成品油消费税调整有问题待解

选择国际油价连续震荡下行时调整成品油消费税，避免因调税导致成品油价上升的意图明显。注重减轻主要依赖摩托车等工具的中低收入群体的负担，体现了此次调税的综合考量，但同时，另外一些问题也凸显出来。其一，是调节力度够不够的问题。此次汽柴油消费税上调一角多，对个体而言，增加的成本很少，未必能真正触动其用油行为的调整。     

胡鲜朝：突出优势 转型发展

2009年．道路运输企业真正考验的开始。经济增长速度放缓,农民工回流,客流大幅度下降．物流需求坠跌．动车组攻城略地,道路客运传统业务饱受蚕食。而年初实施的费改税政策．更是对道路运输企业管理模式与产权结构一种釜底抽薪式的冲击。     

今日新概念嬗变求新

“如果你们买车的需求不是非常迫切，我劝你们还是缓缓．我们公司很快会推出一个全新的商业模式．用业内最便宜的价格租到新车，比买车还划算．到时候保准能让你们满意!”近日．北京今日新概念汽车租赁公司（简称“今日新概念”）分管营销的副总经理陈强自信地透露着他们的宏大计划．并意图将来访的记者快速开发成自己的散租客户。     

“李开复式比赛”与压力管理

人力资源是企业的第一资源，是企业的有生力量，员工健康，企业才健康，企业健康了＇社会才健康。只有这样，才不会生成近乎病态的“李开复式比赛”，企业的管理才真正实现以人为本     

“宇通杯”驾驶员节能大赛天津举行

2013“宇通杯”全国公交驾驶员节能技术大赛意图给全国公交企业搭建了一个展示公交风采、践行节能减排的舞台 9月14日，2013“宇通杯”全国公交驾驶员节能技术大赛在天津空港经济开发区拉开帷幕。来自全国38个城市40家公交公司的宵能高手齐聚天津，上演了一场节能操作技术水平的大比拼。     

艰难的客车召回

客车召回制度2006年发布伊始，即有行业分析人士表态：客车召回制度，从长远来说对整个行业的健康发展有好处，但是，可能中国绝大多数的客车企业都“玩不起”这个政策，很多企业可能在实施这个政策之后正式出局。”     

稳·赢未来——宇通稳健推进节能与新能源客车

环视目前国内客车市场，真正将节能与新能源客车坚持做下去的企业已经寥寥无几，或者说是多数企业依旧停留在有技术无市场的尴尬境地。相比之下宇通客车的新能源客车之路可以说是稳扎稳打，不求虚名，先做实事。     

可持续发展的灵魂工程——解读上海安富轿车驳运有限公司企业文化

上海安富轿车驳运有限公司（以下简称“安富”）的企业文化是原创的，是在企业的历史进程以及安富人的真正需要中整合而成的，既继承和发扬了部队的优良传统，又体现了企业的特点。其个性特征有以下五个方面：     

皇城根下:交通安全月里的秘密武器

我可是真正得到宝贝了!G-BOS给我们同行带来了福音!与客运同行们一块聊天,天津市顺通运输有限公司董事长付中总是要将智慧运营系统夸赞一番。他告诉记者,道路运输企业最难管的就是驾驶员,过去只能凭直觉稳住这个团队,没想到苏州金龙能把这个老大难解决了!它就像一个恪尽职守的管家。付中如此总结。     

总书记批示“春运买票难”

2009年1月14日，胡锦涛总书记针对春运“买票难”问题作出重要批示。有舆论认为．既然总书记要求铁路部门“要开动脑筋”，一定是铁路部门的脑筋还没有真正开动起来，总书记说要“研究采取若干便民、利民措施”，也说明多年来形成的那些“便民，利民措施”还远远不够，还有潜力可挖。这是胡总书记在提出“新三观”，也就是事业观、工作观、政绩观之后，首次针对一个部门的公开批示，这个批示体现了”新三观”的理念，不仅指出了问题，还具体提出解决问题的思路和方法。     

道路运输企业改制后再思考

十五大提出“国有企业要有所为有所不为”号召后．大部分道路运输企业在2000年前后改制为民营企业，在很多地方．地区级运输企业改制后．企业大多是国资参股而不控股、不参与具体经营．而县级运输企业大多改为全民营。改制后的现代企业制度大大激发了企业的积极性和创造性，国家税收、企业规模、员工收入大多都有了较大幅度的增长。     

