车裁GPS系统常见故障处理及使用注意事项

一、GPS系统组成及基本原理 GPS系统即卫星导航及定位系统,主要由空间部分、地面监控部分和用户部分组成.     

汽车卫星导航与全球定位系统

随着卫星导航与全球定位系统GPS在民用领域的发展及应用,汽车行业也开始利用它对移动的汽车进行实时监测,构成自动车辆定位、导航系统。文中概述了汽车导航定位系统的发展、组成及工作过程。     

基于北斗／GPS/BGAN卫星技术的应急指挥监控系统

分析了基于全球卫星定位系统（GPS）／通用无线分组业务（GPRS）传统车辆监控方式,在传统车辆监控模式的基础上,设计集成了北斗卫星链路和宽频全球区域网络系统（BGAN）卫星链路,解决了传统车辆监控中存在的问题,实现对车辆目标无盲区动态监控和视频采集,并成功应用于新疆公众卫星导航监控系统。     

车载GPS系统常见故障处理及使用注意事项

一、GPS系统组成及基本原理 GPS系统即卫星导航及定位系统，主要由空间部分、地面监控部分和用户部分组成。空间部分由GPS定位人造卫星网构成，如美国的GPS系统由24颗人造卫星组成。每颗卫星都连续不断地向地球发射数字信号，     

GPS在现代汽车物流管理中的应用

GPS（Global Positioning System）即全球定位系统，它是一个中距离圆形轨道卫星定位系统，可以为地球表面绝大部分地区提供准确的定位和高精度的时间基准。该系统是通过太空中的2颗GPS卫星来完成的。最少需要其中3颗卫星，就能迅速确定您在地球上的位置。通过GPS系统可以对飞机、船舶、地面车辆以及步行者进行三维导航。将GPS技术应用于现代汽车物流管理，可以实现诸如车辆跟踪、出行路线的规划和导航、车辆调度控制、车辆安全保障、信息查询、话务指挥及紧急援助等功能。     

基于GPS和GIS的车辆定位与导航系统的研究

简要介绍全球卫星定位系统（GPS）和地理信息系统（GIS）及其它们在车辆定位与导航系统（VLNS）中的主要作用；研究该系统的组成以及所能实现的功能；分析了GPS辅助定位的技术方法。     

车辆GPS监控导航系统研究

综合分析了GPS车辆监控导航管理系统的研究背景以及国内外GPS车辆监控导航管理系统的研究现状.在此基础之上,以MapInfo为研究平台,选用VC++作为系统的开发工具,研制了符合我国国情的车辆导航系统.文中重点阐述了GPS车辆监控导航管理系统的设计方法,进而拟定了系统软件开发框架和各组成部分的性质功能.并以武汉市一环线为案例进行了模拟研究,结果表明所研制的GPS车辆监控导航管理系统能够有效的实施车辆的跟踪导航.     

基于传感器融合的车辆全球定位

采用2个光学编码器作为当地传感器,1个GPS接收器作为全球传感器,GPS接收器和编码器组合成1对互补的传感器对来进行高精度的定位.传感器融合软件由2部分组成:基于车辆运动学的动态模型,用于结合GPS接收器和光学编码器;另一部分是用来整合传感器数据的随时间变化的卡尔曼滤波器.仿真和实验结果表明:提出的定位系统效果很好,可实时精确地预测车辆位置和方位角,GPS信号中混杂的噪声可消除80%.     

漫说GSM/GPS车辆智能监控管理系统

GSM/GPS车辆智能监控管理系统是将GPS全球卫星定位系统和GSM短信服务系统相结合的一套综合的定位、监控、调度指挥系统。GPS信号的传送逐步由专网传送转向利用GSM公网传送。该系统通过GPS技术和无线通信技术的结合,实现对移动目标的全天候监控及报警、指挥、防盗和调度等功能,具有响应及时的特点。GSM/GPS系统能对车辆实施全过程监控,从而能提高行车安全系数,强化综合调度,扩大车辆运能,因而是当前国内、外物流行业中较为流行的技术管理手段。全球定位系统GPS由空间卫星、地面监控系统和GPS接收终端设备等部分组成。GPS定位…     

多媒体GPS车辆监控导航管理系统研究

简述GPS技术的原理，综合分析多媒体GPS车辆监控导航管理系统的研究背景以及国内外GPS车辆监控导航等理系统的研究现状，在此基础之上，着重研究符合我国国情的车辆导航系统，重点阐述了多媒体GPS车辆监控导航管理系统的设计方法，进而拟定系统软件开发框架和各组成部分的性质功能。详细介绍图文信息完善结合的软件工具MapInfo及其桌面地图信息系统的鲜明特点。     

