上海崇明越江通道工程将建一隧一桥

上海崇明越江通道工程可行性研究报告已经国务院批准。据悉，该工程项目总投资约123．1亿元，目前正积极组织初步设计的评审上报和盾构的国际采购准备工作。     

上海崇明越江通道工程启动

上海长江隧桥——崇明越江通道工程已于2004年12月28日奠基启动。该工程使上海中心城区和崇明岛一桥飞架南北，一隧穿越两岸，创世界隧桥结合之最得以实施。计划工期为五年，总投资123亿元人民币，是国家重点公路建设规划中的重要组成部分。工程起自浦东新区五号沟，与郊区环线相接，经长兴岛止于崇明陈家镇，全长25．5km。以隧道穿越南港水域长8．9km，采用盾构法施工，为三来三去六车道；以桥梁跨过北港水域，长10．5km为斜拉桥，     

上海市崇明越江通道工程桥梁设计方案综述

本文概述上海市崇明越江通道线路、工程建设方案与规模等内容 ,并对崇明越江通道工程设计方案征集中具有代表性的特大跨径桥梁设计方案作简要介绍。     

世界最大隧桥结合工程——上海长江隧桥工程

规划研究达十多年之久的世界最大隧桥结合工程——上海长江隧桥(崇明越江通道)工程，近日在我国第三大岛——崇明岛正式奠基启动。5年之后，这里将出现“一桥飞架南北、一隧穿越两岸”的壮观景象。     

上海卢浦大桥钢桥面铺装技术

近年来国内的钢结构桥梁正处于迅猛的发展期，钢桥面铺装是钢桥面发展的重要环节，其施工难度较大，目前没有一个成熟的方法。因此有必要对其进行进一步的研究。文中通过对上海卢浦大桥钢桥面铺装技术的研究，初步探讨了钢桥面铺装中的一些情况。     

钢桥面人行通道典型铺装材料对比分析

通过对钢桥面预制橡胶板铺装、现浇PU板铺装、MMA防滑体铺装及薄层浇筑式铺装4种典型铺装方案的特点、使用性能、施工条件及应用情况进行分析,总结、制定了各种方案的适用范围,为后续钢桥面人行通道的铺装设计提供了指导。     

上海长江大桥桥面沥青铺装的设计与施工

上海长江大桥根据工程结构采用多种沥青铺装结构形式,并根据桥梁基面的不同采用不同的防水粘结层.经过精心设计和施工,大桥沥青铺装达到预计的效果,为今后特大型工程沥青铺装的选型和施工提供有益的借鉴.     

九江长江大桥公路桥钢桥面铺装结构设计研究

针对九江长江大桥公路桥上部结构加固改造工程的钢桥面铺装环境,分析九江长江大桥的环境气候条件、交通状况预测、改造前后结构变化,总结钢桥面铺装典型材料与典型结构,优选出"下层EA+上层SMA"铺装方案,采用70℃车辙试验、-15℃弯曲试验验证钢桥面-铺装复合结构的温度稳定性,采用拉拔试验、剪切试验验证钢桥面-铺装复合结构的...     

中山一桥钢桥面铺装结构设计优化

中山一桥是横跨广东省中山市区岐江水道的一座大桥,全长741.42m,主桥采用30m+100m+30m空间组合箱梁拱桥。在原设计基础上,进一步分析了中山一桥的使用环境条件,借鉴国内外钢桥面铺装的工程经验,提出相应的结构设计优化方案、材料技术要求、施工工艺流程和施工质量控制措施等,并在工程中实施。     

卢浦大桥钢桥面沥青铺装方案及工程实施

上海卢浦大桥主桥全长为750m,主跨550m,采用全钢结构,为世界第一大跨径拱桥。在钢桥面上铺装沥青混合料是一个难题,尤其对于特大跨径城市钢桥梁上铺筑沥青混合料更属于世界性难题。为此,从设计、监理到施工进行了深入研究和精心施工.确保了工程质量。     

