欧洲足球锦标赛

欧洲足球锦标赛始于1958年，最初的两届比赛（1960年、1964年）称为欧洲国家杯，在1968年改为现名。     

“跟风”的背后

6月里最热的词毫无疑问是“世界杯”,不管走到哪里,不论什么场合,大家都在谈论世界杯,真应了那句话：你要不聊世界杯,你都不好意思跟人打招呼。估计外界很难理解,一个常年徘徊在世界杯决赛圈之外,连巴西世界杯预选赛亚洲区第3阶段小组赛都没出现的国家,为何民众对世界杯的关注度如此之高？     

本期之星：郑大世

有“亚洲朗尼”之称的朝鲜头号球星郑大世，在世界杯初次亮相面对世界排名第一的巴西仍有不俗的发挥。郑大世亦迅速赢得欧洲球会的青睐，     

汽车企业巧打奥运牌

自身的品牌定位与所选择的体育营销项目是否契合,就成为了企业体育营销是否成功的关键。奥运会,把全世界各个角落的热情和关注碰撞在一起。体育和汽车,虽然看似是两个不搭界的领域,却又在诠释力量与美上达成了高度一致。因此,对于任何一个汽车品牌而言,奥运会都是一个绝佳的提高知名度和美誉度的营销平台。各个车企     

从拉力赛到世界杯李炯根大打体育牌

随着人们对体育运动的热情日渐高涨,体育比赛已经成为吸引公众眼球的热点.在赛事组织者手里,体育变成了资本,影响力巨大的赛会如奥运会、足球世界杯等早已成为各国争抢的香饽饽.而在营销大师眼中,体育赛事则是绝好的促销平台,以赞助等方式参与体育赛事,成为企业扩大品牌影响力,增强品牌亲和力的利器.     

汽车体育营销利与弊

世界杯、奥运会等大大小小的体育赛事,现在都已成为各汽车企业争相推广自己品牌的战地,汽车体育营销越来越被重视。随着中国以及世界体育事业的快速发展,尤其是全世界人民对体育事业的极度热情和钟爱,体育事业越来越成为各商家争相利用的蛋糕。不仅仅各大运动品牌对体育赛事资源的争夺越来越激烈,汽车行业也加入到这个阵营中来,赞助体育赛事,争夺体育营销资源。     

汽车的体育营销

今年无疑是一个体育大年，尤其是现在这个时间，先是欧洲杯的硝烟，随后更是奥运会的盛会。如果说汽车是男人的玩具，体育盛会无疑也是男人的聚会。汽车与体育总是能找到很多共同的特性，它们都追求速度、它们都讲究灵活、它们都充满技巧、它们更充满激情。而也正是体育比赛所表现出的拼搏精神，以及它能够在短时间内引起众多人群强大的关注度，让众多汽车品牌更愿意成为各种赛事的赞助商，体育营销已经成为大多汽车品牌重要的营销手段之一了。     

Auto China 2008专题报道之六:北京车展:华菱大打国Ⅲ和海外牌

2008北京国际车展上,华菱与国内不少参展企业一样,没有带来全新产品,但展车都满足国川标准,是经过市场检验、已经成熟并深受用户欢迎的常规车型,共5款,如图1～5.早在2002年与日本三菱扶桑公司谈判时华菱就已接触并开始储备电控发动机技术,所以其国Ⅲ技术比较成熟.2007年在北京、深圳、广州等率先实行国川标准的地区取得了不错的销售业绩.2008年商务大会上,华菱更是提出了"定义国川新标准"的品牌宣言.     

FULCRUM红色风火轮——来自意大利著名品牌的高科技轮胎

<正>FULCRUM山地自行车轮胎是意大利Campagnolo品牌旗下的分支品牌,于2004年问世。因为世界杯及奥运会冠军Julien Absalon使用该品牌的越野轮胎,而使得它开始出名。但使我们真正惊讶的是,FULCRUM速降轮组在惠斯特、北极星赛车公园     

“陕汽”牌系列产品入选“中国汽车行业最受消费者喜爱十大知名品牌”

近日，陕汽集团生产经营的“陕汽”牌系列产品因质量满意度、品牌美誉度、品牌影响力、服务满意度、市场占有率、品牌忠诚度等几项指标综合评价均较高，被中国质量监督管理协会、中国质量标准研究中心推荐为“2006年度中国最具竞争优势品牌／汽车行业最受消费者喜爱十大知名品牌”。