车载北斗导航系统故障分析及维修方法

北斗卫星导航系统（BDS）是我国自主研制的全球卫星导航定位系统,在全球范围内均可使用,使用前景十分广阔。目前,我国近 90% 以上的车载导航定位终端仍采用全球定位系统（GPS）,而采用 BDS 的仅占全球市场份额约 1%。为了推动 BDS 在车载导航定位系统中的规模化应用,选取一家汽车维修 4S 店,对 100 位客户展开调查,根据调查结果分析车载 BDS 的故障原因,提出相应的维修方法。     

基于DSP的车载GPS/DR/MM组合导航仪

对于城市车辆GPS导航来说，其很大的一个缺点是跟踪卫星的信号常常由于建筑物，隧道及树木等的遮挡而使GPS的定位精度大大降低，甚至无法进行正常的导航和定位。为此，作者研制，开发了基于DSP的车载GPS／DR／MM组合导航仪，本文详细介绍导航仪的硬件组成和软件编程，给出导航仪的组合方法，并进行跑车试验，试验结果表明导航仪具有良好的导航与定位性能，解决了单纯GPS系统无法连续定位和行驶中的车辆“上房”问题。     

公用网应用于GPS车辆定位系统数据传输的分析研究

自动车辆定位系统AVL(automatic vehicle location)是整个ITS(智能交通系统)的基础,GPS(全球定位系统)非常适合于车辆定位.文章介绍了GPS车辆定位系统的原理、功能,指出了GPS车辆定位系统的数据传输问题,并针对这一问题,以GPRS(通用无线分组服务)为例,论述了公用网对这一问题的解决方法.     

没有信号仍可“导航”的GPS

为了精确定位汽车的位置从而计算路线，GPS系统需要连续不断地接受卫星网络传来的信号，而在高信号较弱的路段，GPS将暂时失去作用。为了解决GPS的局限性，瑞士半导体生产商U—Blox开发出一款导航芯片，这款芯片利用了一个名为“3D自动航位推测（3DADR）”的全新系统，可简单地安装在车辆的内置传感器和导航系统内部。     

藏在自行车内的卫星跟踪器 自行车“车载”GPS定位跟踪器

正GPS卫星定位跟踪器在汽车、摩托车中应用相当普及。利用GPS定位卫星,在全球范围内实时进行定位与导航,同时GPS可以提供车辆定位、防盗、反劫、行驶路线监控及呼叫指挥等功能。在现代电子科技飞速发展的今天,自行车骑行也完全具备了全球定位的实用性功能。既实现了GSM和GPS网络全天候监控车辆位置,又可以     

车辆导航系统DSP算法精度和显示技术研究

章主要研究车辆导航定位系统在工程实现过程中的两个技术问题：数字信号处理器DSP数据有效位受限制的问题和跑车路线显示程序的设计过程中遇到的问题。试验结果表明，中所提出的解决方案有效的解决了上述问题，使车辆导航系统达到了设计的性能。     

定位地图收费系统

照目前情况来看，未来五年里，电子收费系统（ETC）领域里的专用短程通信（DSRC）系统将会逐渐被应用了全球导航卫星系统（GNSS）的车辆定位系统（VPS）所替代。这一变化对收费系统的部署、交通设施和运输用户的预期效益会产生什么样的影响呢？     

GPS车辆导航监控系统架构及其移动端的研究与设计

介绍如何建立基于GPS/GIS的车辆导航及监控系统,实现对车辆的定位导航及监控功能,此外,还着重介绍了移动端的功能设计当中如何实现地图的路径匹配以及在车辆导航过程中的最优路径查找算法。     

基于GPRS的GPS/DR车辆组合导航的研究

分析用GPRS网络传输车辆定位信息及其他车辆信息的优点,论述GPS/DR组合导航的原理,描述车载移动终端硬件结构,并且给出一种实现方法。基于GPRS的GPS/DR组合导航将成为车辆导航的主流。     

全球导航与定位系统现状及面临的挑战

本文首先简述了目前发展参差不齐的四大全球导航与定位系统。从性能及实用性方面分析了四大导航与定位系统的发展现状,并指出了导航与定位系统产业面临的挑战。