复苏中波动 波动中发展

很高兴我们第七次相聚在国际海运年会。七年来,国际海运业经历了史无前例的辉煌与繁荣,也经受了前所未有的冲击与考验,让我们对海运业的周期性波动有了更深刻的认识与体验,从而引导我们对企业的发展战略重新思考与定位,对海运业的发展前景更加理性地做出分析与判断。     

在复苏中波动 在波动中发展

2010年9月19～20日,中国船东协会第五次会员大会在北京隆重召开。交通运输部、民政部、国家海事局等部委领导、中国船东协会,共计约200名代表参加了大会。大会选举产生了中国船东协会第五届理事会负责人,交通运输部副部长徐祖远当选为名誉会长。中远集团总裁魏家福再次当选为中国船东协会会长。原交通运输部水运局副局长张守国当选为常务副会长兼秘书长。大会还选举产生了其他副会长、常务理事和理事。     

在复苏中波动在波动中发展

2010年9月19～20日,中国船东协会第五次会员大会在北京隆重召开。交通运输部、民政部、国家海事局等部委领导、中国船东协会,共计约200名代表参加了大会。大会选举产生了中国船东协会第五届理事会负责人,交通运输部副部长徐祖远当选为名誉会长。中远集团总裁魏家福再次当选为中国船东协会会长。原交通运输部水运局副局长张守国当选为常务副会长兼秘书长。大会还选举产生了其他副会长、常务理事和理事。     

停航运力回升凸显复苏波动

2010年进入第四季度,全球停航封存的运力总量再度回升。据12月6日法国ALPHALINER统计数据显示,截至12月初,全球闲置船舶达到147艘,闲置运力35．6万TEU,占全球总运力的2．5％,比11月又有所增加,其中不乏5000TEU等大箱位集装箱船,先后从各大班轮公司的运营航线上撤离,重又回到暂时闲置与湾水等待的行列。     

航运复苏促进船舶大型化发展

<正>随着近年来航运市场与世界经济的复苏,大型化集装箱船的发展正呈现快速增长态势。然而,大型化船舶能否适应航运市场的发展,保持良性的发展趋势,仍是值得探讨的问题。集装箱船大型化发展关键点在于是否能够使班轮公司实现盈利。2018年全球集装箱海运贸易出现小幅下滑。从集装箱航运市场的具体供需方面来看,2018年全球集装箱海运量约为2亿标箱,总体保持增     

集装箱出口在波动中上升

集装箱出口货运市场近半年来总体形势表现喜人，年初市场总运力供给增速减慢，国内出口欧美航线运价水平普遍较去年同期抬升，承运人采取各种措施维持市场运价水平，同时市场需求较去年同期有大幅增长，班轮市场运价在小幅波动中继续维持稳定攀升态势。2月，货运市场步入了传统货运淡季，春节期间箱量有所下滑，随着市场需求的快速回升，国内各口岸、主要航线的出口箱量迅速恢复。     

继续缓慢复苏

随着世界经济增长未达预期和中国经济增速下滑趋势明显,以及2015年大量超大型船舶集中交付,当前业界对国际航运市场存在再次出现大幅下滑的担忧,甚至有人认为会出现金融危机以来的二次探底.不过,笔者认为国际干散货市场的确存在较大下行风险,但国际集装箱市场整体复苏步伐会得以延续,可持续的缓慢复苏将继续主导国际集装箱行业发展.其依据如下:     

复苏之路漫漫

今年以来市场低迷依旧, BDI均值已跌破600点,不但创下该指数建立以来的最低点水平,同时也是BDI历史上最长的冬天,特别是弹性较大的好望角船型以及相对活跃的巴拿马型船,其低迷程度超出预期.同样,沿海市场也持续低迷,尽管近期有所反弹,但受短期因素限制,反弹幅度有限,根基也不牢固.由于没有区域性热点出现,市场仍在筑底路上.     

继续缓慢复苏

随着世界经济增长未达预期和中国经济增速下滑趋势明显,以及2015年大量超大型船舶集中交付,当前业界对国际航运市场存在再次出现大幅下滑的担忧,甚至有人认为会出现金融危机以来的“二次探底”。不过,笔者认为国际干散货市场的确存在较大下行风险,但国际集装箱市场整体复苏步     

柴油机冷却水中有油压力波动故障分析与排除

本文介绍了某集装箱船营运若干年后出现了主柴油机冷却水有油压力波动较大的故障，并进行了分析，然后采取排除措施。     

涡流场中波动鱼形体推进特性数值模拟

基于动网格技术,采用商业软件Fluent对涡流场中波动鱼形体的推进特性进行数值模拟研究。通过在鱼形体上游布置一个方柱模拟涡流场,考察方柱与鱼形体之间的距离对鱼形体推进特性的影响。数值计算结果表明,根据鱼形体与方柱相互作用的不同,可将方柱的尾流场分为3个区域。结合鱼形体周围的涡流场结构、速度和压力分布云图,从流动机理的角度对数值预报结果进行解释。     

经济复苏背景下我国港航企业面临的发展问题

随着世界经济的复苏和我国相关经济刺激政策的显现,航运企业的生产出现好转,重回增长轨道,但是,应清醒认识到经历金融危机的洗礼,复苏后的航运企业有必要重新思考自己的发展模式,以期持续增长。     

世界经济悄然复苏

世界经济现在增长还不够强劲,发达市场现在正在引导着发展中国家恢复经济。现在的通胀是比较低的,这也可以说为需求增长服务,低利率也是很有利的。各国央行可以进行一些货币政策方面的实验,经济五年之后会如何,政策制定者将因此会有很多腾挪的空间。     

美国经济复苏步履维艰

历史上,每当美国经济摆脱衰退走向复苏时,纽约股市、美元汇率、利率、公司利润、就业人数、投资者和消费者信心以及企业投资往往会出现回升的趋势。可是美国经济从去年第四季度开始出现2.4％增长后,股市却依然熊气袭人,美元频频下挫,经济周期性的冷热交替,并出现一些非常规或逆向性的表现。美国经济和金融形势可能从来没有像现在那样充满     

油运市场持续复苏

中国在2009年能源消费22．52亿吨石油当量,比美国（21.70亿吨石油当量）高出4％,成为全球第一大能源消费国。这标志着全球能源消费历史开始了一个新的时代。     

油运市场持续复苏

中国在2009年能源消费22．52亿吨石油当量,比美国（21.70亿吨石油当量）高出4％,成为全球第一大能源消费国。这标志着全球能源消费历史开始了一个新的时代。     

由沿直振荡引起的方形容器中液体波动

本文讨论由于容器弱沿直振荡而引起其中有限深液体的有限振幅重力波动。利用奇异摄动方法,证明了在强迫振荡频率接近液体自振频率的两倍时,对于二维或三维情况,液体均产生半频亚谐振。这种运动最初是不稳定的,振幅按指数增长,但最后将变成一个稳定的有限振幅的驻波。实验结果与本文的理论分析是相符的。     

全球航运业在脆弱中复苏主要港口运营量有提升

据英国媒体报道,象征国际货运价格水平的波罗的海干散货运价指数（BDI）在近一个月内涨幅超过40%,自7月份跌至732点之后跃升至1042点。有分析认为,指数的上涨意味着全球对海上货运的需求正在加大。