具有历史文物价值的铆接钢桁架桥大修探讨

随着我国桥梁建设事业的发展,越来越多的具有重大影响力的桥梁已具有一定的文物价值,如何对该类桥梁进行合理的修缮加固已成为现今桥梁建设中一个新型的重要研究课题。特别是针对具有历史文物价值的铆接钢桁架桥的大修项目,国内外的研究均较少。现通过对国内几座文物铆接钢桁架桥大修项目的分析探讨,以及针对上海市浙江路桥大修项目的具体论述,综合分析了文物铆接钢桁架桥的大修思路及关键部位大修技术,为类似桥梁的维修加固项目提供一定的参考。     

复杂桥梁大修工程 BIM 技术应用研究

BIM技术在桥梁大修项目中的应用缺乏典型案例。现基于对BIM技术应用于复杂桥梁大修工程的系统研究,实现BIM技术在设计、施工到后期运维阶段的全寿命周期运用,在创新应用和开发3D扫描、施工监控交互平台等新技术方面也进行了有益的探索。其成果在桥梁大修改造工程及新建工程中都具有较高的推广价值。     

超龄服役鱼腹式钢桁梁桥大修后成桥试验分析

上海市区苏州河浙江路桥为鱼腹式钢桁架桥,迄今已有百余年的历史。根据检测评定报告,需进行维修加固。设计单位以"修旧如旧"为原则提出了"整体移桥"的大修方案,结合交通需求和结构承载能力,加宽主桁间距,提升交通功能,主桁杆件大部分保留,对锈蚀严重的构件予以更换等。大修完成后对桥梁进行了荷载试验,测试桥梁的实际受力状况,检验桥梁大修设计、施工质量,验证结构安全性与大修的有效性。     

钢桁桥维护改造工程难点及对策

我国早期建设了大量的钢桁桥,近年来,根据使用养护情况以及交通发展需求,这些桥梁已经陆续进入大修改造期。通过大修改建,可以在延长桥梁使用寿命的同时优化提高桥梁的使用功能。本文通过上海苏州河上的浙江路桥的大修,总结了钢桁桥大修改建工程中的一些经验,以及在桥梁大修工程中采用EPC模式进行管理的优势,可供以后类似工程参考和借鉴。     

长虹桥病害原因分析及大修方案设计

本文以长虹桥为依托,结合桥梁检测资料及实际调查情况,对桥梁病害进行详细分析,提出了针对性的大修方案,并为类似工程提供借鉴。     

三元桥(跨京顺路)桥梁大修项目设计研究

城市病害桥梁大修工程面临首要问题是大修工程施工对交通疏导的影响,特别是大城市的主干道桥梁对交通的敏感性极高,所以对于必须采取改建的主干道桥梁大修项目设计,在结构和施工设计上要严格考虑项目实施对交通顺畅的影响。为此,以三元桥(跨京顺路)桥梁大修工程为背景,针对城市桥梁大修项目要求的快速施工并减小对交通顺畅影响,提出结构和模板一体化设计的城市桥梁改建方案,并通过在结构、施工、造价和对交通影响上与其他改建方案进行对比研究。研究可知,结构和模板一体化设计理念引入城市桥梁大修项目,不仅有效缩短工期和降低造价,而且极大地减小了对交通顺畅影响,可为同类工程设计提供参考。     

廊泊线路口至衡水界段路况调查

307国道廊泊线(廊坊-泊镇)路口-衡水界段,近几年重型车辆增多,道路损坏严重,交通事故频频发生。为了给大修方案提供资料,对交通量、道路状况、路面结构、中修路段、水文气候、沿线筑路材料、交通设施、桥梁涵洞等进行了现场实际调查,为大修方案的确定提供了准确资料。     

浙江路桥大修工程的数字化实践与应用

随着数字化技术在桥梁工程中的快速发展，越来越多的桥梁在设计阶段和施工阶段都有深度运用，但是桥梁大修工程中的应用目前较少^[1-2]。依托浙江路桥大修工程，详细介绍了文物铆钉钢桁架桥大修过程中的数字化应用，如三维模型参数化建立、方案三维动态模拟、三维激光点云扫描、手持式白光扫描等，为以后类似桥梁的修缮提供一定的数字化参考。     

乌江预应力钢纤维混凝土连续加劲梁吊拉组合桥检测与评估

一座新型吊拉组合结构桥梁,建成10年已满目疮痍、几经大修。以2009年实桥检测数据为根据,究其原因,实测表明大桥除静力刚度基本还能满足设计要求外,加劲梁和主要构件损伤严重,结构车致振动现象十分突出。就本桥结构"动力特性先天不足"问题的讨论,希望能引起桥梁设计者的思考和重视。     

高速公路桥梁大修期间的交通组织

高速公路桥梁大修施工对车辆出行造成影响。以广深高速东莞北大桥大修工程为例，通过路网分析及交通量分析，提出了相应的交通组织设计方案。     

桥梁养护措施决策技术研究

文章在对桥梁存在的缺陷和病害产生的机理进行分析、研究和总结的基础上,通过桥梁养护措施及桥梁养护典型对策库分析得到不同技术状况下桥梁养护应采取的措施种类:日常保养、小修、中修、大修、加固或拓宽,建立了桥梁养护措施决策树模型。     

路网桥梁维修加固决策的研究

运用多目标模糊优选理论,分析了桥梁维修加固方案的优劣与维修的紧迫性,并把优选结果的相对隶属度分别定义为"方案价值"、"项目价值";通过组合转化为方案对桥梁网的价值,从而把多目标决策问题转化为求在资金限制下使桥梁网价值最大的单目标决策问题,并采用运筹学0-1规划使问题得到了解决.     

