三菱电动汽车“i—MiEV”上市

三菱汽车前不久宣布，将上市“i—MiEV”电动汽车。并于2009年7月下旬开始交车。首先将面向运营商（Fleet User）租赁销售，价格为459．9万日元（约32.2万元人民币），减去139万日元的补助金后为320．9万日元（约22．5万元人民币）。今年销售目标为1400辆。     

三菱电动车将在英国市场优先上市

尽管三菱欧洲公司的发言人Daniel Nacass一再强调，三菱的电动汽车上市的时间未定，但是这家汽车制造商的i MiEV电动汽车在英国上市还是很有意义的。     

三菱i—MiEV电动车

三菱i—MiEV作为电动车的先驱，进行了技术改进，提高了车辆的基本性能。同时在原有唯一的车型基础上又增加了“M级”和“G级”两个版本。M级为相对价格较低的入门级，而G级为充实了功能和配置的高级版本。     

通过电动汽车租赁获得减排配额认证

三菱汽车租赁公司通过利用三菱i—MiEV电动汽车的租赁运营,获得了日本CO2排放配额认证委员会的排放配额认证。这是根据日本配额制度,     

日本锂离子二次蓄电池用电解质的研发

车用锂离子二次蓄电池已经开始在批量生产的汽车上得到应用，例如在丰田的普锐斯插电式混合动力车，日产的聆风（Leaf）电动汽车、三菱的i—MiEV电动汽车、富士重工的Stella插电式混合动力汽车等。在小批量的宝马的Active Hybrid7的混合动力车上也搭载锂离子蓄电池。     

三菱汽车公司的新一代柴油机提前投放市场

据报道，三菱汽车公司正在开发中的2L级新一代柴油机比计划提前了一年，即2009年年初将在动力（Powertrain）制作所京都厂开始生产，从柴油机需求量不断扩大的欧洲市场开始逐步投放市场。该发动机是三菱汽车公司与三菱重工共同研发的，是为降低CO2等温室气体排放携手合作的支柱产业之一。发动机除采用高效率的新型涡轮增压器外，还应用公司自行开发的燃烧分析技术使燃烧效率得以提高，继而力求进一步降低排放，实现了顶级水平的高输出功率，并且满足了“欧V”排放法规的要求。     

中国是三菱最重要的市场——专访三菱中国事务所所长远藤裕己

看着记者对自己日本味很浓重的中国话不甚明白，三菱中国事务所远藤所长索性拿笔写下“三菱统括销售事业公司”几个汉字。看似简单的几个字，实际显露出三菱汽车公司一个不小的“天机”——三菱汽车公司在中国将进行新的调整，从销售入手，整合在中国的汽车产业资源。     

英国首批插电式混合动力车补贴目录出炉

英国日前公布了第一批享受政府补贴的插电式混合动力汽车目录，9款车榜上有名：三菱i—MiEV、Smart ForTwo电动车、标致iOn、日产聆风、塔塔Vista、雪铁龙C-Zero、通用Ampera、通用雪佛兰沃兰达（Volt）、丰田普锐斯插电式混合动力车。这9款电动车将可享受每辆最高5000英镑的补贴。     

三菱MiEV纯电动车4月1日在日本上市

日本三菱推出了售价为398万日元（约合4．3万美元）的纯电动车MiEV，以与日产公司的Leaf纯电动车展开竞争。     

奇瑞北美“三菱帮”营销队成型

虽然市场前景受到美国汽车界的质疑，但奇瑞在北美的合作伙伴梦幻汽车依然按部就班组建营销团队和网络发展。继前北美三菱汽车公司研发总监DennisGore，担任梦幻汽车总工程师兼负责研发常务副总经理之后，最近梦幻汽车宣布聘用北美三菱汽车公司前首席执行官Pierre Gagnon担任总经理和首席运营官职务，负责销售和市场开发工作，梦幻汽车营销“三菱帮”逐渐清晰。     

后来居上的三菱汽车公司

三菱集团是世界巨型跨国公司之一，3个菱块以三角形伫立是三菱集团显著的标志。三菱集团已有百年以上的悠久历史，旗下拥有众多的企业群，三菱汽车公司是其众多企业中的一员，但与其诸多的兄弟公司相比则算是起步比较晚。然而三菱汽车公司的发展却很快、很稳，这与三菱集团雄厚的实力、稳健的目标、特质的企业文化和用人之道密不可分，也正是上述这些原因造就了今天三菱汽车公司的辉煌。     

