江都船闸1994年大修工程简介

在简要回顾江都船闸历次大修工程的同时，着重介绍了１９９４年的大修工程概况，结合技术改造工作，取得了显著的成效。．     

大直径薄壳圆筒结构的设计与计算

适用于大型深水靠船或防护建筑物的大直径薄壳圆结构，已在我国港口工程中成功地得到应用，具有重要的推广价值，１９９４年交通部一航院、二航院、三航院、四航院先后邀请天津大学周锡教学作了“大直径薄壳圆筒结构的设计与计算”的学术报告。经作者本人对报告内容进行修改补充。本刊分两期发表此文，以飨读者。     

混凝土和砂浆材料用量定额的编制

介绍《沿海港口水工建筑及装卸机械设备安装工程混凝土和砂浆材料用量定额》（１９９４年）中的混凝土强度计算公式和主要参数（水泥超标号系数，加水量，砂率，损耗值）是如何确定的。     

新型试验舰“飞鸟“号及其性能

１９９４年６月２１日“飞鸟”号试验舰在住友重型机械浦贺工厂下水了。本舰是用来进行攻防一体化研究和试验，为将来的新型护卫舰设计提供数据的试验平台。     

世界旅游船发展概况

１９９４年旅游船市场继续看好，本文介绍１９９４年世界主要几家旅游航运公司新建和改装的豪华旅游船及其特点，文中最后列举了９０年代新造和改装的旅游船。     

巴拿马型集装箱船的中剖面设计

巴拿马型集装箱是总长和型宽受到限制的大型集装箱船，舱口属大开口。该船型中剖面设计的难点是既要满足规范对总纵强度的要求，又要大舱口净宽以提高集装箱装裁能力。本文介绍了按劳氏船级社１９９４年规范计算设计巴拿马型集装箱船中剖面的若干要点。     

有效的质量管理——F25T舰设计质量管理的几点见解

根据１９８９年９月中泰两国政府协议而设计、建造的二艘Ｆ２５１型导弹护卫舰，已分别于１９９４年１２月和１９９５年９月交付泰方，受到了泰方的好评，在国际军贸市场上产生了重大影响。本文作者通过对Ｆ２５Ｔ产品设计质量管理方面的工作总结，就质量管理问题了自己的见解，供研究和借鉴。     

1994年交通支持保障系统建设综述

１９９４年建国以来交通支持保障系统建设发展最快的一年。本文对１９９４年中的水上发全保障设施，交通通信设施，科研设施、教育设施，修船设施及施工基地和集装箱中转站建设等方面的成绩作了较全面的介绍。     

“萨尔“5级轻型护卫舰

今年年初，由英格尔斯船厂建造的３艘“萨尔”５级轻型护卫船 的最后一艘已交付以色列海军。另两艘已在１９９４年交船，大约在两年之内全部３艘舰部正式服役。该级舰采用了隐设计前一个现代化的通过、指挥和作战系统－－这是一种高级的反映了以色列海军实战经验的设计原则。     

Loral公司研制鱼雷假目标系统

Ｌｏｒａｌ公司研制鱼雷假目标系统据《海军新闻和水下技术》１９９４年第８期报道，美国Ｌｏｒａｌ公司已获得一份工程研制合同，用于研制鱼雷假目标及其发射装置。这份５００万美元的合同所要求的鱼雷假目标系统包括一次性使用的音响干扰装置和发射子系统。这种这种假目...     

AL.50:希腊一艘新型海关巡逻艇

３家英国公司合作设计和建筑了一艘新型海关巡逻艇，该艇于１９９４年底交付其船主－希腊海关，为了使设计的巡逻艇能够达到超过４０节的速度，并且在大于６级海情的情况下能够远距离巡逻，该设计以Ｖｏｓｐｅｒ Ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ‘ｓ－Ｅｕｒｏｐａｔｒｏｌ ２５０ＭＫ１海上巡逻和监察艇为母型。     

中交第三航务工程勘察设计院

中交第三航务工程勘察设计院是中国大型的交通。港口工程勘察设计单位，上海市高新技术企业，具有国家颁发的工程咨询，勘察，设计，总承包和监理，造价，海洋工程等甲级证书，并获得建筑工程设计甲级资质和对外承包工程经营权，1992年以来连续多年被评为“中国勘察设计综合实力百强单位”。     

