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2012年8月10日,世界首台采用超级电容储存电能作为主动力能源的"储能式电力牵引轻轨车辆"原型车在中国南车株机公司下线。中国工程院院长周济、国务院国资委副主任黄丹华,湖南省委书记周强、省长徐守盛,中国南车董事长赵小刚等共同为车辆下线剪彩。该型车辆车体宽度为2.65 m,设计最高时速80 km,最高运营时速70 km,最大载客量320人。 相似文献
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《铁路技术创新》编辑部 《铁路技术创新》2013,(6)
南车南京浦镇车辆有限公司(简称浦镇公司)是中国南车旗下,主要从事城市轨道车辆、城际动车组、现代有轨电车及铁路客车、重大核心部件等产品制造的核心企业,是中国铁路客运和城市轨道交通装备专业化研制企业、集成供应商及方案解决者.通过引进消化吸收再创新,掌握国际一流城市轨道车辆制造技术,成为中国城市轨道车辆制造的龙头企业之一. 相似文献
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张勇 《城市轨道交通研究》2013,16(4)
以"绿色低碳、节能减排"为主题的"2013年第二届城市轨道交通车辆专题研讨会暨第二届中国铁道学会车辆委员会城市轨道交通车辆分委员会会议"于2013年3月22日在上海召开.本届专题研讨会的指导单位为中国铁道学会、同济大学;主办单位为中国铁道学会车辆委员会城市轨道车辆分委员会、同济大学铁道与城市轨道交通研究院、同济大学《城市轨道交通研究》杂志社、上海市交通电子行业协会、上海市交通电子行业轨道交通电子专家委员会;协办单位为南车株洲电力机车有限公司、南车南京浦镇车辆有限公司、南车四方车辆有限公司;支持单位为北京运通恒达科技有限公司、山东朗进科技股份有限公司、上海鸣啸信息科技发展有限公司、南京康尼机电股份有限公司、AUCOTEC中国. 相似文献
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《机车车辆工艺》2012,(4):I0001-I0001
南车四方车辆有限公司是中国南车股份有限公司的全资一级子公司,位于中国重要的经济中心城市和沿海开放城市-青岛。始建于1900年有着百余年历史的南车四方,自成立以来,始终致力于铁路机车车辆产品的研发、制造和服务,为中国铁路机车车辆产品的技术进步做出了重要贡献。公司现主要从事铁路高档客车、高速动车组的制造与修理(合资企业);各类客车及城市地铁、轻轨等交通设备修理、加装、改造;公铁两用车及各类铁路用特种车辆制造;铁路机客车配件制造;机车车辆技术服务;金属热加工及进出口等业务。公司现有产业员工3000多人,资产总额34.6亿元,位列2010年青岛市百强企业第64位和工业系统主 相似文献
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2009年4月27日,中国南车所属南车四方机车车辆股份有限公司为成都地铁1号线精心打造的首列地铁车辆竣工下线,这将是西南地区投入运营的第1列地铁车辆。 相似文献
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颜常青 《电力机车与城轨车辆》2012,(5):4
<正>2012年8月11日,中国工程院与中国南车携手在中国南车株机公司召开中国轨道电力牵引技术创新论坛,论坛旨在探讨中国轨道电力牵引在高速、重载的基础上如何实现向绿色、智能的方向实施工程演化,满足人与自然和谐的可持续发展。以储能式电力牵引轻轨车辆为载体,与会专家从"轨道电力牵引新能源策略的思考、储能式电力牵引轻轨交 相似文献
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<正>2011年8月30日,随着宁波市市长刘奇、中国南车董事长赵小刚等领导与嘉宾挥铲培土,由中国南车株洲电力机车有限公司(简称中国南车株机公司)投资成立的宁波南车城市轨道交通装备有限公司奠基动工,高端城轨车辆制造产业落地宁波。自此,轨道交通、新兴的城轨车辆制造产业,将成为宁波的城市新名片。 相似文献
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介绍了国外轻轨车辆发展情况,阐述了我国发展轻轨车辆的前景和开发这一市场的潜力,认为我国的轻轨车辆市场巨大,需要量可观,应给予足够的重视。 相似文献
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波兰公共汽车制造商Solaris,准备凭借其有史以来首次研制的轻轨车辆进入轻轨市场。模块化的100%低地板Tramino轻轨车辆采用不锈钢车体,初期只有18.8m长3辆编组和31.7m长5辆编组2种配置,但Solaris公司宣称还可以提供7辆编组的轻轨车辆。 相似文献
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主要论述轻轨车辆走行部所采用的有别于传统机车车辆走行部的新型结构及其技术特点,并提出了适合我国现阶段轻轨车辆发展的,具体的轻轨走行部结构。 相似文献
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简要分析了轻轨车辆的市场份额分布及轻轨车辆供货商面临的一些问题,对局部低地板车辆、贯通式低地板面车辆和组合式系统车的有关技术和最近的订购情况进行了介绍。 相似文献
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全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会于2008年3月18-21日在南京组织召开国家标准《轨道交通电磁兼容》审查会议,本次会议由铁道部科技司主持,参加会议的有铁道部运输局、铁道部标准计量研究所、中国铁道科学研究院机车车辆研究所、南车株洲电力机车有限公司、南车四方机车车辆股份有限公司、南车戚墅堰机车有限公司、南车南京浦镇车辆有限公司、 相似文献
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轻轨车辆技术特点分析 总被引:2,自引:0,他引:2
罗世辉 《城市轨道交通研究》1999,2(1):41-44,52
讨论了轻轨交通在整个轨道交通中的地位及其内涵,简要分析了轻轨车辆在动力配置,通过小半径曲线的技术措施,踏面形式,车体间的连接方式,传动方式等方面的特点。认为根据我国机车车辆工业的现状,着手研制适合于我国城市特点的轻轨车辆已具备了一定的技术基础。 相似文献
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