双层扭王字块在天津港某防波堤工程中的应用

为解决潜堤易造成船舶搁浅及碰撞问题，以天津港某防波堤工程为研究对象，将其初步设计的单层扭王字块护岸结构优化为双层扭王字块。通过对比不同形式双层扭王字块护面结构的使用功能、施工复杂程度、稳定性及造价，分析方案的可行性，并对施工中遇到的实际问题提出相应的解决方案。结果表明：双层扭王字块可解决船舶搁浅及碰撞问题，且满足防波堤护面结构的整体稳定性。     

恶劣海况下防波堤超大型双层扭王字块护面研究

工程区域海况恶劣，水深浪大、强台风频繁、可施工窗口期少，施工难度极大。针对恶劣海况下的防波堤结构方案，基于实际海况特点及施工需求分析，提出采用超大型双层扭王字块护面结构，并从垫层的形式及规格对护面稳定性影响、双层扭王字块护面结构的安全性、护面块体安装密度等方面进行论述。结果表明：双层扭王字块结构安全可靠，能较好地满足施工期防台需求；上下两层块体质量差应尽量加大，上层扭王字块质量宜达到下层的3倍左右或以上；对超大型双层扭王字块护面，表层块体的安装密度具备适当降低空间。研究成果可供类似工程参考。     

预制扭王字块体表面缺陷的成因分析及对策

分析扭王字块表面缺陷的成因及防治对策，阐述预制扭王字块体表观质量的控制要点。     

波浪周期对扭王字块体稳定性的影响

通过物理模型试验,研究不规则波作用下、斜坡堤采用随机摆放扭王字块体时,波浪周期、堤顶高程改变对斜坡堤上前坡、堤顶及后坡上扭王字块体稳定性的影响。试验结果表明:随着波浪周期的变大,前坡扭王字块体稳定性逐渐增大,堤顶和后坡扭王块体稳定性反而减小,波浪对斜坡堤扭王护面的破坏位置由前坡向堤顶和后坡转移。同时,前坡扭王字块体稳定性随着堤顶超高的增加而减小,堤顶和后坡扭王块体随着堤顶超高的增加先减小后增大。     

扭王字块预制及安装质量控制措施

在港口防护工程和防波堤中扭王字块发挥着非常重要的作用。具有波浪爬高低、空隙率高、块体结构稳定、消波性能好等优点。扭王字块式作为防波堤中非常关键的工序,发挥着非常重要的作用。文章以实际工程为例,对扭王字块预制施工进行了分析,然后对扭王字块安装质量控制措施进行了探讨,保证了扭王字块质量的控制工作,可供参考。     

扭王字块制安的质量控制

扭王字块具有施工方便、稳定性好,并有较好的消浪作用和护坡效果。文章根据扭王字块的特点,重点介绍扭王字块的模板加工,块体预制、安放的质量控制。     

防波堤工程施工风险分析及控制措施研究

通过分析防波堤工程施工风险,主要存在:预制场扭王块立模、拆模风险;预制场混凝土振捣风险;预制场场地内扭王块吊装风险;码头出运扭王块风险;水上扭王块安装风险。在此基础上,有针对性地提出防波堤工程施工风险控制措施,进而实现对防波堤工程施工风险的控制。     

扭王字块随机安放细则

某海外深水防波堤工程中选用了国内的扭王字块作为护面结构,但国标中有关扭王块安装规则的内容较少,因此在与外方咨工交涉过程中遇到一些安装细则的困扰,如扭王字块的最佳坡比,块体的详细姿态要求,堤身、堤头、堤顶等位置的具体安装顺序等问题。参照国外同类块体的技术,总结了数十年来我国工程技术人员在设计、物模试验、施工中积累的安放经验,整理出扭王字块安装中一些有益的安装细则,可为类似工程提供参考。综合而言,定点随机安装是最能充分发挥扭王字块优异水动力性能的安放方法。安装点位预定义图、水下可视化安装等新技术的应用能大幅提高扭王字块的安装质量。     

用于吊装扭王字块的便携式吊装装置研发

扭王字块作为护面结构广泛应用于沿海及近海防波堤工程中，块体预制须在临时或专业预制场地进行，预制数量往往很大，提高块体预制效率和节约成本成为关键的问题。结合东营港广利港区南、北防波堤工程实例，针对扭王块预制过程中场地内块体倒运环节研发出一种装载机吊装扭王字块的便携式吊装装置。此装置具有投入配合机械数量少、倒运效率高、场地占用面积小、操作灵活等诸多优点，大大提高了块体场地内转运效率，且在一定程度上节约了施工成本。     

扭王块规则安放的质量控制

通过在建的防波堤工程实例,介绍防波堤扭王块规则安放典型施工过程,确定扭王块规则安放密度和顺序等相关技术参数,总结扭王块规则安放的质量监控要点。相对于不规则安放,规则安放扭王块存在不足,在单位面积内的安装密度相对于原设计方案明显增大,造成整体工程量和工程造价的增加。但总体外观质量整齐、美观,消浪效果也满足设计要求。     

