线路最为复杂的改装项目,其中包含了许多带有大电流的电源线,由于汽车经常处于运动颠簸的状态,音响线路的合理性对汽车本身的安全至为关键。一些存在安全隐患的音响改装不但让车主终日提心吊胆,而且也会影响到音响改装业的生存空间。这一期我会用大量的图片向读者展示音响改装线路的改装要点和注意事项,期望选到抛砖引玉.举一反三的作用。 相似文献
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随着汽车进入寻常百姓家,越来越多的车主注重提高汽车生活的品质。追求汽车个性化的改装,汽车音响改装是最常见也是较容易实现的改装。本期养护与装饰栏目特别约请行业专家对汽车音响改装的诸多方面进行了详细的讲解。尤其是对于汽车音响的配置问题。两位专家从不同的角度进行阐述。对车主选择音响器材及从事音响改装的服务人员具有很好的指导作用。相信读者读完本期的文章。对于汽车音响的改装会有更新的认识。 相似文献
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汽车音响是音响和音响器材文化中的个部分,是为了在不同环境内能同样聆听到音乐而开发的专用音响器材系统,国内近几年来随着汽车工业的发展,汽车音响市场也飞速发展了起来,音响的趣味性又使得汽车音响改装后市场开始了萌芽,同时在改装技术,技巧方面也有了许多实质性的突破。作为汽车音响器材生产厂家的音响改装车,它的改装和表现又是如何的呢?不久前笔者应邀试听了先锋公司的一辆音响改装车,经过了试听比较,从器材搭配到改装工艺及重播音乐的效果,在国内众多的音响厂家品牌器材改装中还属少见。 相似文献
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汽车音响改装已经成为了汽车初级改装的热点。与改装动力、进排气等重要部件相比,汽车音响改装能让车主花相对少的钱,体会到最大的改装效果。别克GL车主李先生就是一位要求以音响音质为主的汽车音响发烧友。对汽车音响改装,李先生自然偏重于音质绝对优先的方案。鉴于此,“欧速汽车音响”的技师们经过认真分析后,为李先生的爱车设计了一套汽车音响系统改装方案,该方案最重要的是讯源部分,采用的是声音品质达到绝佳境界的AlPine CDA-9855单片CD主机,因为它拥有同级里最强的Bass Engine Pro的音质调整功能,即能把高、中、低音一一分开后再传递到功放上,CD主机和功放经过这样一个步骤,必然能令音质更加自然、更清、更纯。[编者按] 相似文献
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这辆东南蓝瑟的车主陈先生,是合肥人,刚30出头的大伙子。由于工作原因,陈先生驾车的时间也不少,还常常出远门跑跑长途。据陈先生介绍,半年前买了这辆蓝瑟,原车音响不怎么好,听也听腻了,所以就有了改装音响的想法。由于对汽车音响并没有太多的了解,所以只能咨询身边的朋友。在朋友的推荐之下,选定阿尔派的主机,安发的功放和摩雷的喇叭。车主陈先生也不知道朋友向他推荐的这些器材好不好,这样搭配行不行。他通过互联网进行搜索,发现这些器材常出现在各类型的音响改装中,这样的搭配也有实际的案例,心中也就放心多了。随后他就找了一家合肥较知名的汽车音响改装店——合肥音凰汽车音响改装店进行音响升级改装。 相似文献
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汽车音响与家庭音响的听音环境有很大的差别,与家庭中相对规则的听音环境相比,汽车简直就是一只不规则的大箱子。从物理学的角度来看,这只箱子非常不利于在其中赏析音乐。为了让车主的耳朵能够“依法”行使欣赏音乐的权力,汽车音响设计师和改装师们排除万难,合力用专业技巧来弥补这只“箱子”的先天不足,为车主们营造出近乎家庭音响的听音效果。 相似文献
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<正>"汽车音响经历了和家庭音响相近的发展过程,两者互相影响并行,然而家用音响却无法移植到汽车中。"有朋友问我,家用音响和汽车音响有什么分别,把家庭音响的器材移到汽车上可不可行?相信不少读者都想过这个问题。答案是两者存在很大的差别,不能把家用音响装到汽车上,但汽车音响反而能家用。 相似文献
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在汽车音响改装界,素有两厢车比三厢车更好改的言论。从音响理论和施工方面来看,的确不无道理,两厢车使汽车音响改装的前声场和低音部分处于同一空间内,因此低音的摆位和器材的安装更让改装技师们得心应手。这次测评的是先锋公司2007年主推发烧音响的Demo Car,由新疆乌鲁木齐车友改装技师花两周的时间改装而成。[编者按] 相似文献
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这辆东南蓝瑟的车主陈先生,是合肥人,刚30出头的“大伙子”。由于工作原因,陈先生驾车的时间也不少,还常常出远门跑跑长途。据陈先生介绍,半年前买了这辆蓝瑟,原车音响不怎么好,听也听腻了,所以就有了改装音响的想法。由于对汽车音响并没有太多的了解,所以只能咨询身边的朋友。在朋友的推荐之下,选定阿尔派的主机,安发的功放和摩雷的喇叭。 相似文献
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上期给大家介绍了汽车音响改装的指导思想——上方语录,那现在我们可以开始汽车音响系统设计的初始工作了,不过汽车音响名目繁多,光一个品牌的功放就有十几个型号,该如何设计一套合适自己的音响呢?下面是一条系统设计途径,我叫它“黄金大道”。 相似文献
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近年来,世界各大专业汽车音响品牌陆续登陆中国,他们所呈现悠扬、震撼的音乐效果使人们感觉到:原来汽车音响还有另一番天地,大多数原车音响系统的效果已经达不到大冢的要求。所以音响改装应运而生,并经历了简单安装、外观改装、高音质设计后,目前已经进入到将汽车内饰工艺和音色结合的新阶段,我们称之为:一体化音响工程。 相似文献
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《汽车研究与开发》2008,(2):82-87
道声汽车音响连锁机构 http://www.dscar.cn/bbs汽车音响改装盛行于许多欧美发达国家以及泰国、马来西亚等,以美国为例,汽车保有量为2.5亿辆,改装率高达70%,也就是说有1.75亿辆汽车升级了原车音响,这是一个惊人的数字!更让人惊奇的是:在美国、德国等这些发达国家,汽车音响改装店却寥若晨星,音响改装基本上都是 DIY!对比我们国内,汽车音响改装率还不到1%。在这1%之中,选择以 DIT 方式改装汽车音响的车主,不到10%。这是一个让我们感到汗颜的数字。当然,这其中有地域文化、国情等多方面的原因,但在我看来,并非我们的车主没有 DIY 的热情,而最根本的原因在于——在国内介绍汽车音响 DIY 的资料太少,让那些初次接触汽车音响的车主,原本想 DIY 的,却苦于缺乏参考资料而无从下手。在上期的文章中.我们粗略地了解了汽车音响的搭配原则,本期将我们将与大家分享一些关于汽车音响安装DIY 的基本知识,教会大家如何自己动手升级原车音晌,享受 DIY 带来的乐趣,享受音乐大餐。 相似文献