2020中国摩托车行业领军人物

许世钟,常州光阳摩托车有限公司董事长。他担任常州光阳摩托车有限公司董事长的时间虽然不长,但上任以来,一系列大刀阔斧的改革让光阳焕发了新机,也让人们看到了许世钟的魄力。     

2020中国摩托车行业十大事件

2020年,面对突如其来的新冠肺炎疫情,中国摩托车行业展现出高度的社会责任感,各企业积极捐款、捐口罩、捐物资等,助力新冠肺炎疫情防控。同时,摩托车企业也积极生产自救。     

2020中国摩托车行业优秀供应商

浙江万丰摩轮有限公司创建于1994年,目前拥有浙江新昌、广东江门和印度三大生产基地,年生产摩托车铝合金车轮超过2500万件,现已发展成为世界最大的摩托车铝合金车轮生产基地。万丰与全球顶级摩托车主机厂建立了战略合作关系,产品远销欧洲、美洲、日本、印度、东南亚等十多个国家和地区,进入本田、铃木、雅马哈等国际摩托车巨头的全球采购体系。     

2020中国摩托车行业优秀经销商

自90年代进入云南摩托车市场以来,肖焕玲满怀“星星之火”的希望,通过30年脚踏实地的耕耘,将云南星星广进贸易有限公司的经销网点从1家发展到1100余家,已成为云南摩托车行业的龙头企业。     

浅析中国摩托车行业竞争格局

四十年前，没有人能想到中国摩托车厂家会达到300家左右，十年前，更没有人想到2004年中国的摩托车产量能蹿到1700万辆，当然也没有人想到绝大部分厂家虽然有起有落，但还算是相安无事。不知有没有人能够预想5年乃至10年后中国这个奇怪的行业是怎样的走向。     

中国摩托车行业的曙光

禁限摩，是长久以来制约整个中国摩托车行业发展的核心问题。从近段时间的发展趋势来看，在全国范围内有着越演越烈的迹象，越来越多的城市都已经或有意向加入到禁限摩的队伍当中，这对中国摩托车行业来说是一个非常危险的信号。     

2020中国摩托车行业优秀出口商

隆鑫通用动力股份有限公司成立于1993年,从创立以来,隆鑫就始终坚持“产品为纲质量为本”的经营思想,以零缺陷品质为目标,对接世界制造理念,不遗余力地打造每一个精品。     

摩托车行业：现实与选择

大而不强,自足开发能力不足,竞争秩序混乱是中国摩行车行业面临的现实。怎样从难堪的现实中突围出来,使行业走上健康稳定发展的坚实道路?行业的先行者已经作出了各种各样的尝试,从市场开拓到企业重组整合等等,其透露出的一缕缕曙光,预示着中国摩托车行业即将迎来新的希望。     

摩托车减震器行业的现状及发展策略

2003年10月24-27日,中汽协会减震器委员会、中汽协会摩托车分会摩托车减震器行业组2003年年度会议在辽宁省锦州市联合召开。本文为作者在此次年会上的发言稿(注:编者对内容进行了一定删改)。为表述简洁,文中将“摩托车减震器”简写为“摩减”,希望读者在阅读时注意。     

2020中国摩托年度车型

作为Leoncino家族新成员,Leoncino 800延续了百年意式美学的家族化设计,不仅有许多经典元素得以保留,在细节方面也有诸多创新,特别是更多现代运动美学元素的融入,不仅体现出贝纳利对于情怀的尊重,更展现出对全新领域孜孜不倦的追求。     

2020中国摩托白皮书

当今世界正在经历百年未有之大变局。2020年新冠肺炎疫情这只“黑天鹅”让整个世界发展形势瞬息万变,全球经济发展面临着前所未有的困难与挑战,尤其在当前地区保护主义上升、全球经济低迷、国际贸易格局错综复杂的大环境下,我们必须充分发挥国内市场规模性优势.     

2020中国摩托年度车型(进口)

ADIVA是欧洲市场三轮领域领先品牌,AD3-400原型车创立于2013年,于欧洲、日本、新加坡市场首批上市,赢得客户广泛赞誉,经过增配ABS、升级车轮版式等优化配置,进入中国市场,携手金城集团服务中国市场客户。     

2020中国摩托电动车型

Forest King森林之王,是金城在草蜢燃油车基础上,全新升级打造的一款新能源电动摩托车,代表了目前国产高端电摩的顶尖水准。Forest King在设计开发中主要注重五大安全:采用磷酸铁锂电池,确保电芯安全;电池包采用BMS软件控制,实现三级安全保护;整车线路采用强、弱电隔离。     

2020中国摩托车行业特别推荐车型

豪爵萌系踏板M-Boy和M-Gir是带有鲜明的“萌”特征、富有驾驶乐趣,能更好满足日常使用的高级踏板车。M-Boy造型源自二次元萌系设计理念,萌动LED大灯、飞翼LED尾灯、流速动感侧面设计、四色幻变仪表。