基于英标扭王块预制安装成套技术

扭王块是20世纪80年代引进吸收ACCROPODE发展而来,在国内已有大量成熟的工程案例,但其设计和施工理念仍停留在初始阶段,这给扭王块的海外应用和推广造成一定困难,也给防护质量埋下了隐患。通过调研国外人工块体的相关经验,对扭王块设计理论进行了对比分析,对预制验收进行补充和丰富,对安装技术细则和安装系统、设备进行了规定,研发了扭王块点位计算程序,建立与国际接轨的基于英标要求的扭王块设计、预制和安装成套技术,在工程中得到成功应用。     

扭王字块体预制与施工实例分析

结合某码头工程,笔者介绍了扭王字块的预制工艺、常见病害以及改进措施,叙述了扭王字块的施工工艺,分析了施工过程中存在的技术问题,并给出了相应的解决措施。实践证明,扭王字块护面稳定性强、维修费用低等特点,值得广泛推广。     

扭王字块RTK系统定点安装工艺

针对洋浦港神头港区神北三港池南防波堤工程扭王字块的水下定点安装问题,对比分析现有解决方案,提出扭王字块RTK系统定点安装工艺。该工艺通过采用中海达RTK系统,使RTK移动站与扭王字块质心平面坐标重合,并配置易于使用的平板电脑作为定位信息交互终端,解决了扭王字块的水下定点安装精度不高、效率低下及操作复杂的问题。对比现有解决方案,扭王字块RTK系统定点安装工艺提高了定点安装精度和安装效率,虽然在安装紧密勾连方面存在欠缺,但仍是一种经济可行的施工工艺。     

自动化集装箱码头拆装扭锁工艺设计

拆装集装箱扭锁是专业化集装箱码头装卸船过程中必不可少的作业环节之一。采用单小车岸桥的自动化集装箱装卸工艺系统中通常采用固定式集中拆装集装箱扭锁工艺方案，存在交通组织复杂、安全性及车流周转效率低等问题，本文依托广州港南沙自动化码头提出了一种新型移动式集中拆装集装箱扭锁工艺方案，从平面布局和作业流程上对方案设计进行了详细说明。该方案利用设备智能调度和电子锁闭技术实现拆装扭锁作业过程中的人-车隔离分流，具备交通组织简单、车流周转效率高的优点，可为类似自动化集装箱码头拆装扭锁工艺设计提供参考。     

基于LCA的扭王字块物化阶段碳排放核算及减排措施*

扭王字块作为量大面广的护堤结构,其碳排放的量化计算对于节能减排具有重要意义。基于LCA理论,将扭王字块物化阶段划分为原材料生产、原材料运输、构件制作、构件转运和现场施工5个阶段,采用碳排放系数法构建扭王字块物化阶段的碳排放测算模型,并以某大型护堤工程为例,演示计量扭王字块物化阶段碳排放的具体流程。结果表明：扭王字块物化阶段的碳排放主要来自原材料生产和运输;通过对比砂石材料不同运距和运输方式的碳排放量,得出就近取材和长距离采用铁路或水路运输可有效降低碳排放;对比公路运输不同燃料车辆的碳排放,汽油车和LNG车的碳排放低于柴油车。     

防波堤扭王字块外观质量控制

文章以茂名港博贺新港区东防波堤预制扭王字块工程为实例,对预制扭王字块进行了详细的外观质量问题调查,分析其主要影响外观质量的重要因素,并提出了一些具有针对性的防治措施,使扭王字块质量得到了提高。     

大波浪作用下护岸大体积扭王字块陆上安装技术

目前防波堤、护岸的扭王字块常规安装方式有陆上履带式起重机安装、水上浮吊船安装或者这两种方式相结合。受日本福岛核电事件和近几年在中国沿海登陆的台风强度等级较大的影响,国内核电行业高度重视核电厂厂址安全,提高了沿海核电厂护岸和护岸安全等级要求。因此,粤东沿海核电厂护岸结构出现大规格垫层块石和42t、52t的大体积扭王字块,断面尺寸变得十分宽大,扭王字块安装难度加大。本文所述的就是此类护岸在外海大波浪作用下采用超起履带式起重机陆上安装大体积扭王字块。     

有效控制扭王字块安装质量的工艺措施

扭王字块在防波堤和港口防护工程中有着重要作用,其安装质量必须保证,本文以某工程北堤预制安装扭王字块为例,阐述扭王字块安装的问题控制,阐述对各种质量问题的控制措施,给出了几点体会和建议,以期能为类似块体的安装提供参考。     

扭王字块气孔成因分析及改善措施

以深圳机场三跑道扩建工程场地陆域形成及软基处理工程为研究背景,为减少预制扭王字块表面气孔,提高混凝土表观质量及耐久性。本文通过查阅文献、总结工程实践经验,分析了预制扭王字块表面气孔产生的原因,提出调整混凝土配合比、选用合适脱模剂、分层浇筑、改善振捣方式及使用透水模板布等改进方法,为施工人员提供有益参考,以提高扭王字块预制水平。     

超大型扭王字块取消配筋的可行性

港口建设不断向深水区域发展,在自然条件恶劣的海域建造防波堤时,护面块体的质量不断加大,通常采用配筋以增强其抗裂能力。为解决超大型扭王字块因配筋引起的预制施工困难,通过添加抗裂纤维替代配筋的方法予以解决。采用模型试验、理论计算和数值模拟方法,分析了扭王字块预制、吊运过程中的开裂风险,论证了超大型扭王字块取消配筋的可行性。