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“九五”以来 ,我省紧紧围绕现代化建设的需要 ,坚持一手抓公路建设 ,一手抓公路养护和管理 ,不断加大工作力度 ,使全省公路建、养、管一直保持着协调发展的良好势头 ,公路整体实力和养护管理水平明显提高。到 2 0 0 0年底 ,全省公路通车总里程达70 6 86 km,其中 ,高速公路 2 0 0 6 km,一级公路2 5 99km,二级公路 1 8885 km。公路密度达到45 .3 km/1 0 0 km2 ,所有乡镇和 96 .2 %的行政村通了公路。公路综合好路率达到 78.3 % ,其中 ,国道90 .7% ,省道 83 .9%。全省已经形成了以国省干线高等级公路为骨架 ,以县乡公路为经络 ,干支相连、行车… 相似文献
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本文根据公路收费制式和公路收费口交通流特性分析,建立了道路收费口排队模型,提出收费口车辆排队的延误计算方法和收费过程对车辆行程时间影响的分析方法。 相似文献
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山西省公路局对全省国省干线公路的人、财、物实行垂直管理 ,并对全省县乡公路实行行业管理。近年来 ,特别是“八五”以来 ,省委、省政府把加快以公路为主的基础设施建设 ,作为促进山西经济发展的重大战略来抓 ,开展了声势浩大的全民义务修路活动 ,围绕“三纵八横”干线公路主骨架 ,集中力量建设了一批以太旧高速公路为代表的高等级公路 ,使全省公路网的整体服务水平得到了迅速提高。随着我省公路事业的发展 ,公路养管任务日益加重 ,面对地理环境特殊、超限车辆多、公路抛洒污染严重等困难和问题 ,全省各级公路部门认真贯彻执行公路工作方针… 相似文献
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我国公路通行能力研究现状 总被引:4,自引:0,他引:4
论述公路通行能力研究的重要意义,并介绍近6年来我国公路通行能力研究的状况、取得的成果及其研究前景,其中较详细地介绍了世界银行研究项目——《河南-河北公路通行能力研究》。 相似文献
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以沪宁高速公路为研究依托,对以运输量作为表征的公路通行能力进行了研究,将公路客、货运输量通行能力与公路交通量通行能力、车种构成、各种车型的额载、实载等指标建立关联,从可操作性角度出发,提出公路客、货运输量通行能力的测算公式,给出了不同公路等级、不同车道数、不同车种构成情况下公路的客、货运输量通行能力。 相似文献
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在分析对比我国现行《公路工程技术标准》(JTJ001—97)和美国《公路通行能力手册》对高速公路相同服务水平下的最大服务流率等计算结果的基础上,再次探讨在使用中应该注意的问题。 相似文献
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文中介绍了国内外有关公路通行能力研究的现状,提出了通行能力研究的关键技术和攻关目标,指出了公路通行能力研究的发展方向. 相似文献
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在全国公路养护管理工作会议上的总结讲话 总被引:2,自引:0,他引:2
同志们 :全国公路养护管理工作会议 ,在与会全体同志的共同努力下 ,圆满完成了各项议程 ,今天上午就要结束了。会议期间 ,代表们听取了胡希捷副部长所作的《面向新世纪 ,树立新观念 ,推动公路养护管理工作再上新台阶》的工作报告 ;对《公路养护管理发展纲要 (2 0 0 1 - 2 0 1 0年 )》、《公路养护工程管理办法》两个讨论稿和《公路养护工程市场准入暂行规定》、《公路养护工程招投标管理暂行规定》两个征求意见稿进行了深入细致的研讨 ;印发交流了各地在公路养护管理方面的经验材料 ;向全国交通系统发出了援助西藏公路养护机械倡议书 ;还现… 相似文献
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通过国道明水至沈阳公路松原至金宝屯估工程可行性研究实例,依据交叉口通行能力分析,确定公路交叉口交叉型式,此方法在工程可行性研究中是可行的,也是适用的。 相似文献
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“八五”以来 ,我省公路建设进入了快速发展的轨道 ,公路面貌发生了巨大变化。至 2 0 0 0年底 ,全省公路总里程达 371 38km,高级、次高级路面 1 5977km,其中高速公路 41 4km,一级公路 2 4 8km,二级公路 4568km,三级公路 3992 km,四级公路1 72 2 6km,1 0 0 %的乡镇和 95.7%的行政村通了公路。与此同时 ,我省坚持“建养并重、协调发展 ;深化改革、强化管理 ;提高质量、保障畅通”的公路工作方针 ,强化公路养护管理 ,积极推进养护运行机制改革 ,坚持全面科学养护 ,促使我省养护管理工作一年一大步 ,连年上台阶 ,公路路况、路容路貌大为改善 ,通… 相似文献
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为加强本市各区(县)公路养护管理工作,全面提升公路设施的公共服务能力、安全畅通能力和应急处置能力,构建畅通、安全、舒适、优美的公路交通环境。日前,市路政局组织开展了2012年上半年度区(县)公路养护管理检查。检查内容主要包括养护管理、农村公路管理、计划管理、信息化管理、桥梁管理、路政管理等方面。 相似文献