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由微机控制的汽油直接喷射式发动机,当微机控制系统中出现异常时,自诊系统会及时用信号显示出故障内容和部位,从而提高了具有电脑控制系统汽车的工作可靠性与安全性 相似文献
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简要论述了用分电器控制点火提前角时存在的问题,介绍了一种微机控制的发动机点火系统的组成和控制原理。重点分析了用微机控制点火系统时存在的主要问题,并提出了相应的改进措施。台架试验结果表明,该微机控制的点火系统对改善发动机的性能有较好的效果。 相似文献
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科技时代的发展使汽车已经成为了常用的交通工具,汽车电控发动机是关系到汽车行驶安全可靠和舒适度的微机控制装置,是整车电子控制的主要内容。对汽车发动机电控系统的常见故障进行分析,并进行故障排除是现阶段业内人士必须要深入探讨的课题。文章首先阐述了汽车发动机电控系统的内涵和诊断原则,进而整理了常用的故障诊断方法,从而基于维修实例探讨了汽车发动机电控系统故障的维修技术措施,以供广大同业者参考。 相似文献
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本文研究了利用检测汽油机转述单一参数来进行汽油机点火提前角自适应控制的方法,并着重从实用角度出发,在保留原汽油机分电器的基础上,将微机自适应控制和原发动机分电器开环控制结合起来进行联合控制。当汽油机处理稳定转速和缓变速时,由微机进行自适应控制;发动机运行在急变速工况时,则由分电器单独控制。 相似文献
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汽车微机控制系统有发动机控制系统、车身控制系统、ABS控制系统等,通常将发动机微机控制系统简称为电控单元(ECU或ECM),电控单元由专用控制微机(如图1所示),电路和输入输出接口组成,它们由集成电路,电子元件焊接在印刷电路板上,置于铝合金壳体内,一个或几个多极插头把电控单元与蓄电池、各传感器、执行器件等联系起来。电控单元一般装在杂物箱的下后方或侧面板壁上。电控单元与一般微机一样,由集成电路构成的微处理器、存贮器、输入输出接口与总线等组成。 相似文献
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利用97C2051单片机,实现了一款简洁、低成本摩托车数字仪表的设计,包括电源电路、单片机控制与传感器测量油量报警电路及油量显示电路等硬件系统和软件系统的设计。为了提高各环节的可靠性,使仪表在各种干扰和振动环境下能可靠地显示各种数据,在电源电路散热、抗振、抗电磁辐射干扰等方面作了相应的处理,达到了设计要求。 相似文献
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发动机电子控制技术在现代挖掘机中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
梁杰 《筑路机械与施工机械化》1998,15(2):22-24
计算机控制技术在挖掘机上的应用,标志着现代挖掘机正由机电一体化向智能化方向迈进,这也代表了当今挖掘机的发展方向。以日本小松PC200-5型挖掘机为例,介绍了发动机电子控制系统的组成、电路及控制原理 相似文献
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介绍郑州日产尼桑牌皮卡车KA24DE发动机的电子集中控制系统(ECCS),与排放相关的部件结构、主工作原理。该系统采用超大规模集成电路的数字计算机,对发动机的空燃比、点火正时、怠速转速、排放等进行综合控制,提高了发动机的燃油经济性和排放净化性能。 相似文献
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根据实物测绘出一汽红旗轿车ABS控制单元原理电路,清晰展现出其输入接口电路和输出控制电路,进而讲述各接口电路的工作原理和整个系统的控制电路原理。 相似文献
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Electro-hydraulic braking system for autonomous vehicles 总被引:4,自引:0,他引:4
V. Milanés C. González J. E. Naranjo E. Onieva T. De Pedro 《International Journal of Automotive Technology》2010,11(1):89-95
Reducing the number of traffic accidents is a declared target of most governments. Since dependence on driver reaction is the main cause of road accidents, it would be advisable to replace the human factor in some driving-related tasks with automated solutions. To automate a vehicle, it is necessary to control the actuators of a car, i.e., the steering wheel, accelerator, and brake. This paper presents the design and implementation of an electro-hydraulic braking system consisting of a pump and various valves, allowing the control computer to stop the car. It is assembled in conjunction with the original circuit for the sake of robustness and to permit the two systems to halt the car independently. This system was developed for installation in a commercial Citroën C3 Pluriel of the AUTOPIA program. Various tests were carried out to verify its correct operation, and an experiment showing the integration of the system into the longitudinal control of the car is described. 相似文献
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介绍了一种应用推挽式电路设计的单相300 W 50 Hz逆变电源,给出了系统的结构原理图,并详细阐述了逆变电源的功率主电路、PWM控制电路、保护电路和故障显示及报警电路的设计方法。试验结果表明,该逆变电源设计合理、可靠性高,并在小型化、提高功率密度和可靠性方面,取得了很好的效果。 相似文献