闭锁式液力变矩器闭锁过程的建模与仿真

对带闭锁式液力变矩器推土机传动系统进行简化,应用力学原理建立了闭锁过程的数学模型,并运用Matlab/simulink建立了闭锁过程的仿真模型,然后对闭锁过程进行仿真分析。仿真结果与实际情况基本吻合,表明数学模型建立正确。     

桥式起重机的防摇问题及其分析与仿真

笔者在文中论述了桥式起重机的防摇问题运动分析的简明数学模型，应用经典控制理论化解为传递函数模型，并使用SIMULINK对此进行仿真，说明了起重机运行时吊物摇动的基本规律和基本控制方法．     

事故树的模糊分析方法研究

以事故树作为系统模型，根据模糊集理论，将安全评价的评价等级进行了模糊量化描述，通过对基本事件进行模糊测定所获得的数据，建立了对运行系统进行动态安全评价的数学模型。     

真空钎焊炉数学模型的机理分析

为了辨识ZR－250－7GD8真空钎焊炉温度控制系统的数学模型，本文对该真空钎焊炉温度控制系统的数学模型进行了机理分析，该数学模型对实验输入信号的设计和系统辨识的实现具有积极的意义。     

道路的环境景观评价分析

道路的环境景观敏感度是道路周围环境景观被人们注意到的程序量度。针对目前道路的环境景观评价缺乏统一的客观定量标准定现实，本文提出以道路的环境景观的敏感度评价作为道路环境景观评价和设计的基本依据之一，对道路的环境景观敏感度评价原理与方法进行分析并构造出相关的数学模型。     

2D广义中值滤波

给出了广义中值滤波的基本定义和数学模型，导出了有关性质，证明了一些滤波定理，最后在此基础上讨论了有关应用问题。     

污水治理控制工程中的一个数学模型

根据水质基本方程，对江水分段水质管理提出数学模型，用线性规划和最优化方法提出控制江水污染的决策数据。可以根据这些数据有计划地提出了治理方案使江水水质符合国家标准，同时使资金投入最省。     

新建铁路线路基本走向和接轨点选择辅助决策系统的研究

介绍了新建铁路线路基本走向和接轨点和选择辅助决策系统的研制和开发情况，阐述了方案比选评价指标体系的确定，评价优选方法的数学模型和该辅助决策系统的基本结构，功能及。     

直升机仿真问题研究

介绍了直升机仿真数学模型的结构及主要功能。对关键部件旋翼数学模型给出了订计算公式，说明实时仿真的复杂性和困难。分析了实时仿真频率与旋翼推进角步长之间的相互关系，说明实时仿真必须采用较高频率的原因。最后示出了根据结构框图建立的数学模型对某型直升机仿真的部分结果。     

补贴县乡公路养路费的数学模型

通过对影响补贴县乡公路养路费各因素的分析，确定了各影响因素的权重，提出了补贴县乡公路养路费分配的数学模型，并建立了各因素计算的具体数学模型，为科学，合理地进行公路养路费分配提供了依据。     

汽车防抱死制动系统的最优控制

通过对汽车防抱死制动系统的基本结构和工作原理的分析,给出了1／4车辆系统的数学模型,并将最优控制理论用于汽车防抱死制动系统,最后进行了防抱死制动过程仿真,并对普通制动和基于最优的ABS仿真结果进行比较分析。     

风切变条件下的空速稳定性分析

建立了讨论空速稳定性的数学模型，并对该数学模型的数值结果进行了分析，认识飞机的空速稳定性参数和空速时间常数与空速、翼载荷、阻力系数以及机型大小有关。其结果对掌握风切变条件下的飞行处置有一定意义。     

济青高速公路沥青路面维修后车辙深度数值模拟

依托济青高速公路,用ABAQUS有限元分析软件对车辙深度进行数值模拟,结果表明计算和实测的车辙深度基本吻合;分析得出了轴次、沥青面层铣刨重铺厚度、车辙深度三者之间的数学模型以及沥青路面维修后车辙最小的最优方案。     

双绕组交直流发电机参数模型研究

双绕组交直流电机正被广泛应用于独立供电系统中，该电机定子上有两套绕组，一套绕组提供交流电，另一套多相绕组整流后提供直流电，文中建立了双绕组交直流发电机的数学模型，定义了该电机的电磁参数，对参数进行了解耦分析，利用由模型决定的电磁参数，对电机进行了计算机仿真分析，仿真结果与实际样机的试验结果吻合，验证了所建数学模型的正确性。     

航海类人才资源评价指标体系的探究

在提出构建航海类人才资源评价指标体系的必要性和基本原则的基础上，引入层次分析法的思想，建立了航海类人才资源评价指标体系和数学模型，为在船员团队中建立学习型组织提供科学依据。     

管式差压流量传感器标定数据的数学模型确定

管式差压流量传感器的输入与输出成非线性关系，分别运用了几种不同的数学模型对该传感器的标定数据进行了最小二乘拟合运算，在比较运算结果及误差分析的基础上，找出了适合于该传感器输入与输出拟合曲线的数学模型。     

模糊综合评价法在道路运输企业安全评估中的实际应用

运用模糊综合评价法建立道路运输企业安全评估分析数学模型，并研究了数学模型的实际应用。     

单片微型计算机最小应用系统可靠性分析

通过对单片微型计算机最小应用系统的分析，提出了最小应用系统可靠性的数学模型，并对其可靠性作了估算和分析，给出了提高最小应用系统可靠性的有效措施。     

祥利码头工程对航道的影响研究

结合工程实例,采用平面二维水流数学模型,分析了码头修建前后的通航水流条件。通过工程前后水面线和流场的计算分析,表明码头工程占据河道过水面积很小,流场影响范围不大,工程对通航及河床演变基本无影响,论证了码头修建的可行性。     

电液集成数控液压站系统的自回归模型

论述了电液集成数控液压站液压控制系统的时间序列和时序分析建模方法，对所建立的数学模型进行了应用分析。