品牌农产品借力电商寻机遇

电商大打价格战、平台战，物流体系能否跟上脚步成为最大的悬疑片。在这个大时代里，城市配送、快递、小件快运企业不得不关注电商这个新兴群体，他们成为创造需求的不竭源泉之一。     

冷链配送那点事

为了能够使本期独家策划的城市配送专题做得有深度,了解城市配送企业发展路上的甜酸苦辣,笔者在认真地筛选了几个开展城市配送业务的代表性企业作为采访对象之后,第一站确定了目前做城市冷链配送的北京傅瑞物流有限公司。当笔者打电话给公司的总经理张霁海时,在说明了采访意图后,他表现出对话题很感兴趣,也十分配合,欣然答应了可以和笔者聊聊自己在城市配送上的一些心得体会,于是我们约定了具体采访的时间。采访那天笔者专程赶往位于北京通州区梨园的北京傅瑞物流有限公司办公地点,但是因为路上临时出了点状况,笔者晚到了,恰巧这个时间段张总安排的是要去拜访DHL,     

企业文化&思想政治工作:两者有机结合才是王道

<正>"思想政治工作关系到道路运输企业服务水平的质量,关系到道路运输企业的发展,关系到道路运输企业的形象,道路运输企业只有将思想政治工作真正融入到企业文化建设中去,才能更好地为企业的发展保驾护航,提高企业的核心竞争力。道路运输企业在经济一体化的竞争中,面临的不仅仅是市场的竞争,也包括企业文化的竞争。建设优秀企业文化,离不开思想政治工作这个有效载体,思想政治工作是道路运输企业的基本工作,也是道路运输企业的根本,直接关系到道路运输企业兴衰成败。内蒙古呼运(集团)有限责任公司(以下简     

TNT的应急引擎

亲身参与过灾难救援的人．都知道真正缺乏的并不是救援物资．而是如何将这些物资运送到灾区。但是．对于TNT来说，这似乎并不是一个难题。     

独E无二新北奔——专访北京奔驰执行副总裁 付强

新一代梅赛德斯－奔驰C级轿车即将上市，按照市场营销的惯倒．这个时间不太适台进行另一个产品的沟通．而应更多地侧重于新一代C级轿车上市的预热．那么．为什么在这个时间点讨论国产长轴距E级轿车的产品亮点和历史传承呢？     

海格客车未来目标：从国内优秀到国际优秀

自2005年中国客车的海外市场正式启动，苏州金龙就是其中的佼佼者。这个低调而又务实的企业，在海外市场上取得了优异的成绩，与宇通、大金龙两家企业不分伯仲。     

“电子律师”护佑运输安全——访深圳市东运科技有限公司总经理彭朝致

一辆客车正准备超过一辆货车．突然．货车后面猛的出现一辆轿车,意图从客车与货车之间的狭窄缝隙中穿过．但是小车不幸碰撞到客车,然后失控冲出护栏．弹回来第二次碰撞到客车前部,小车内两人当场殒命．大客车也险些侧翻……     

发展快速轨道交通事业 创造崭新都市生活方式——浅谈广州地铁一体化经营思路的探索与尝试

近年来，我们一直根据广州所独有的地域特色、经济氛围、人文环境、市场条件，致力于探索和尝试一体化的经营模式。其基础与核心在于：一是彻底摒弃计划经济的思维方式，以超前的战略意识，将自己定位为真正的市场主体，并依此确立企业的战略抱负，严格模拟市场化的经营和运作；二是站在政府的角度思考问题，将企业的战略抱负纳入城市发展战略的轨道，并通过经营实效，使政府决策者真正体会到此种经营模式有利于促进城市发展战略的实施并发挥关键作用，从而接受企业的观点，予以确认及决策支持。广州地铁公司的战略抱负是“为市民创造一种依…     

道路客运玩转"危"与"机"

2008年的金融危机之殇,让道路客运企业家家自危、倍感寒意.为了适应经济阶段调整后的市场需求,道路客运企业意图转"危"为"机",加快实现自身服务角色的转换.