处理沥青路面老化裂缝的措施

1 路面裂缝的形成与分析淮阴市干线沥青路大多是70年代改造的“强基薄面”的路面结构,基层为石灰稳定土,面层为沥青或渣油表处。使用多年后面层逐步老化,加上水分乘机侵入,逐渐发展成龟裂、松散、坑凼以致路面损坏,失去工作能力。但其基层一般仍具有良好的强度,在一定条件下还能维持现有交通。因此,在基层还没有产生整体破坏的情况下,及时对网裂路面采用乳化沥     

模拟沥青老化全过程及老化特性研究

因沥青老化造成的路面病害已逐渐加剧,通过设计不同的试验方案模拟沥青老化的全过程,揭示沥青老化对其性能影响的规律。结果表明:沥青在存储阶段的老化对沥青路面的老化贡献最少,而在施工过程中因沥青与空气接触,沥青老化现象明显,热氧化老化、紫外线老化对沥青延度变化影响最大,这也是导致路面开裂的主要原因。同时,经不同的老化方案后,沥青的135℃旋转粘度均呈明显的增加趋势,低温蠕变劲度也因不同老化方案呈现出不同的变化趋势。     

老化对沥青结合料三大指标的影响

沥青结合料的老化是影响沥青路面使用性能的一个重要因素，通过应用旋转薄膜烘箱(RTFO)对沥青进行短期老化，然后再应用压力老化仪(PAV)对经RTFO短期老化的沥青进行不同时间的老化。通过对经过不同程度老化的沥青进行常规的三大指标试验，研究了老化对沥青结合料三大指标的影响。     

沥青路面的老化与再生应用

分析沥青路面的老化机理,沥青老化的原因以及沥青路面的再生应用。针对沥青路面老化机理加入再生剂改变沥青的物理和化学性质。     

聚合物改性沥青老化后的流变特性研究

利用沥青常规试验和动态力学试验测量了3种基质沥青与15种聚合物改性沥青老化后流变性能的变化,表明常规试验能够描述基质沥青老化对流变特性的影响,但对聚合物改性沥青的评价却显得力不从心。动态剪切流变试验结果显示,聚合物改性沥青老化后流变性能与基质沥青相比有着不同的响应：EVA改性的沥青老化后的流变性向基质沥青转化;而SBS改性沥青的变化与共聚物分子结构的分解有关,使SBS由高分子共聚物降解成为低分子结构。     

沥青路面老化与温度场引起的模量梯度研究

由沥青路面老化与温度引起的模量梯度是造成路面Top-Down裂缝的主要原因,为对Top-Down裂缝进行开裂预估,本文通过计算路面不同深度的平均温度得出路面的温度场分布,研究沥青路面老化随龄期、温度、空隙率和深度的发展变化规律,建立老化预估模型。根据老化预估模型中沥青粘度与沥青混合料动态模量的关系,得到沥青混合料随老化时间、温度、深度、空隙率变化的梯度模量。研究结果表明:通过全寿命沥青路面结构的老化预测模型、沥青粘度与沥青混合料动态模量的关系式,可建立不同老化程度和动态模量之间的关系。     

老化对沥青性能的影响

沥青结合料的老化是影响沥青路面使用性能的一个重要因素 ,文中通过应用旋转薄膜烘箱 (RTFO)对沥青进行短期老化 ,然后再应用压力老化仪 (PAV)对经RTFO短期老化的沥青进行不同时间的老化。通过对经过不同程度老化的沥青进行常规三大指标试验和粘度试验 ,研究了老化对沥青结合料三大指标和粘度的影响规律。     

基于模量梯度变化的沥青路面结构力学分析

采用有限元法对无裂缝和带裂缝的沥青路面结构进行力学分析,研究了面层梯度对路面结构的拉应力和应力强度因子KⅠ和KⅡ的影响。结果表明,面层模量梯度越大,路面结构中的拉应力和应力强度因子也越大,且KⅡ远大于KⅠ。     

模拟自然老化条件的沥青老化机理红外光谱分析

为了研究沥青在自然环境下的老化反应,研发了环境温度箱,模拟了光、热、氧及水共同作用对沥青的老化,运用了红外光谱分析法研究了基质沥青、SBS 改性沥青及 PPA 改性沥青在不同老化时间后的分子结构组分变化,并利用羰基指数对沥青的老化程度评价。研究结果发现与基质沥青相比,丁二烯-苯乙烯共聚物 SBS 改性沥青和多聚磷酸 PPA改性沥青具有较高的抗老化分解。     

成都市道路沥青路面常见病害原因浅析

针对成都市城市道路新建和改造过程中,出现的路面开裂、沉陷、松散、剥落、坑槽等常见病害问题,从材料组成设计、施工控制、工期管理等不同方面提出看法和建议,以供在建设、监理和施工管理中作为参考。     

沥青路面再生技术

根据国内外再生技术的发展及应用情况,介绍了路面再生技术的意义及几种常用再生施工技术,重点阐述了现场冷再生技术的施工工艺和特点。     

基于法国标准的沥青路面结构设计

结合作者在阿尔及利亚东西高速公路的设计经验,详细介绍了法国标准的高速公路沥青路面结构设计理论和方法。以东西高速公路W 7标段沥青路面设计为例,介绍了法国标准高速公路沥青路面设计过程中重车交通量、计算风险、沥青混合料计算参数取值、路面承台等级、容许和实际承载力计算、路面结构计算和路面结构方案的确定。介绍的法国沥青路面结构设计方法,以期为今后类似的国外项目提供参考和借鉴。     

沥青混凝土路面常见缺陷处理技术探讨

从沥青混凝土路面施工中出现的问题提出对策,对沥青混凝土路面施工有一定的参考价值。     

基于法国标准的沥青路面材料的应用

以阿尔及利亚东西高速公路路面设计为例,介绍了基于法国标准的沥青路面材料和各结构层的技术要求、选用标准和施工规定等,其中包括基质沥青、改性沥青、骨料、透层、粘层、表处和基层、垫层等材料和结构层的详细说明.     

沥青路面病害与施工工艺的关系探讨

从沥青混合料摊铺宽度、温差等造成的集料离析,以及碾压工艺与空隙率方面的问题出发,讨论了沥青路面出现早期病害与施工工艺的关系,并提出了改进施工工艺的措施.     

沥青路面泛油现象的分型及预防

分析了沥青路面泛油现象的危害性及几种经典泛油定义的不同。综合国内外研究对沥青路面泛油现象,按照原因和机理的不同分为空隙率过小型、压密型、动水作用型和施工不当型四种,并分别阐述了其判别性特征和原因机理。结合新、旧规范对比分析,按泛油型式不同提出了相应的预防措施。     

土工格栅在沥青混凝土路面的应用与设计

介绍目前土工格栅在沥青混凝土路面结构中的应用与设计概况。在路面结构中加铺土工格栅,能有效防止各种病害,改善路面使用性能,延长路面使用寿命,降低维修费用,具有较好的社会和经济效益。     

高速公路沥青路面发生水破坏的原因和防治措施

以往沥青路面设计、混合料组成设计和混合料施工3方面都被割裂开来,未进行综合考虑,致使沥青路面的早期水破坏很严重.针对上述3方面进行综合考虑,分析了水破坏的主要形式,讨论了引起水破坏的原因,提出了减少水破坏的主要措施.