中山一桥钢桥面铺装结构设计、施工及使用性能

针对中山一桥的使用环境条件。提出钢桥面铺装结构设计方案、材料技术要求、施工工艺流程和施工质量控制等技术要点,并在工程中实施。桥面经过一年行车考验使用性能良好。     

国产环氧沥青钢桥面铺装技术在上海的应用

环氧沥青因其良好的强度、抗变形能力和抗疲劳性能,在钢桥面铺装中应用越来越广泛。该文结合上海地区的交通和气候特点,对国产环氧沥青的原材料选择、钢桥面铺装结构、生产施工工艺等进行了探讨,并通过工程实践进行验证。     

马鞍山长江公路大桥钢桥面铺装工程启动

安徽省马鞍山长江公路大桥钢桥面铺装（MQ-17合同段）科研、设计、建设、养护一体招标项目,经过激烈竞争,重庆交通科研设计院联合下属智翔公司组成的联合体成功中标。该标段任务内容包括：     

上海长江大桥主桥钢桥面铺装维修方案对比分析

上海长江大桥自2009年建成通车至今已逾12a,期间受重载交通、江面气候潮湿等影响,该桥的主桥钢桥面铺装曾出现过一定程度的病害,因此分别进行了两次规模较大的维修工程.基于铺装病害状况、维修方案及方案实施效果,对两次维修的技术方案进行了对比分析.分析结果表明,在国内重载交通日益严重的现状下,选择钢桥面铺装材料和结构体系时...     

润扬大桥钢桥面铺装实桥试验研究

介绍润扬大桥钢桥面铺装试验桥的方案设计、试验研究、温度测试、交通量调查和使用性能跟踪观测,通过混合料高温车辙试验、低温弯曲试验、复合梁疲劳试验以及拉拔试验等分析实桥试验沥青混合料基本性能,阐述铺装内各层温度梯度分布规律及与大气温度变化关系,通过使用性能跟踪观测介绍浇注式沥青混凝土 环氧沥青混凝土新型铺装结构的工程效果。     

改性沥青SMA在钢桥面铺装工程的应用

广东汕头石大桥为主跨 5 18m的正交异性板加劲钢箱梁与P .C .箱梁混合结构半悬浮弹性体系斜拉桥 ,桥面铺装采用改性沥青SMA。简要介绍汕头石大桥改性沥青SMA钢桥面铺装的设计、施工及质量检验。     

钢桥面改性沥青铺装研究及工程应用

本文结合广州内环钢桥面铺装工程,对钢桥面铺装沥青混合料材料、防水及钢板与沥青层之间的抗滑移等方面进行了研究.内环路钢桥面沥青铺装经过两年多的通车使用,效果良好.     

ERS钢桥面铺装技术在宜昌长江公路大桥中的应用

宜昌长江公路大桥钢桥面铺装大修采用了由国内自主创新的ERS铺装技术。本文通过宜昌大桥的ERS铺装实践对ERS技术的原理和特点以及施工中必要的注意事项等进行了总结和归纳。     

部分长江大桥钢桥面铺装常见病害分析与处治建议

为有效处理大跨度桥梁钢桥面铺装层病害,对6座长江大桥钢桥面铺装层使用情况进行调研,结合各桥基本概况、气候特征、交通条件等分析钢桥面铺装层病害类型及形成原因,并针对各类病害提出处治建议.结果表明,裂缝、鼓包、坑槽、车辙、滑移和热稳定性病害在长江大桥钢桥面铺装层中出现频率较高,采用环氧沥青砼铺装技术进行修复效果良好;环氧沥...     

沪苏通长江公铁大桥主航道桥公路钢桥面铺装技术研究

沪苏通长江公铁大桥主航道桥公路钢桥面铺装采用“环氧沥青混凝土EA10+高弹改性沥青混凝土SMA-10”结构.针对铺装材料受力复杂、低温施工难度大及摊铺时降温速度过快等技术难题,从关键环氧类铺装材料性能、钢桥面铺装施工工艺和环氧沥青混凝土EA10保温措施3个方面开展研究.结果 表明:国产环氧树脂粘结料和环氧沥青的23℃拉...