科鲁兹1.8L

科鲁兹与福克斯各有千秋，虽然科鲁兹月销量已经超过福克斯，但福克斯闯荡江湖的时间比较长，保有量明显比科鲁兹要大得多，相对要更成熟一点，可替代产品也更多。因此，福克斯在这方面略占了一些便宜。     

三军未动，粮草先行新一代科鲁兹动力总成讲解会

“在赛道上24小时不停跑上4个星期完全没有问题!”这是工程师在接受专访时，给我们关于新一代科鲁兹动力总成耐久性最直观的回答。关于科鲁兹，它在全球的销量已经突破了200万辆，而在中国的车主就超过了100万，难怪新一代科鲁兹的动力总成抢先出闸，先跟消费者打个招呼，同时也预示着雪佛兰正式进入今后三年的产品换代高发期。     

不运动不罢休：3款紧凑型运动车对比导购

运动型车型悄悄地成为了畅销名单中的常客，从较早前的福克斯、马自达3等，再到如今的科鲁兹，尤其科鲁兹之流更挤入了月销万辆以上的绝对主流行列，这说明，外形与实力（科鲁兹参加WTCC）缺一不可。     

A级精品——科鲁兹C—NCAP碰撞深入解析

科鲁兹是上海通用坚定中国消费者对雪佛兰品牌信心的关键车型。科鲁兹出自于通用汽车A级车型的最新全球战略平台（Global Deltall）．如今看来，这也是欧宝留给通用的最大财富，也正因如此．科鲁兹更多地传承了欧宝的欧洲血统。     

青春圆舞曲

如果说三厢版科鲁兹在你的印象中还是成熟稳重的代表，那么掀背版科鲁兹会让你感觉到一股年轻的气息扑面而来。     

自信如我 雪佛兰新景程

还记得米帅的自信么？科鲁兹的卓越市场表现已经印证了雪佛兰的精准定位。如今，一款更为新锐的旗舰产品再次横空出世，用新的价值优势来展示它的本土化进程。     

搅局

拿来比试的是1.8升AT型号，各自属于车系中的顶配版本。自科鲁兹上市后，我们也想知道在卡罗拉、思域、福克斯这些对手面前，科鲁兹将扮演什么角色。     

比较给力

对于大部分雪佛兰科鲁兹的粉丝来说，1.6L和1.8L的动力组成可能更适合消费者，而科鲁兹1.6L只会属于少数派，在科鲁兹车系中，WTCC的运动细胞调校是它最大的特征。     

雪佛兰2011款科鲁兹

近日，雪佛兰发布了2011款美版科鲁兹。在动力方面，美版科鲁兹有两款发动机可选，包括一款1.4L Ecotec涡轮增压发动机以及一款18L自然吸气式发动机，匹配6速自动变速器或手动变速器。     

旧瓶新酒 2011 CHEVROLET CRUZE

<正>太多变化已经无谓,如此好的底子,通用能把它不断完善就足已。米帅的助兴加上时尚大胆的设计,科鲁兹在国内的知名度可谓风生水起,所以2011款科鲁兹的外观几乎没怎么变也就不难理解了。新车将在2010年3季度在海外上市,包括3个型号:LS、LT和LTZ。动力方面将会     

底盘之魅力——上海通用雪佛兰科鲁兹

科鲁兹10．89-14．89万元的价格将主要竞争对手锁定在了目前市面上几款主流A级轿车，目标人群亦是购买福克斯、卡罗拉之流的消费者，和其它动感设计并讲驾驶的对手比，科鲁兹更全面。     

科鲁兹还是福克斯？

我最近打算买车，到汽车城里转了一圈，看中了科鲁兹1．6SE AT版和09款福克斯1．8自动舒适敝，现在两者不知如何选择。个人感觉外形、发动机和变速箱是科鲁兹好一点（比较喜欢它的外形），但它的内饰用料不如福克斯好。     

新得够彻底

科鲁兹已经成为了一个家喻户晓的名字，短短五、六年的时间，全球销量超过300万辆，其中114万辆以上是由中国消费者贡献的。不过岁月不饶人，更何况还是在竞争如此激烈的紧凑型车市场，所以要想保持之前的这种佳绩，推陈出新迫在眉睫。     

面对中国的改变——十日后与国产科鲁兹在广州

不愧是通用的全球车型，市场推进速度之快使我们无需翘首以盼。在西班牙桑坦德与科鲁兹分别仅仅十天之后，我们又在广州碰面了。不过这次的它却已经换好了中国的行头，以上海通用沈阳工厂生产的面貌出现在我的面前。     

从赛场驶向未来 上海通用雪佛兰科鲁兹1．8SX（第五月）

随着2009WTCC赛事以及“澳门追击令”活动的圆满结束，科鲁兹在雪佛兰品牌的史册上和每一个追逐赛车梦想的人心中都印下深深的记号。年轻就是一种资本，热情便是一种投入，在科鲁兹的身上，不畏挑战、追逐胜利的精神动力不曾停歇。     

雪佛兰科鲁兹喜迎第10万车主

不久前，IBM工商企业部的马林先生兴奋地从广州安骅汽车贸易有限公司总经理庄小鹏手中接过期盼已久的冰海蓝色1．8SE自动挡的科鲁兹钥匙，雪佛兰科鲁兹宣告迎来中国第10万名车主。在国内中级车细分市场中，上市仅9个月的科鲁兹已成为一款用时最快突破10万销量大关的全新车型。     

“质”在必得：雪佛兰新科鲁兹1.4T

五年前，雪佛兰自豪的将科鲁兹推到我们眼前，结果是出乎意料的完美——如果至今你仍被米勒的影子所影响，那你一定也是科鲁兹这款车型的忠实拥趸者。而实际上，上一代科鲁兹的经典之处恰恰是表露于形影间的帅气气质与就异驾控性的触合，这都是年轻消费者们所更为偏爱的部分。雪佛兰今日迎来的是一次颠覆性的转变，如果用型男与俊男的转变来打这个比喻似乎更恰当——型仅表现于外表，而俊俏更像是一种天生丽质，来自遗传基因以及骨子里的秀气。     

上海通用雪佛兰科鲁兹

作为一款刚上市4个月的车型来看，科鲁兹月销9812的成绩还是令人满意，并且值得期待后市表现的。科鲁兹是上海通用雪佛兰在国内第一款真正意义上的A级车，它的上市亮相不仅仅是为雪佛兰品牌充实了产品线，更被寄予厚望，以期带动雪佛兰品牌的整体销量。     

生命力美学——雪佛兰全新—代科鲁兹设计

五年前雪佛兰科鲁兹进入中国，以个性、动感的造型为雪佛兰打拼出成功的车型地位，至今成就了超过百万销量的佳绩。五年后，雪佛兰全新一代科鲁兹再次作为雪佛兰重要的全球车型，为我们带来更为时尚化的生活体验。 全新一代科鲁兹的造型设计是由通用汽车全球设计团队通力胁作而成，它传承经典跑车科尔维特（Corvette）的设计理念。     

没激情同样有热度雪佛兰新科鲁兹1.4T

1.4T涡轮增压发动机与7挡双离合变速器的组合，雪佛兰新科鲁兹在动力保持够用的基础上，显露出的是一些不紧不慢的的性情。它不暴躁、不顽皮，但温和的态度却给了我们相当大的享受空间，这也是新科鲁兹入围此选题中“热”点的关键之处。