大连造船新厂20万吨级船坞工程大体积混凝土施工防裂措施

本文介绍了大连造船新厂２０万ｔ级船坞主体工程施工浇注７５６４１ｍ＾３混凝土的防裂措施。本工程混凝土施工具有技术要求高，结构复杂，施工难度大，工期紧迫等特点，技术上要求“不渗、不裂、不漏”，为此对船坞结构的底板、坞墙、泵房、坞首等部位请一航局港研所进行了温度应力计算，制定了可能的防裂措施，在施工中尽力加以实施，船坞主体钢筋混凝土工程于１９９４年９月２日全部完成并通过试水，经多次检查，到目前为止未发现     

船闸工程金属结构模块设计BIM技术应用

传统的船闸工程金属结构研发设计方法存在周期长、质量控制难等不足，在一定程度上制约了其行业水平发展。融合BIM技术、参数化技术和数据库技术，实现了船闸工程金属结构模块设计。作为模块设计的核心功能，参数化驱动设计、三维-二维关联设计功能是对船闸工程金属结构设计技术的革新，完善了船闸金属结构设计技术体系，大幅提高了设计成果质量和工作效率。基于知识工程和专家系统的船闸金属结构设计数据库贯穿船闸工程金属结构的全生命周期，具有资源共享、继承性强等特点，对推动知识流动和技术创新平台具有重要的作用和意义。     

工程总承包档案工作的重要性及我单位的档案工作实践

我公司原是一家部属具有工程咨询、设计、监理甲级资质的综合型设计院，以勘察设计为主要业务。2007年，我公司进入中石油系统，从传统的设计单位转为以工程总承包为核心业务的现代化工程公司。在工程总承包项目管理中，档案管理是一项重要内容，要做好工程总承包项目，就必须做好工程总承包档案的管理。本文以本公司工程总承包档案工作的实践为例，对石化设计企业工程总承包档案管理进行一些探讨。     

琼台兄弟岛海运盼直航

琼台兄弟岛海运盼直航林明厚以“情谊、合作、振兴”为主题的海南省对台工作开展得有声有色。１９９４年以来，琼台两岛问的经济合作、人员往来和文化、学术交流十分活跃。１９９４年１—１１月，进出海南省境内的台胞达４．６万人次，平均每月有４０００多人次，是境外客...     

不定期船市场形势回顾与展望

不定期船市场形势回顾与展望苏新民１９９５年不定期船市场形势自１９９４年秋季以后，走势继续坚挺。代表不定期船运价指标的美湾／日本航线货物运价，从１９９４年１１月起开始超过３０美元，１９９５年２月到９月，运价一直维持在３０美元以上，但１０月份以后运价急转...     

吉林港2006年开建

据中国广播网消息，吉林市计划在2006年投资6000万元在九站地区建设一座综合性港口——吉林港，中断了半个世纪的松花江航运有望再次复苏。据了解，港口一期工程规格为年设计吞吐能力200万t，泊位等级为500t级。建设期为2006年至2007年。随着吉林市经济的发展和物流量的增加，港口建设将预留出扩大端，分期扩建和实施。此外，位于哈达湾泊位原设计年吞吐能力为15万t的工程，将提高至年吞吐能力为30万t。     

信息

信息日照港二期工程５个万吨级泊位投产，使其设计通过能力超２０００万吨，跃居沿海港口的前１０名。日前，宁波每个月有５４个集装箱航班，其中香港３５班、日本１５班、釜山４班。广西最大的海港防城港，１９９４年吞吐量近５００万吨，已成为大西南出海通道的枢纽，正...     

日照港二期工程预可研设计波要素的初步计算

分析了日照一期工程用设计波要素中所存在的问题，二期工程设计阶段在一期工程资料的基础上，改变测波点水深，又积累了１５ａ（１９７９－１９９３年）的实测海波资料，并根据《港口工程技术规范》又重新推算了设计波要素，其结果得到专家组的认可。