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富康是“老三样”之一,拥有很大的保有量。其实国内很早就有人用它进行改装,可以说是改装车中的老将了。令人高兴的是东风雪铁龙一直都对富康进行改进,在2005年还给富康换上了一台先进的16气门发动机,这让富康显得越发老当益壮了。本期就为喜欢富康的读者朋友分析一下富康的改装潜力与改装方法。 相似文献
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富康是“老三样”之一,拥有很大的保有量,其实国内很早就有人用它进行改装,可以说是改装车中的老将了。令人高兴的是东风雪铁龙一直都对富康进行改进,在2005年还给富康换上了一台先进的16气门发动机,这让富康显得越发老当益壮了。本期就为喜欢富康的读者朋友分析一下富康的改装潜力和改装方法。[编者按] 相似文献
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富康车系被归属于中国轿车“老三样”家族,现进入市场的富康车系有两厢(富康“ZX”、新自由人、新浪潮)和三厢(988)等两种款式。配置1.4L TU3JP发动机、BOSCH MP5.2多点电控喷射系统(新自由人),和1.6L TU5JP发动机、BOSCH MP5.2多点电控喷射系统(988、新浪潮)。富康车系以其独有的“后轮随动转向”功能,转弯时不易甩尾,行驶安全, 相似文献
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背景信息
作为中国汽车市场中“老三样”之一的富康轿车,到今天已有15年的生产历史,至今富康在经济性、实用性和动力操控方面依然有着众多可取之处。1992年9月第一辆富康轿车下线,开启了中国家用车的两厢时代。1997年6月,配有1.6升电喷发动机的富康正式上市,而我们评估的这辆富康正是这批车型。 相似文献
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对于汽车改装,有人喜欢提升动力,有人偏向外观的改装。本期的主角就是一辆走“外观视觉派“改装路线的大宇马蒂兹(Matiz)。说到马薷蒂兹进个品牌,有些人会感到陌生.以为国内的保有量实在太少了,但是如果告诉你在国内热销的上汽通用Spark就是经过小改进的马蒂兹二代,大家就会了解为什么要介绍马蒂兹的改装了。因为凡是能在马蒂兹上做的改装,就能在Spark上实现,而且有些改装方法也可以用在奇瑞QQ上,想把自己的Spark或者奇瑞QQ变得超级可爱的车主就请继续阅读下去吧。[编者按] 相似文献
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很高兴有机会在2014第二届中国(武汉)汽车文化节上与大家共同探讨交流汽车及汽车文化方面的话题。第一届汽车文化节我也来参加了,也是在武汉举行,所以这次来更倍感亲切,也说明近年来武汉市存汽车产业的发展上得到了业界的认可。早在1992年,作为汽车工业“老三样”之一的富康轿车在武汉投产,到如今历经20多年的发展,目前已形成了全国重要的汽车产业基地。 相似文献
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过完年了,新的一年又开始了。你心中的改装计划也该准备实施了吧?本期我们请来了北京亿佰欧改装俱乐部董事长兼首席执行官张萌酷来为大家指指新的一年改装的流行趋势将走向何方。 相似文献
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