宁波市灵桥保护性修复方案与关键加固技术

宁波市灵桥为我国仅存的一座三铰拱结构钢桥。该桥在其七十余年的使用过程中,受到环境锈蚀、战争损坏、船只撞击等危害,存在大量病害与损伤,被评定为危桥,迫切需要维修加固。考虑到该桥文物桥梁的属性,依据"原地保护,修旧如旧"的保护原则对该桥实施了大修工程,维修内容包括:对局部病害的构件以及承载能力不足的构件进行加固或局部更换;对变形构件进行冷矫纠正修复;对拱肋进行贴板加固;采用正交异性钢桥面板+格构式纵横梁复合桥面系结构对纵梁和桥面板进行维修加固;采用大直径钻孔桩对基础进行加固。该桥修复加固后,最大程度保存了其文物价值,同时也提高了桥梁交通承载能力。     

公路桥梁路面大修平整度控制技术

以浙江省某高速公路路面大修工程为例,介绍了针对桥梁局部沉陷和伸缩缝错台的路面平整度控制技术。分析了原有路面病害和平整度不足产生的原因,提出了采用桥梁同步顶升的方法解决因桥墩沉降和伸缩缝错台造成沥青路面基层不平整的问题,采用了沥青路面摊铺分幅摊铺的施工工艺,详细阐述了路面大修平整度控制的技术要点。     

赞歌

2009年8月25日，历时5个月的长安街大修工程竣工。由于长安街是国庆阅兵的“主战场”，又适逢新中国成立60周年庆典，“精品”已成这次大修工程的应有之义。而放眼全国，在这60年里，公路、铁路、桥梁等交通工程的大型项目比比皆是，其中更是不乏鬼斧神工之作。     

桥梁工程检测技术探究

桥梁工程检测技术的应用和探索,不仅能够起到保证桥梁运行安全、延长桥梁使用寿命的作用,还能通过对桥梁病害的及早发现,规避因整顿大修、关闭交通所带来的重大损失。对桥梁工程检测中的静载试验、动载试验,混凝土无损检测技术的目的、内容、要求等进行深入分析,结合国内某大型桥梁检测工程实例进行了运用。     

城市道路大修工程的精细化设计

随着城市化建设的快速发展,城市道路设施规模急剧增长,越来越多的城市道路已接近或超过设计使用年限,进入大修养护期。相对于一般新建道路工程,城市道路大修具有工期短、不中断交通施工、与市政管线及周边建筑设施联系密切、控制因素多等特点,需要设计考虑的内容较多,是一项十分细致、复杂而又极其灵活的工作。因此,城市道路大修工程迫切需要进行精细化地设计。特别是"人文交通、科技交通、绿色交通"的新北京交通体系建设,对城市道路大修工程的设计提出了更高要求。该文详细地阐述了城市道路大修工程的精细化设计理念,并结合"长安街道路大修工程"和"前三门道路大修工程"等工程实例,对精细化设计理念的理解,精细化设计内容及细节处理措施等进行了系统的论述,对提升城市道路大修工程精细化设计水平,提高城市道路大修工程质量有着积极的意义。     

基于绿色维修思想的工程机械大修方案研究

考虑到传统大修中资源浪费、环境污染、经济性差等问题日益严重,把绿色维修思想引入到工程机械大修管理中,在建立维修模型和分析传统大修弊病的基础上,给出了基于绿色维修思想的工程机械大修方案。依托绿色维修工艺,按照零件价值向性能分摊的思想,提出了报废零件残值的计算方法。新的大修方案为绿色维修思想在该领域的应用提供了可操作的方法,给行业的发展提供了新的思路。     

基于恒载性超载的桥梁受剪构件可靠性

恒载性超载主要是由桥面铺装大修、路线改造引起。为衡量在役桥梁恒载性超载的程度,引入恒载超载系数的概念。以斜截面受剪构件(T形截面)为例,借鉴"校准法"的基本原理,分析恒载性超载对基于原规范(JTJ 023-85)和现行规范(JTG D60-2004)设计建造的桥梁可靠性指标的影响规律。得出结论:若设计采用的活、恒载标准值效应比值ρ一定,可靠指标随着恒载超载系数ζd的增加近似呈线性减小趋势。ρ值越大,可靠指标的降低幅度越小,表明设计采用的恒载效应所占比重越大,桥梁的抗恒载性超载能力越弱,反之越强。桥梁结构或构件隐含的可靠度越高,桥梁的承载潜力越大,相应结构或构件的抗恒载性超载能力越强。     

透过“百万公里无大修”,看沃尔沃卡车售后服务之道

在卡车行业,"百万公里无大修"是一个能衡量卡车可靠性与运输企业车辆管理能力的有力数据。前不久,沃尔沃卡车公布了其2011年在中国的"百万公里无大修"客户奖项,共14辆沃尔沃卡车达标,其中来自安徽南北快运有限责任公司的FH12卡车截止到2011年底创造了近210万km无大修的纪