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埃及苏伊士运河管理当局算的这笔精细账,着实让船东以及运河使用者处在了进退两难的境地。苏伊士运河位于埃及东北部,1869年修建通航,它南北连通地中海与红海,是大西洋与印度洋间的最短航线,也是亚欧贸易中最便捷的航线,全球10%的海上贸易均途经此地。而近来,运河管理局一则涨价 相似文献
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自2012年3月1日起,苏伊士运河(以下简称运河)船舶通行费上涨3%。在开设航线前明确运河费率并熟知收费规则,无疑有利于船公司降低成本和提升效益。 相似文献
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如果俄罗斯想吸引更多的商船从事欧亚运输,那么俄罗斯当局必须摒弃繁文缛节的文书工作。北欧散货船公司主管Christian Bonfils日前表示,将北海航线选为商业航线还应进行不少于数月的准备和调研。北海航线将为通过苏伊士或巴拿马运河的船只缩短大量的距离。但是他认为仍然还存在许多需要解决的问题。 相似文献
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从亚洲各港口经马六甲海峡穿过印度洋和苏伊士运河抵达欧洲各国港口的航线,称之为亚欧航线。亚欧航线是联结欧洲众多的发达国家群与经济增量、增速位于世界前列的且拥有巨大潜力的中国及亚洲新兴国家群的最重要的商贸路线。该线沿途所经地区 相似文献
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以海运为主的国际集装箱多式联运在环球运行中,亚欧航线需要通过苏伊士运河.亚美航线要通过巴拿马运河。版图较大的国家,铁路运力较强,如美国东西海岸,欧亚大陆板块的太平洋和大西洋沿岸港口,它们之间都有横贯的铁路沟通。上海——纽约不通过巴拿马运河,由旧金山换装火车抵纽约。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2013,(5):60-61
目前,苏伊士运河是亚洲至美国贸易航线水路运输的必经之地。不过,巴拿马运河在航程时间上更有优势,最终将略胜一筹。《伊索寓言》中有一则名篇,那就是龟兔赛跑的故事:乌龟行动缓慢,不慌不忙,却战胜了飞毛腿兔子。在航运贸易的世界里,巴拿马运河和苏伊士运河也进行着一场相同的较量。航运世界的较量中,乌龟就是节油型船舶,他们通过苏伊士运河的速度虽慢, 相似文献
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《中国远洋航务公告》2006,(1):80-80
中国15年内大型油船需求量增3倍;LNG运力将在2006-2008年间出现过剩;马士基海陆公布新航线体制;印度217亿美元投入海运业;苏伊士运河计划2006年提高运河通行费;中英船务即将在沪成立船舶管理公司。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2005,(8):17-17
北京时间7月18日下午14时30分,424TEU的怀来河轮历时32天,横跨印度洋,经苏伊士运河顺利抵达意大利那不勒斯港、开辟欧洲亚的里亚海支线航线,成为近二十年来中远小箱位集装箱船舶首次远涉重洋开辟第三国航线的第一艘船。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2007,(8)
虽然巴拿马运河是亚洲/北美东海岸全水运集装箱贸易航线的首选,但远洋承运人已在积极考虑走苏伊士运河以实现全水运航程。2000年以来,多种原因造成了亚洲/北美东海岸全水运贸易航线的逐年兴旺。1.通过亚洲/苏伊士运河/地中海/北美东海岸全水运贸易航线,承运人可以一路挂靠东南亚港口、印度次大陆港 相似文献
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连接亚洲与美欧的基干航线,在并购导致业界重组和新造集装箱船竣工的情况下,相继新设和调整航线。在北美航线,由于东岸直达航线的需求增长,除了主流的经由巴拿马运河航线,已出现开拓经由苏伊士运河航线的动向。在欧洲、地中海航线,主要船公司的新造8000TEU超大型集装箱船陆续投入营运,船舶大型化取得了新的进展。货流活跃的地中海航线,各船公司正在迅速扩充以黑海、亚得里亚海等东部地区为主的航线。在基干航线不挂靠的港口构建支线网的船公司引人注目。 相似文献