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正由于电动自行车的流行,荷兰2018年新自行车的平均零售价格增长至1 207欧元,与2017年相比增长了18%。2011年,自行车的平均零售价格只有734欧元。虽然独立经销商仍然是自行车和电动自行车在荷兰的主要销售渠道,占总销量的76%,但线上销售也在不断增长。由于消费性开支的增加,阳光充足的天气以及电动交通工具产品的持续升温导致荷兰的自行车市场出现了前所未有的扩张。电动自行车的市场份额从31%跃至 相似文献
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正虽然电动自行车拯救自行车市场的情况在其他欧洲国家已经发生过多次,但如今在西班牙又一次发生了。2018年,西班牙市场容量跌至1 047 492辆,降幅为6.2%。然而,其销售额却增长了5.5%,这要归功于西班牙行业协会AMBE称之为"电动自行车效应"的影响。AMBE的销售监控数据显示,西班牙去年共售出了111 297辆电动自行车,与2017年的总销量相比,令人惊叹地增长了55%。这意味着,从销量上讲,电动自行车目前在西班牙自行车市场总量中 相似文献
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正奥地利电动自行车销量在整体低迷的市场中仍取得增长和德国一样,受到2013年春季恶劣气候状况重创的奥地利市场,其电动自行车的销售仍取得持续增长。2013年度奥地利自行车市场的整体销售情况相比2012年度下滑了约7%,整车销售总量约为382 000辆。奥地利自行车市场的销售统计数据不再由该国两轮车进口商和制造商协会Arge Zweirad提供。据Thalinger Lange总经理Frank Schierenbeck和Arge Fahrrad(Arge Zweirad的子公司)发言人表示:"我们得出的结论是VSS?的数据更能客观和全面地反映奥地利自行车产业的状况。"VSS?为奥地利 相似文献
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近日,北京市发布第一批电动自行车产品目录。嘉陵特种车事业部生产的嘉陵牌TDL033Z、TDN052Z两款电动自行车成为首批获准在京销售品牌之一,嘉陵也是摩托车行业唯一上此目录的电动自行车生产企业。 相似文献
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日本国内屈指可数的知名商行——YAMAT0(股份)公司(位于日本兵库县神户市;总经理:山东一雄先生),在激烈的市场竞争中,始终保持清醒的头脑,想方设法”避开”低价自行车销售,竭尽全力将公司的“销售路线”朝“销售电动自行车等高附加值商品”这一方向转移。 相似文献
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在进行2004年全国自行车经销商销售情况统计分析时,发现南方销售市场竟无山东济宁英克莱电动车有限公司产的“英克莱”牌电动自行车,甚感不解。一个凭借实力获得“信誉标志”产品称号的品牌产品居然没挺进南方市场。是他们不想南扩?是他们营销策略定位有问题?还是有难言之隐?我很想知道其中的原因。巧的是在“第22届中国江苏国际自行车、电动自行车交易会”上我看到了“山东济宁英克莱电动车有限公司”的身影。 相似文献
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日本雅马哈发动机(股份)公司为进一步提升产品市场竞争力,不断拓展产品市场销售渠道,于不久前在电动混合型自行车的标准款式“PAS”以及“PAS LHITIUM系列”(该系列具有动力强劲、行驶距离长等多种特性,因而始终深受众多电动自行车用户青睐)电动自行车上采用了一种可明显提高整车使用功能、称之为“AUTO-ECO-MODEPLUS”的全新行驶方式。上述采用“AUTO-ECO-MODEPLUS”全新行驶方式的电动自行车新品,已于2007年2月22日起正式开始批量投放市场。 相似文献
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这几年,电动自行车产业的发展一路高歌猛进,势不可挡。这种局面的出现,一方面是由于电动自行车的技术取得了突破,其质量和性能已经得到消费者认可;另一方面是由于厂家通过各种手段扶持销售代理商,并通过销售代理商不遗余力的努力,树立品牌形象并拓展市场销售渠道。随着企业规模的扩容和企业数量的增加,销售代理商的作用越来越重要,销售代理商的地位越来越突出。销售代理商的“羽翼”已经丰满起来,在市场竞争中发挥的作用在逐渐增强。一位企业老总发出这样的感叹:销售代理商与企业的关系,已经从原先对企业言听计从,到现在向企业“发号施令”的方向转变。销售代理商,你让我喜欢让我忧! 相似文献