公司动态

三菱汽车公司请外国人掌权三菱汽车公司日前宣布 ,现任该公司行政副总裁和首席运营官的德国人罗尔夫·埃克罗德特 (ＲｏｌｆＥｃｋ ｒｏｄｔ)将于 2 0 0 2年 6月 2 5日就任三菱汽车公司的首席执行官 (ＣＥＯ)。这样 ,三菱汽车公司将成为日本 5大汽车制造商中第 3家由外国人掌权的公司。罗尔夫·埃克罗德特是在 2 0 0 1年进入该公司并担任首席运营官 ,只主管三菱汽车公司轿车部 ;接任ＣＥＯ后 ,他就会统管三菱汽车的轿车部、卡车和客车部。有分析家评论 ,三菱汽车公司换帅是戴姆勒—克莱斯勒集团加强对三菱控制的手段之一 ,今后三菱汽车公司…     

疯狂地狱猫2012Confederate C3X132Hellcat

美国联盟摩托车公司（Confederate Motors），以第二次世界大战期间的盟军武器为名，相继推出了与战斗机“幻影”“坦克歼击车”“地狱猫”C3X132Hellcat等2012年，联盟公司再次推出了全新亮相的新一代“地狱猫”C3X132Hellcat。     

来自美国的高品位沙滩自行车

作为美国ELECTRA BICYCLE公司（一家以生产“ELECTRA”牌沙滩自行车为主业的生产厂商）的日本总代理——日本CORAZON公司，正式代理销售美国ELECTRA公司的自行车产品，实质上系始于2002年。据介绍，日本CORAZON公司所代理销售的“STRAGHT 8”、“STREAM RIDER”，以及“ROCKBILLY BOOGY”等型号的沙滩自行车，     

BMW 1 Series Cabriolet

德国宝马发表了后轮驱动小型车“1系”的敞篷款“1 Series Cabriolet”。该车为2门4座，配备电动油压式软车顶。在欧洲，准备有直列6缸和直列4缸汽油发动机4款、涡轮柴油发动机1款，合计共5款车型。在美国，预定投放2款3．0L直6汽油发动机车型，最大输出功率为171kW（230hp）的“128i”将于2008年春季上市，最大输出功率为224kW（300hp）的“135i”将于2008年下半年上市。     

三菱帕杰罗SPORT上市一周年

上市一周年的帕杰罗SPORT，是野战英雄帕杰罗的嫡系家庭成员之一，是三菱汽车公司最新推出的第三代帕杰罗系列著名车型。是三菱汽车公司首次允许在日本以外生产并使用“PajeroSport”商标的车型，在欧美的SUV市场中占有很大的份     

缪斯的灵感——Buell 1125R

布尔（Buell）抛弃美国传统的空冷V形大双缸发动机的，推出了搭载液冷发动机的全新跑车1125R。这台液冷发动机是布尔公司与BRP-Rotax公司“爱的结晶”，取了个极为特殊的名字赫利孔（Helicon）。     

铁姆肯公司入选福布斯财务实力白金400强

铁姆肯公司日前宣布，公司第四次荣登年度福布斯美国白金400强企业排行榜（Forbes Platinum 400）。这是《福布斯》杂志第11次编制“美国最佳大公司”年度排名。     

Deutz公司满足第4i阶段排放标准的新型柴油机（第1部分）——结构和耐久性

自2010年1月1日起，功率130kW以上移动式工程机械用的美国第4i阶段（Tier4i）和欧3B排放标准已分别在美国和欧洲正式生效。其颗粒排放限值比之前的法规降低了90％，氮氧化物排放限值降低了50％。Deutz公司对6～16L排量的柴油机应用了大量新技术理念，以满足Tier4i或欧3B排放标准的要求。介绍了该柴油机...     

电装火花塞技术规格明细

电装（日本）公司（DENSO CORPORATION）对中国消费者而言比较陌生，大家对日本的NGK最熟悉，德国的博士（BOSCH）其次，最后是美国的冠军（CHAMPION）。这是由于中国的摩托车绝大多数是日系车，而日系摩托车的装车火花塞多数使用NGK的产品，德国的著名品牌宝马摩托车使用博士火花塞，所以博士也出了名，美国的哈雷使用冠军火花塞，人们自然也认识了冠军。其实，对于摩托车的老客户而言，对于电装还是很熟悉的，只不过是把电装叫做“ND”罢了，因为过去电装的LOG0是“ND”，电装的磁电机、仪表盘、火花塞产品都有“ND”的标识，“ND”是NIPPON NENSO的缩写，直译叫做：日本电装。随着电装公司逐步发展成为仅次于博士公司的世界第二大汽车电器配件供应商，日本电装的称谓已经不符合公司的形象，世界的电装才适合公司的定位，因此,电装变换了公司原来的LOGO“ND”成为今天的“DENSO”，也就是说过去大家熟悉的“ND”就是今天的“DENSO”，直读英文是有区别，但是中文名字还是叫做“电装”。